Отправлено: Яков от Февраля 05, 2020, 02:09:15
Надеюсь будет интересно.
Обратился ко мне человек с просьбой проверить машину. Оле хадаш , не ориентирующийся совершенно в наших местных реалиях.
Показал объявление в Яд-2 . Говорит, уже договорился через переводчиков о встрече с продавцом . Машина , цена , всё его устраивает . Объявление "бомба", супер-красивые фотки , он уже готовит деньги и просит меня , что бы я посмотрел машину и помог ему всё правильно оформить.
Сузуки Кроссовер 1.4 турбо ,2017 год, 30000 км, 1-я рука частная. 79000 шек. ( на 5000 шек меньше базового мехирона) . Белого цвета . Ну, не шоколад ?
Я позвонил по объявлению . Продает машину перекупщик , площадки у него нет, но лицензия "тав сахар" на иврите , есть.
Начал петь мне по телефону соловьиные песни , что машина просто ляля, 1-я рука от пенсионера , который сделал трейд-ин, без аварий . Когда , я сказал , что механик и приеду проверять из Хадера в Ашдод ( машина находилась там) , то он сообщил, что бампер задний поменяли , ну и заднее крылешко буквально косметически полирнули....Тест , говорит, 3 месяца . Когда прислал почти не читаемый ришаён-рехев, то оказалось 1.5 .
Мне , ситуация стала понятна . Я объяснил своему товарищу оле хадашу, что когда , я занимаюсь подбором под ключ, то такие варианты игнорирую и не трачу на них время, т.к. многолетний опыт подсказывает , что ничего хорошего там не будет. Но , товарищ уже загорелся машиной , и ничего слушать не хотел. Смотреть и точка....
Ну смотреть , так смотреть.....
Продолжение следует....
Отправлено: Greasy Smoker от Февраля 05, 2020, 09:58:58
:good:
Отправлено: dkuper71 от Февраля 05, 2020, 11:17:44
Отправлено: gidbor от Февраля 05, 2020, 11:20:23
Отправлено: Jacob от Февраля 05, 2020, 14:59:13
Но , товарищ уже загорелся машиной , и ничего слушать не хотелТипа, последний S-Cross в Израиле? :dontknow:
Отправлено: Зенит от Февраля 05, 2020, 21:29:28
Может он сделан из особых металлов или там внутри где-то спрятана травка?!
Отправлено: Яков от Февраля 05, 2020, 21:57:35
Приехали мы на осмотр .
Первое, что мне не понравилось , это документальная сторона дела. Ещё до того , как мы начали разбираться с железками...Мы договорились с продавцом по телефону накануне ,что на осмотр он организует свежий актуальный ришаён-рехев (тех. паспорт ТС ) , т.к. с трудом читаемая копия ришаена почти годичной давности меня не устраивает. Много воды утекло и протекло в машину за это время , ни одна и ,даже , ни две руки владельцев могли смениться. А сейчас мы этого не видим. Новый ришаен кефель ( дубликат) может взять только хозяин машины на почте , в автомате в суперфарме или в мисрад-ришуе ( отдел регистрации транспорта). Проблема , оно же и правило , что , когда до теста остается меньше 2-х месяцев , то чтобы получить ришаен рехев , надо заплатить полностью годовую агру на год вперед ( годовой сбор на ТС) в размере 1600 шек. А этот "жук" платить не хочет. Хочет продать машину за 79000 шек, а заплатить агру 1600 - нет.
А то , потом будет , как здесь народ в ФБ в группах просил помощи и жаловался, как их кинули. Показали ришаен первой руки , а после баалута , когда взяли деньги и переоформили машину на почте ,взяли новый ришаен рехев и оказалось , что они стали уже третьей или четвертой рукой. Продавец же просто сделал ноги и ищи ветра в поле и ищи потом правду....
Ну, ладно , едем дальше.
Начал я осматривать лялю...
К замененному заднему бамперу добавилось полное шпаклевки заднее правое крыло , битая левая передняя стойка , замененная полностью левая задняя дверь , замененное лобовое стекло . Подушки правда , оказались на месте. Т.е. машина получила удар в одну сторону и подрихтовала вторую...
Коврики мокрые по всей водительской стороне и спереди и сзади. С пассажирской сухо. Либо, протекло в дожди лобовое стекло , либо нарушена герметезация после жестяного ремонта и замены двери , либо тупо протекла в ливни....
Резина оригинальная, уже подсохшая , стояла с одной стороны , а с другой стороны , две разные китайские покрышки , т.е. даже не удосужились на переднюю ось поставить одинаковую резину.
Задние тормозные колодки с дисками стертые .
Масло моторное черное, воздушный фильтр даже не меняли. Истории техобслуживания документальной нет ( какая-то левая наклейка на лобаше) . И это машина 2017 года , у которой по идее ещё должна быть гарантия импортера на 1.5 месяца...
Зато , блестит и пахнет. Надраена , наваксена , внутри, снаружи ...Продавец бегает вокруг , протирает тряпочкой следы моей проверки ....
Вообщем , мой товарищ сник и дальше я даже не стал продолжать проверку. Понятно , что этих денег она не стоила.
Я "для протокола " предложил 75000 шек. , на что продавец замахал руками и запричитал, что у него стоит очередь и едут уже люди покупать ее за 78000 шек.
На этом мы и распрощались.
Через полчаса мне раздался звонок , звонил продавец с предложением "всей жизни" : у нас есть ровно полчаса взять эту машину за 75000 шек. Но только полчаса , потом уже приезжает женщина из ....ну и т.д и т.п. Эти сказки Венского леса я слышу почти каждый день....
Вот такая невеселая история про Сузуки Кроссовер турбо.
