Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Авто-флуд => Тема начата: slavikt от Мая 31, 2026, 20:25:16
-
https://www.9tv.co.il/item/227826 (https://www.9tv.co.il/item/227826)
ак, сеть супермаркетов "Ошер ад" объявила распродажу популярного в Израиле автомобиля "Киа Спортейдж", причем по цене в 140 тысяч шекелей. Цена такого автомобиля в минимальной комплектации с бензиновым двигателем у официальных дилеров – порядка 180 тысяч шекелей.
Поскольку супермаркет не вправе торговать автомобилями без лицензии, покупатель платит в самом магазине задаток в 1800 шекелей, а сама покупка оформляется в компании "Ото сентр". Машина поступает в распоряжение нового владельца в течение двух суток.
Как обычно в таких случаях, запас дешевых автомобилей ограничен – судя по всему, администрация продает машины по себестоимости или даже берет на себя разницу в цене с тем, чтобы создать ажиотаж и привлечь внимание.
Автомобили выставлены на продажу в филиалах Афулы, Кирьят-Бялика, Бней-Брака – Рамат-Гана, Ришон ле-Циона, Ашдода (ТЦ "Ад алом"), Бейтар-Илита, Кфар-Сабы, Нетании, Беэр-Шевы, Гиват-Шауля, Хадеры и Петах-Тиквы.
как то сильно заманчиво
чтобы очень сильно верить....
есть у кого догадки,что за атракцион невиданной щедрости?
(или импортеры нераспроданные запасы лизинга пытаются слить?)
-
Это распродажа старой модели - она не гибридная!
И, к тому же, покупатель будет 2-ая рука.
Сомнительное счастье купить машину, которая больше года поджаривалась на нашем солнце, модель, которая больше не завозится и быть 2-ой рукой...
-
даже если старая, ценник более чем адекватный.
-
https://www.9tv.co.il/item/227826 (https://www.9tv.co.il/item/227826)
Как обычно в таких случаях, запас дешевых автомобилей ограничен – судя по всему, администрация продает машины по себестоимости или даже берет на себя разницу в цене с тем, чтобы создать ажиотаж и привлечь внимание.
В Израиле существует закон, согласно которому в случае если машина не продалась в течение года с даты выпуска, импортер не имеет право далее продавать её как новую.
По истечении года, не зависимо нашёлся или не нашёлся покупатель, импортер обязан оплатить налоги, и выписать тех паспорт, не важно на кого. Можно на самого себя, на лизинговую фирму, на перекупщика и т.д.
Далее машина продаётся этими лицами по сниженной цене уже как вторая рука, хотя все еще с нулевым пробегом.
В данном случае это не для того чтобы создать ажтотаж или привлечь внимание, а для того чтобы распродать давно стоящие машны, которые завезли и не смогли продать в первый год.
После получения тех паспорта они стоят и теряют в цене, отсчёт гарантийного срока и времени до следующего техосмотра уже начался. Поэтому их просто хотят продать по какой-то цене, с какой то околонулевой маржой или вполне возможно что ниже себестоимости.
Но если они и дальше будут стоять, цена упадёт ещё ниже.
-
Если машина на самом деле популярна, то не должно быть не проданных в течение года и, соответственно, подобных распродаж, и ещё через такое "традиционное" место торговли машинами, как "ошер ад" :facepalm:
-
Кто следит за темой, "яд ришона 0 км" продают все от самых дешевых китайцев до БМВ и мерсов. По разным причинам. Новое здесь только то что в цепочке участвует супермаркет. Рами леви тоже предлагал замутить нечто подобное. Что касается собственно машин. Это партия под заказ для прокатной конторы Херц. Которая пренадлежит "Меир" (которая продает Вольво, Хонда Линк анд Ко). А машины продает Ото Центр которая тоже пренадлежит "Меир". И нет никто в убыток не продает. Просто маржа из большой становится нормальной. Например они же (Меир) продают электричку Линк енд Ко 02 ( 0 км) за 149000. А каталожная цена 172000.
-
Уже все продали. Подробности в статье Томера Адара из калькалист.
https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/h1fa5q9lgg (https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/h1fa5q9lgg)
-
Может из-за слабости моего иврита ,я таки до конца не понял это плохо или хорошо . При том что во Франции и в США ещё много лет назад бывал в магазинах или вернее сказать в огромных торговых площадях под одной крышей ,где продавали всё что угодно ,начиная от бутербродов и кончая машинами
-
Если машина на самом деле популярна, то не должно быть не проданных в течение года и, соответственно, подобных распродаж, и ещё через такое "традиционное" место торговли машинами, как "ошер ад"
логика в этом есть но совсем не необязательно. импортёр мог например переоценить спрос и завести больше машин чем реально можно было продать. или с ценой не угадали. или конкуренты оказались шустрее и агрессивнее. но всё это саму машину не делает плохой.
-
Захар , вот и перепечатка этой статьи на русском языке :
https://www.vesty.co.il/main/article/hytltukege (https://www.vesty.co.il/main/article/hytltukege)
Но идея вообщем то стара, 0 км , вторая рука , только , что магазин , как площадка выбран , как новый маркетинговый ход
-
Спасибо .То что написано на иврите я всё понял ,для этого моего иврита хватает ! Вопрос: хорошо или плохо это -вот в чём вопрос ! ?! Но за заметку на русском языке конечно то-же Спасибо !
-
(https://cdn.phototourl.com/free/2026-06-03-1bf696a1-66ae-4ad3-84ec-22fd20d0e205.jpg)