Отправлено: OlegD от Февраля 06, 2020, 07:31:26
Отправлено: Jacob от Февраля 06, 2020, 09:18:28
Вот такая невеселая история про Сузуки Кроссовер турбоА по-моему, наоборот - весёлая и даже счастливая
Отправлено: Яков от Февраля 06, 2020, 18:28:30
Постараюсь и дальше сообщать вам вести с полей вторичного рынка....
Отправлено: vr11799 от Февраля 06, 2020, 18:52:47
Друзья, я очень рад, что вам понравилась история.
Постараюсь и дальше сообщать вам вести с полей вторичного рынка....
Я совсем недавно пошёл на миграш,глянуть "лялю",всё супер,чистая-не битая,свежая, смутил сильный запах внутри "несвежих носок",руку под коврик a там мокро, в 3 местах. скорее всего,"утопленница";
Вот и верь после этого.
Яков,классный раcсказ,давайте ещё.
Отправлено: Яков от Февраля 06, 2020, 19:51:13
смутил сильный запах внутри "несвежих носок",руку под коврик a там мокро, в 3 местах. скорее всего,"утопленница";Да. Таких "вариантов" сейчас много будет выходить на продажу...Надо быть очень осторожным.
Все зависит от жадности продавцов и их желания вкладывать и ждать....Ведь надо разобрать салон по болтикам , просушить , проверить и уладить глюки в электрике и электронике...Конечно, зависит от уровня притопления..Есть такие, которым не поможет уже ничего...Только кто будет этим заниматься ? Нет савланута , по быстрому , продать ...И трава не расти
Отправлено: gidbor от Февраля 06, 2020, 22:03:06
Отправлено: Яков от Февраля 10, 2020, 19:51:07
Как только у меня появится время всё это описывать....
Так что ждите продолжения....
Отправлено: gidbor от Февраля 10, 2020, 22:29:34
Отправлено: Яков от Февраля 15, 2020, 20:27:51
Позиция , крайне тяжелая в бюджете до 30.000 шек . Года 2010-2012 .
Итак, наткнулся на объявление. Данные хорошие , фотографии красивые.
Отвечает молодая девушка , пытается перевести меня на переписку по смс, т.к. на звонки отвечает не всегда.
По телефону: Всё хорошо, все новое, ухоженное . Папа делает полиш-вакс машине. Машина мамы. Купила год назад. Ни царапин, ни аварий. Всё новое ( повторяла неоднократно) Родители сейчас в Эйлате , но приедут скоро и если еще будет актуально, то можно смотреть.
Итак, Мазда -3 Комфорт. 2010 год.
Ну, ладно, думаю, если всё так и цена хорошая ( 25000 шек ) , то поеду смотреть.
Что выясняется на деле ?
Машина продается через перекупщика , причем серьезно зашифрованного. На звонки отвечает дочка , в основном по смс. Машина оформлена на жену несколько дней назад (!!!) . Страховки нет.
В объявлении 2-я рука. В реале - третья.
В объявлении 120000 КМ. В реале 126000 км
Про телефонном разговоре машина была описана , как чистая без аварий и царапин.
В реале , крашена вся ( клали ) , кроме крыши . На обоих задних крыльях толстый слой шпаклевки .
На крыше подкраски кисточкой.
Крашена по быстрому, на продажу.
Но , что надо отметить , серьезных аварий, действительно, не было.
Истории нет . Прозрачности нет. Машина подготовлена к продаже в стиле перекупов ( все пусто, багажник, бардачек) .
Движок живой . Масло черное.
Бачок ГУРА ( гидроусилителя руля) пустой, течь со шлангов .
На АКП следы течи масла .
Всё остальное , как обычно, но не критично...Резина задняя убитая. АКБ “Старт” самый дешевый и слабый на рынке . Всё меняется.
Проблема , что машина мутная, как и продавец.
Что интересно...Машину начала показывать его жена .
Когда увидела , что смотрит "не чайник" , а спец , сразу позвонила мужу. Тот прискакал через 5 минут.
Сначала начал , как обычно : "Да что тут проверять ? Машина новье! Ну и что , что вся крашена и шпаклевана ?" Когда увидел, что меня не пробивают его понты , и я спокойно продолжаю проверку , сначала потерял интерес , поняв , что легкой сделки не будет.
А потом , уже в конце сделал последнюю отчаянную попытку и умудрился предложить мне взятку в 500 шек за продажу и опустил цену до 24000 шек. Естественно , был послан корректно .
Свой тел. перекуп не дал , т.к. наверняка “засвечен” , и я бы сразу просто не тратил на него время.
Но , вот на телефон его жены или напарницы , который она дала при встрече , вылезли сразу несколько мазд . Это их, видимо, их “специализация”- мазды-3 .
Вот такие ” приколы нашего городка “
Отправлено: Яков от Февраля 15, 2020, 20:53:09
Отправлено: Яков от Февраля 15, 2020, 20:53:57
Слой шпаклевки больше 1000 микрометров ....
Заводской слой ЛКП для примера , около 90- 100 мкм
Отправлено: Яков от Февраля 19, 2020, 22:09:39
А также принимаются вопросы, замечания, пожелания ....
Отправлено: Jacob от Февраля 19, 2020, 22:34:16
Отправлено: Яков от Февраля 20, 2020, 01:23:14
Разве у Приуса тоже шук не очень?
Как оказалось , да, не очень. Боится массовый пользователь десятилетних гибридов, батарей и прочих страшилок...
При этом мехирон Яд-2 ещё подливает "маслеца прогорклого".... (http://pricelist.yad2.co.il/cardetails_n.php?SubModelID=24708&Year=2011#Calculator)
Хотя те , кто эксплуатируют Приус знают сколько и как они ходят...
Отправлено: alf555 от Февраля 20, 2020, 21:44:11
Отправлено: mailman от Февраля 24, 2020, 16:20:27
Отправлено: Яков от Февраля 24, 2020, 17:30:38
До того , как , был найден этот экземпляр, чего только не пришлось увидеть...
Как вам , например , зацветший Приус 2012 года ?
1-я рука прати ( от старушки) ...
Фото прикладываются...
В ванне пусковой батареи стоит болото с водой, солью, ржавчиной....Проело почти до дна...
Переднее крыло , кстати поменянное , покрылось слоем ржавчины в месте прилегания
подкрылка ...
Снял пластиковую накладку с порога ...А там !!!
Отправлено: Алфизик от Февраля 24, 2020, 21:30:36
:facepalm:
А машинка-то, похоже, из утопленников
Отправлено: Яков от Февраля 28, 2020, 15:47:01
Я не нашел этой функции
Вот хотел сообщить, кто ищет в ближайшую неделю Хонду Джаз 2016 года в очень и очень приличном состоянии , 1-я рука от русской женщины в возрасте ( ещё начинавшей автокарьеру с запорожца... :D)
Здесь , всё чисто, проверенно мной. Мин нет....Есть косметические "тикуней цева " и т.д. Короче, подробности в личке.
Honda Jazz 2016 (https://www.facebook.com/Autoscope.il/?__tn__=kC-R-R-R&eid=ARDZ9b-3HYB6HwvXtIJqFJVL6iJ1zIiq2zdtnhESaLMOJWR-jar4y9OoGlmn898huh5GBa_CR3OJXNYi&hc_ref=ARQtbj1HCFtuCHIrxDKO38hLz_-57CUWM1vNoBMxprqcL77pSR6P4Zn1lAOPHHOoxC0&fref=nf&__xts__%5B0%5D=68.ARDohWzOyt-EjYoLKJnjdcW2oNAdQv0tJche4U7ARnaOus-XJUorzWPlAbQM5k_4JCKUI81N73AYIyj53a7LuQ51CdoY-Rm2oVpIN7mhXii-ecLBs7_0heSgquZZpjye0TBZfPT4hQ38O4DXSeX4q53uV4_TLOlLwvrKAfnXTXXZw57UmAcQGHAJoaIZCQJHa3uFb18IvNva0BoBaSRDx8yuf0s23Z3N-D9boe1fPJAXVwMk4oniAJZ-aNVq44iaO_Acz_XdcO86TJNZmf3kfqePYEGVRKXqe_8otwBCzEAgnEunUrZWRqKkrhNY69hVTzQs2Pw)
Отправлено: Зенит от Февраля 28, 2020, 17:13:07
Нажимаешь на иконку с земным шаром, после url ставишь знак = и сразу за ним адрес ссылки.
Между знаком ] и знаком [ пишешь название ссылки, например, Honda Jazz 2016.
Отправлено: Яков от Февраля 29, 2020, 23:19:15
Отправлено: Яков от Июня 12, 2020, 16:17:13
P.S. Зенит, извини бился . Никак не получилось. Хотел назвать ссылку : Будни автободборщика в Израиле.Июнь 2020. Коллаж.
Отправлено: OlegD от Июня 14, 2020, 09:32:44
Отправлено: Яков от Июня 14, 2020, 18:42:53
По поводу YouTube , думал, но несколько моментов есть
1. Катастрофическая нехватка времени. Если я буду заниматься съемками, то кто будет работать?
2. Не сильно подкован в последних IT технологиях , нужна помощь и оборудование , что бы выглядело , действительно серьезно и интересно.
3. Есть признанные корифеи автободбора и автокриминалистики на русском языке : Максим Шелков , Ильдар, Дмитрий Рогов и другие . Я им не конкурент и не собираюсь . Правда они живут и работают в российской реальности . У нас есть серьезные отличия.
Отправлено: Яков от Января 31, 2021, 15:13:21
Меняются только даты , года выпуска становятся свежее , но суть остается . ...По сути ничего не меняется .
О чем это я ?
Ах , да. Вот ищу сейчас для своего заказчика Юндай I-30 2013-14 годов и натыкаюсь на интересное объявление . Но , чуйка подсказывает, что все данные очень похожи и знакомы.
I-30 CW 2013 , 95000 км , 38500 шек. Тель-Авив
Телефон не пробивается по труколлеру .
В объявлении написано одно имя ,по телефону назвался другим , мне знакомым...
В объявлении написано 1-я рука , без упоминания о лизинге. Спрашиваю про руку , какой лизинг был первой рукой?. Слышу “знакомые до боли рассказы про покупку через мимун и что это частный лизинг, и машина была записана на Эльбар”. Сейчас вторая рука . Аварий , естественно нет и все чисто. Но на вопрос о “тикуней цева” , слышу ответ , да , конечно были.
Типулим в мусах мурше и т.д.
Слышу очень знакомые интонации , тембр голоса , уверенные ответы , имя совпало и даже фон на фотографиях, знакомый вид в северном Тель-Авиве ( Рамат-Авив) . И даже текст в объявлении написан одними и теми же словами , что и год и два назад. Как новая, стоит на подземной стоянке и т.д и т.п
Короче , не буду томить своих читателей . Это профессиональный перекупщик, специализирующийся именно на Юндай Ай-30 , причем уже много-много лет.
Номера телефонов он меняет постоянно , чтобы не пробивались…Я уже с ним уже встречался , ездил смотреть у него машину раньше ,купившись на красивые данные , и даже написал про него статью ещё на старом форуме . Сейчас , наученный опытом , я естественно , не буду тратить время на пустые поездки и проверки. Привожу ниже текст статьи , кому будет интересно....Ничего не меняется....
Вот она :
Cмотрю, что тема совсем заглохла.
Причем, что интересно : люди попадают на жуликов при поиске автомобиля с пробегом постоянно, но стараются об этом не рассказывать. Им тяжело это признавать самим , неудобно перед семьей, друзьями и знакомыми . Но проблема остается.
Итак, рассказываю историю из жизни. Произошла месяц назад . Искал я машину Юндай I-30 2011 года.
Вышло на доске «Яд-2» объявление с супер-привлекательными данными такого содержания :
נקייה מתאונות. מתחייב בבדיקה. ארבע צמיגים חדשים. שמורה כחדשה. מטופלת במוסך מורשה. חונה בחניה מקורה. טסט לשנה. חדשה לחלוטין. לרציניים בלבד. מחיר סופי. בלי תיקון צבע.
I-30 , 2011, 1-я рука прати , 52000 КМ, 34000 шек. Тель-Авив.
Перевожу текст с иврита: Чистая от аварий, обязуюсь при предпродажной проверке , 4 новых покрышки . Машина в состоянии нового автомобиля , обслуживалась в дилерском гараже , стоит на подземной стоянке , тест на год . Только для серьезных , цена окончательная , без капли краски .
Данные прекрасные. Не правда ли ?
Звоню по объявлению.
Объявление на одно имя , продавец представился другим именем.
Говорит, машина на имя имя дочери. Говорит что , есть история обслуживания в мусах Юндай меркази мурше.
Говорил по телефону он достаточно высокомерно, типа , что ты лезешь со своими вопросами , машина у меня супер, дал объявление 10 мин. назад и уже оборвали телефон звонками. Приезжай смотреть , там и будем говорить….Смотреть машину можно в Северном Тель-Авиве.
Мой прогноз после телефонного разговора был таким : либо, действительно, машина классная и это просто сноб из Северного Т-А, либо это «развод», и это перекупщик. При осмотре будет понятно. Т.к. по фото я уже заметил пару неточностей. Это не дегем «Supreme», как указано в объявлении, а дегем «Inspire», которые массово шли в лизинге. Я не стал по телефону спорить, чтобы не «спугнуть», если это, действительно, хороший вариант. Но, были ещё пару тревожных сигналов , что здесь требуется тщательная проверка.
Итак , я поехал на осмотр.
В данном случае , к сожалению, оправдался второй плохой сценарий : Классика жанра , “развод кроликов” .
Я приехал, когда машину уже “осматривала” женщина , приехавшая на 10 мин раньше меня. Так , что спрос , действительно , на эту модель реально бешеный , если бы оправдались те данные , что были написаны и рассказаны продавцом.
НО, при осмотре выяснились следующие детали :
Продавец - классический перекупщик, но очень красиво и умело играющий.
На первый же мой вопрос показать ришайон рехев ответил, что ришайон дома , и он его принесет позже.
Я слышу, как женщине он вешает лапшу на уши, что машина куплена в частном лизинге с 0 км-жом.
Т.е. она не 1-я рука прати ,как указано в объявлении, а 2-я после лизинга ( а может и третья , ришайона я же не вижу)
Естественно , дегем ни Суприм (мефуар) , а Инспайр ( лизинговый дегем) , что я и видел по фото. Скорее всего машина была в операционном лизинге, а это минус 21% , что около 6000 шек. , а не добавка 2500 шек выше мехирона. Т.е. реальная цена ее около 25000 шек, а не 34000 шек. как было запрошено.
Машина надраена , вычищена , вымыта , т.е профессионально подготовлена к продаже. Блестит и пахнет. При этом за 5 минут осмотра , что у меня были , т.к. он крутился с женщиной , я заметил, что фары снимались , двигатель тщательно старались отмыть , но на мой профессиональный взгляд, реальный пробег у этой машины около 110- 130.000км . На одометре светилась красивая цифра в 52000 км.
Естественно, никаких документов, никакой истории обслуживания - ничего . Одни красивые слова.
Ещё раз, машина была подготовлена красиво: новая дешевая китайская резина, новый аккумулятор и тест на год ( т.к. им надо было перед тестом сбросить километраж , а затем вытащить новую копию . Короче, это технология перекупщиков, чтобы не определили по бумагам скрученный км-ж)
Через 5 минут , женщина уехала с ним на проверку в махон бдика , так красноречив был продавец и красиво выглядела машина. Если бы у меня была возможность повозиться с ней, я бы обязательно нашел что там не так. Но тех ложных данных было уже и так достаточно.
Они уехали , я даже не успел сфотографировать “красавицу “ ...Что характерно, продавец никуда не поднимался за документами, а на проверку в махон бдика без документов машину не загнать, если это , конечно , не “прикормленный” махон бдика , или документы просто лежали у него в кармане. Но увидев человека, понимающего в материале, он решил не рисковать. Женщина была типичной легкой добычей плута и он сосредоточился на ней, а я бы мог спутать ему карты, начав говорить...
Вот такая , история….Надеюсь , многим она поможет не сделать роковых ошибок при покупке авто с пробегом.
Так, что внимательнее, друзья !
Всем успехов с поиске , и не нарываться на жуликов, а если нарвались , то спокойно проходите мимо !
Отправлено: Buki от Февраля 01, 2021, 13:26:21
Подборщик машин это просто необходимая на израильском рынке услуга которая позволяет людям купить нормальную машину за нормальные деньги, а не переплатить в три дорога за какое-то барахло которого полно на рынке. К сожалению настоящих подборщиков которые действительно работают на клиента очень мало, практически нету.
Некоторые из них это просто замаскированные перекупщики которые пытаются впихнуть тоже самое барахло под видом подборщика.
Кроме того приятно было читать посты написанные нормальним русским языком включая технические термны. Это редкость в израильском русскоязычном интернете
Удачи в бизнесе!
Отправлено: Jacob от Февраля 01, 2021, 13:45:03
им надо было перед тестом сбросить километраж , а затем вытащить новую копиюПолучается, что километраж, записываемый на тесте, нигде не фигурирует, если можно его "сбрасывать" без каких-то последствий?
Отправлено: Buki от Февраля 01, 2021, 14:01:27
Затем машина идёт на тест. На тесте записывают показания которые в данный момент на спидомете. Эти показания транслируются в министерство транспорта. Затем перекупщик печатает новый техпаспорт в котором уже прописаны эти 65.000 км и предъявляет его покупателю. Покупатель сверет то что на приборке с тем что в паспорте. О'кей всё в порядке...
Старый техпаспорт с прошлого теста в котором были прописаны 130000 км перекупщик клиенту просто не показывает.
Отправлено: Зенит от Февраля 01, 2021, 14:06:47
то делается так. допустим пробег был 150000 км. Подключается OBD odometer corrector, или какой-нибудь другой криминальный прибор который можно купить свободo в интернете. Прописывается километраж 65000 км например.
Затем машина идёт на тест. На тесте записывают показания которые в данный момент на спидомете. Эти показания транслируются в министерство транспорта...
То есть, в министерстве транспорта никто не видит, что год назад у них в их базе данных был записан пробег 150K, а спустя год он уже 65K?
Отправлено: Buki от Февраля 01, 2021, 14:13:43
Все данные конечно же записаны в минстерстве. транспорта. Но нет какого-то аппарата который сверяет данные текущего года с данными прошлого года.
Только если ты лично обратишься когда уже машина записана на тебя и попросишь распечатку данных тебе её дадут. И там ты увидишь как пробег снизился если конечно была такая вещь... Но это же при покупке практически машины никто не делает... смотрят только паспорт последнего года.
Кроме того первые три (лисинг первые два) года машина не должна проходить тесты. Там вообще никакой записи нет. То есть в пределах первых 3 лет это можно сделать совершенно свободно.
Отправлено: Зенит от Февраля 01, 2021, 14:23:20
Кроме того первые три (лисинг первые два) года машина не должна проходить тесты. Там вообще никакой записи нет. То есть в пределах первых 3 лет это можно сделать совершенно свободно.
Про первые 3 года это мне понятно, и я согласен, что особенно в этот период можно изменить и впарить любые данные.
Лапши у перекупщиков целые заводы...
Отправлено: Яков от Февраля 01, 2021, 16:53:12
Добрый день Яков. Я вас помню ещё по-старому форуму наверное лет 10 или 12 назад когда вы были менеджером в Auto Car Mobile в Хедере...С тех пор на форум не заходил.Buki, спасибо за добрые слова !
Подборщик машин это просто необходимая на израильском рынке услуга которая позволяет людям купить нормальную машину за нормальные деньги, а не переплатить в три дорога за какое-то барахло которого полно на рынке. К сожалению настоящих подборщиков которые действительно работают на клиента очень мало, практически нету.
Удачи в бизнесе!
Да ...Было время ...Только с того времени , как я работал в Auto Car Mobile в Хадере прошло уже лет 18-20 , и там изменилось всё ... .
Потом был "Ото Кар трейд-ин" в Хадере , потом был "Баджет" в Нетании совсем недолго , потом лизинговая компания "Оперейт лиз " . И уже четвертый год собственный бизнес по автоподбору "Автоскоп" .....Вот такой примерно послужной список ... Так что , действительно , эту "кухню" я знаю не по наслышке ....
Да , и на этом форуме очень многие ветераны знают меня и знакомы столько лет....
Хорошо , что есть этот форум , где люди понимают друг друга ...
Отправлено: OlegD от Февраля 01, 2021, 18:15:35
Кстати отсюда вопрос и к Якову. Встречались ли в твоей практике такие случаи- имею ввиду машины на DSG и несоответствие пробега по блокам?
Отправлено: Яков от Февраля 01, 2021, 19:30:26
Да, на VAG-ах, действительно , километраж прописывается во многих блоках .
Кстати отсюда вопрос и к Якову. Встречались ли в твоей практике такие случаи- имею ввиду машины на DSG и несоответствие пробега по блокам?
Из практики , с VAG-ами я работаю мало , особенно в последнее время. А уж те немногие экземпляры , что выбираются к осмотру выходят чистыми от вмешательств в одометр .
Если, я вижу изначально "кривой" экземпляр или "кривого продавца " по вторичным признакам , то я просто не трачу время и нервы на подключение компа и поиска по блокам несоответствий... Как выйду на пенсию , и будет куча свободного времени , тогда можно будет из спортивного интереса заняться. Но не сейчас...
Что да ,могу ещё отметить , что и в наших Палестинах , есть ребята граммотно скручивающие , т.е "делающие свою работу" по заказу перекупов . Так что , когда я вижу машину от перекупа , то это уже сам по себе сигнал особо не заморачиваться , не тратить зря своё время, которое можно потратить лучше на осмотр и проверку более достойного варианта.
Отправлено: Baz от Февраля 01, 2021, 21:48:49
Отправлено: Яков от Февраля 07, 2021, 23:55:29
И что интересно , перекупщики и их схемы , рассказы становятся все более "душещипательными" и изощренными .....Ну , конечно все до поры , до времени , т.е. до встречи с суровой реальностью физического осмотра специалистом , т.е. Вашим покорным слугой , не побоюсь этого слова...
Все продолжается поиск этой пресловутой Юндай I-30 CW , начатой еще до сегера . Продолжение поста от 31 января . Машина , действительно , популярная , а после снятия ограничений , рынок вообще "взорвался " , т.е. хорошие варианты улетают в секунду. Поэтому , я решил, что не надо быть сильным пессимистом и супер-подозрительным , а надо верить людям...Тем более только только вышел в рекламу вроде хороший вариант , 2014 года со 112000 км , с тестом на год , с сопроводительной подписью, что чуть ли не с болью в сердце продаем нашу красавицу и только для серьезных и просьба просто так не звониить. И что меня подкупило в объявлении , то что фотографии сделаны не профессионально и красиво , как любят перекупщики , надраенной до блеска машины , на травке и в нескольких красивых ракурсах с закрашенными или обрезанными номерами . А сделаны фотки криво , сикось накось , в темноте какими то урывками , то бок , то багажник , то приборка.... как ребенок фотографировал , ну явно не профи.... Ну , думаю позвоню. .Дозвонился не сразу , только на следующий день ответил пожилой приятный мужичок . Объявление на женнское имя Вики , он назвался Янкеле . Говорит, Вики , это дочка , позавчера родила двойню , что бы они были здоровы....Теперь я ей помогаю , ей некогда с новорожденными и отвечать на звонки и вообще , оборвали телефон . Но , мы поговорили . Говорит , машину купили на платежи , мимун , т.е. , но уже год назад закончили платить , т.е. все нормально. Тест на год , резину поменяли , Аккумулятор новый , типулим делали , пока на гарантии в мурше , сейчас у знакомого механика.Без аварий, все сохранное . Всё супер! Состояние просто ляля . Дочка уже новую купила также "в мимун" , если решишь , позвони в йом ришон в 8 утра и мы решим , или я покажу , или зять . Разговор был в пятницу.
Продолжение следует...
Итак , звоню в воскресенье с утра , как и договаривались . Не отвечает . Ответил не с первого раза ..
И примерно такой диалог : .А ...да, это Хаим , муж Вики ....Янкеле рассказывал , что ты классный парень , да надо тебе сегодня показать машину . Но , я уже договорился , у меня ее практически , забирает один чел. из Нетании , и я еду к нему на сделку , и даже послал ему ришаен рехев ....А мой сохен битуах меня отругал, говорит , ты чего метумтам, нельзя этого делать....Но я сейчас на работе в Хеврат Хашмаль , вот как закончу , сразу поеду , и мы сможем с тобой встретиться по дороге на заправке на Цомет Гиват Ольга , мне все равно по дороге....Что бы Вы понимали , машина числится , что проживает в Атлите , он значит, работает на Хеврат Хашмаль ( электрической компании) в Хадере и едет на проверку в гараж в Нетанию, где его уже ждет с распростертыми объятиями покупатель... И просто из уважения ко мне остановится по дороге . Я ему говорю : а давай я подъеду прямо к Хеврат Хашмаль , там рядом тоже заправка с большой стоянкой , там удобно...Он говорит : Нет , ты не понимаешь. Мне надо , что бы выехать с работы ишур получить, а в Гиват Ольге у меня вызов уладить неисправность, , там работы на 5-10 минут . Как мой начальник дозвонится до клиента , я сразу поеду , позвоню тебе и мы встретимся..Ну , ладно , думаю, жду. Перезванивал он с неопределяемого номера ( типа рабочий телефон от ХХ ). Ладно , договорились, встретились....
Отправлено: Яков от Февраля 08, 2021, 00:40:30
"Кого мы видим, кого мы слышим, кого мы лицезреем?" Как говорил А.И Райкин ..
Машину продает изощренный перекуп.
Приехал на встречу без главного документа - техпаспорта . Я ему говорю, как же так , ты же продавать машину едешь ? Он говорит : Вернусь на работу , заберу....Но даже в той копии в телефоне , что он показал ,с закрытой наклейкой имени хозяина , мне достаточно было данных понять , что это “развод кроликов”.
Машина на имя компании с окончанием в названии “мимун” . Все остальное закрыто наклейками теста.
Машина 2-я рука хевра , куплена в январе этого года, т.е 3 недели назад....
Правая сторона крашена , крыло заднее с толстым слоем шпаклевки.
На одометре 119.900 км ( вместо 112000 км , заявленных в объявлении) , но и этот километраж вызывает серьезные сомнения. По вторичным признакам , там около 180Ткм.
Плюс машина тяжело работала в лизинге, таскала прицеп. Стоял раньше буксировочный крюк ,типа фаркоп . Сам шар и тело крюка и сняли , но буксирный корпус , основание то осталось. Если я вижу буксировочный крюк , особенно в лизинге , то я стараюсь сразу отказаться от осмотра такой машины.
Резина 2018 года убитая, он мне “пел по телефону ” , что резина новая. Томозных колодок спереди почти нет, но это цветочки ...
Сиденья в чехлах, что бы скрыть" размер бедствия" . На водительском сиденье боковая поддержка порвана ( признак либо тяжолого водителя , либо их частой смены , либо тяжелой жизни автомобиля в целом ) , все пластиковые декоративные накладки на дверях ободраны , мазган не работает . . Руль порван в клочья. Под защитным чехлом . В разъеме OBD забытая головка лизингового далькана .....И это то, что "взорвало" моего оппонента при осмотре , то что я приподнял чехол посмотреть , что под ним убитый руль....Он , конечно, всё понял , "захлопал крыльями " , обозвал меня перекупщиком и быстро ретировался с места осмотра...
Но , мы то с вами понимаем ху из ху.... :D
Вот такая очередная картинка с выставки...
Отправлено: Buki от Февраля 08, 2021, 01:38:28
"Не взял с собой техпаспорт" сегодня решается просто: в начале короновируса в Израиле запустили новую услугу:
Пишешь в Google מערכת הזדהות ממשלתית.
Создаешь там аккаунт, нужно иметь при этом два документа, например теудат зеут + кредитную карту на то же имя иди даркон + карту или теудат зеут + даркон.
После логина туда в любое время и в любом месте можешь скачать техпаспорт на свой мобильный.
Можно так же там переписать машину העברת בעלות не выходя из дома. Продавец и покупатель должны одновременно зайти каждый с свой аккаунт для этой процедуры. Сразу после этого и после оплаты 215 шекелей получаешь техпаспорт в формате PDF на имя нового владельца + еще одна рука там уже значится.
Отправлено: Зенит от Февраля 08, 2021, 13:03:38
Я так думаю, что Яков хотел посмотреть техпаспорт не для העברת בעלות, а для того, чтобы изучить данные машины и ее владельца, а не для оформления сделки.
Создние аккаунта в מערכת הזדהות ממשלתית может дать возможность любому человеку посмотреть любой техпаспорт? Это было бы как-то странно, мне кажется.
Отправлено: OlegD от Февраля 08, 2021, 13:46:46
Отправлено: Buki от Февраля 08, 2021, 14:36:21
Buki
Создние аккаунта в מערכת הזדהות ממשלתית может дать возможность любому человеку посмотреть любой техпаспорт? Это было бы как-то странно, мне кажется.
Нет конечно не любому. Только хозяину машину. Идея в том что если хозяин показывает машину далеко от дома и действительно забыл взять техпаспорт, он может его на месте скачать. Это будет актуальный техпаспорт на данный момент а не фото прошлгоднего.
Тем не менее, министерство транспорта рассекретило часть базы данных, по номеру машины любой человек может пробить год выпуска, какой движок, цвет, комплектацию, все почти данные из техпаспорта кроме имени и адреса владельца и пары других личных данных.
Для этого ставишь приложение на мобильный פרטי רכב, רכבי ישראל
и еще десяток других, вводишь номер машины и смотришь.
Отправлено: Зенит от Февраля 08, 2021, 15:26:58
Нет конечно не любому. Только хозяину машину. Идея в том что если хозяин показывает машину далеко от дома и действительно забыл взять техпаспорт, он может его на месте скачать. Это будет актуальный техпаспорт на данный момент а не фото прошлгоднего.
Так в том-то и дело, что такой продавец "забыл" техпаспорт не для того, чтобы потом при встрече скачать программу и что-то показывать покупателю!
Тем не менее, министерство транспорта рассекретило часть базы данных, по номеру машины любой человек может пробить год выпуска, какой движок, цвет, комплектацию, все почти данные из техпаспорта кроме имени и адреса владельца и пары других личных данных.
Для этого ставишь приложение на мобильный פרטי רכב, רכבי ישראל
и еще десяток других, вводишь номер машины и смотришь.
У меня в телефоне уже несколько месяцев стоит это приложение. Жаль, что не знал о нем 1.5 года назад, кода получил ошибочный штраф.
Отправлено: Buki от Февраля 08, 2021, 16:09:37
Так в том-то и дело, что такой продавец "забыл" техпаспорт не для того, чтобы потом при встрече скачать программу и что-то показывать покупателю!
Там и машина скорее всего записана не на него, он ничего скачать не сможет.
Но скажет абстрактный случай, нормальный продавец, машина его, показывает на работе. Если нет техпаспорта можно этим воспользоваться.
Закон что надо при себе постоянно техпаспорт возить, отменили. Возить надо только какое нибудь удостоверение личности. Все остальное по компу видно.
Отправлено: Яков от Февраля 08, 2021, 16:13:46
Дело не в этом. Дело в том , что человек без ришаена рехев - 1- это нехороший знак. 2. Машина даже не на его имя , а на имя хевры, а у него спрятана доверенность , которую он даже не показывает. 3. Многие перекупы не заморачиваются переводить на своё имя, на "тав сахар ", а оставляют машину на имя хевры , и по доверенности на почте переводят баалут. 4. По аппликации , я и пробил, что она на имя хевры и тест сделан неделю назад...Проблема , что номер я увидел только при встрече , т.к. на фото он был скрыт.
Отправлено: Buki от Февраля 08, 2021, 17:10:58
Отправлено: Зенит от Февраля 08, 2021, 17:32:14
Закон что надо при себе постоянно техпаспорт возить, отменили. Возить надо только какое нибудь удостоверение личности. Все остальное по компу видно.
Если человек хочет продать свою машину и он не перекупщик / жулик, то будет возить с собой и показывать тому, кто хочет посмотреть или купить.
Отправлено: Kosta от Февраля 08, 2021, 18:35:47
По аппликации , я и пробил, что она на имя хевры и тест сделан неделю назад...Проблема , что номер я увидел только при встрече , т.к. на фото он был скрыт.Так если ты не знал номер полностью - как пробил про тест и хевру ?
Отправлено: Зенит от Февраля 08, 2021, 19:53:11
Если бы был виден номер на фотографии, то, скорее всего, Яков даже не поехал бы ее смотреть, так как знал бы ее историю из аппликации.
Но Яков ответит сам.
Отправлено: Яков от Февраля 08, 2021, 20:02:47
Наверное, при встрече, когда Яков увидел машину.
Если бы был виден номер на фотографии, то, скорее всего, Яков даже не поехал бы ее смотреть, так как знал бы ее историю из аппликации.
Но Яков ответит сам.
ИМЕННО ТАК и было . И , конечно не потратил бы время и не поехал бы , если бы номер не был на фото скрыт .
Но тогда бы не было всей этой "веселой истории"... :)
Отправлено: Tigra San от Февраля 08, 2021, 23:41:27
.А мой сохен битуах меня отругал, говорит , ты чего метумтам, нельзя этого делать....
А вот в этой части есть правда? Какой риск посылать кому то ришайон рехев? Или это исключительно левая отмазка?
Отправлено: Яков от Февраля 09, 2021, 15:01:34
А вот в этой части есть правда? Какой риск посылать кому то ришайон рехев? Или это исключительно левая отмазка?
Ну , теоретически , если попадет в "неправильные и шаловливые ручки" , то могут сделать клон машины , и будет ездить по Израилю точно такая же , с таким же номером ....А ещё веселее , когда тебе позвонят и спросят "Вы продаете свою машину ? "....
Так что лучше не искушать судьбу...
Отправлено: doc от Февраля 10, 2021, 02:05:50
Отправлено: ark от Февраля 19, 2021, 21:40:40
Отправлено: Buki от Февраля 21, 2021, 16:39:48
Отправлено: Яков от Февраля 21, 2021, 20:16:03
Есть шанс если ты более менее в машинах разбираешься и понимаешь что тебе продают. В любом случае не верить ни одному слову и все проверять детально и досконально.
100 % :good:
Отправлено: Яков от Июля 18, 2021, 00:10:05
Я давно собирался описать последние события на рынке подержанных автомобилей . Так , как их вижу я , каждый день , каждый час находясь в бурных потоках этого рынка , не всегда прозрачных и чистых ....
Итак , поделюсь с вами своими наблюдениями за последние несколько месяцев, что я не писал здесь.
Коронавирус , пандемия , изоляция , ракетные обстрелы , военная операция в Газе , межнациональные столкновения и беспорядки внутри Израиля , всё это повлияло на рынок подержанных автомобилей . На мой взгляд , спрос на востребованные низкобюджетные модели взлетел и взлетел ажиотажно . Я на этом рынке , как Вы знаете, очень давно . Но такой тяжелой ситуации я ещё не видел.
Приведу конкретные примеры.
С момента подачи объявления на востребованную модель на доске Яд-2 у продавца телефон не перестает звонить, ему просто обрывают телефон . Кто успевает дозвониться и договориться с продавцом в течении 15-30 минут с момента выхода объявления , приехать и "забить сделку ", тот обычно и покупает машину. На каждую выставленную на продажу машину приходятся десятки потенциальных покупателей и только самые быстрые успевают купить . Очень часто этими шустрыми , уверенными покупателями являются торговцы -перекупщики. У них система отслеживания и молниеносного обзвона объявлений налажена самым лучшим образом. И они, как только чувствуют малейшую слабину в разговоре с продавцом , тут же "летят " на добычу. У меня был случай. Вышло объявление с отличными исходными данными. Я в течении 15 минут с момента выхода объявления созвонился с продавцом и договорился на осмотр машины. Пока я приехал из Хадеры в Тель-Авив за 50 минут , у машины уже крутились двое типов характерного внешнего вида, приехавших на черном джипе . Один отозвал меня в сторонку и спокойно так намекнул, что они перекупы и рекомендуют уважать их по понятиям . Хоть я и первый звонил, но они первые были у машины , и поэтому "машина наша , а ты парень отвали в сторонку по добру , по здорову.." . Я не стал искушать судьбу , и отвалил , т.к. не люблю сделки , которые проходят под крайне нездоровым давлением .
В следующий раз уже для другого заказчика ищу машину в более высоком бюджете . Опять же , звоню в первые 15 минут с момента выхода объявления . Оказалось , что за 5 минут до меня продавщице позвонила пара из Бней-Айша , и они уже едут . Машина в Тель-Авиве . Я пытаюсь форсировать события и обогнать конкурентов. Моя заказчица тоже в Тель-Авиве на работе. Готова сорваться с работы , поймать такси , приехать на место и "грудью закрывать автомобиль " до моего приезда . Получив от меня все инструкции , так и действуем. Я пока лечу опять же в Тель-Авив из точки своего нахождения, по пробкам это должно занять минут 40. Пока моя помощница ловила такси и внутри Тель-Авива пыталась добраться до машины , продавщица позвонила и сообщила , что пара из Бней -Айша долетела быстрее нас и машина продана , и мы можем разворачиваться и ехать каждый по своим делам. И она очень извиняется...
Если раньше шабат , это был святой день , и в шабат не то что осмотры , но и обзвон по телефону я старался не делать. Да и сейчас не делаю , только в супер исключительных случаях...Сейчас заметил и неоднократно , что даже договорившись в пятницу ( накануне наступления шабата) на осмотр в воскресенье , большая часть востребуемых автомобилей у продавцов не слишком соблюдающих субботу , до воскресенья просто " не доживают" ...Продаются и всё тут...
Подержанные ( подчеркиваю востребованные и популярные на рынке ) машины реально дорожают. И это не сенсационные заголовки в прессе , интернете . Это сермяжная правда. И продаются выше мехирона , это уже не новость.
Совсем недавний случай. Нашел отличный автомобиль с хорошими исходными данными . Адекватный , честный , порядочный продавец ( кстати, из нашей алии) . Прислал все данные , фотографии , в том числе фотографии косяков , ТО , закрыли цену 40.000 шек. Еду на осмотр и покупку из Хадеры в Нагарию . Пока я ехал , ему предложил другой покупатель из К-Моцкина 43.000 шек. , и готов был переводить по Bit-у предоплату. И это не дешевый прием и не блеф дешевых продавцов, Вы ж понимаете , что я могу отличить что есть что... Парень порядочный , меня предупредил и дождался . Когда мой осмотр подтвердил все, что машина хорошая , то мы с ним , конечно, договорились , но пришлось заплатить дороже .
Вот такие "картинки с выставки" и мои наблюдения и выводы о ситуации на рынке ...
Буду рад ответить на вопросы.
Отправлено: Зенит от Июля 18, 2021, 00:45:42
Думаю, что как прямая взаимосвязь это и увеличение количества подержанных машин.
Рост цен на подержанные машины я считаю связан только с одним фактором - полная оторванность Леви Ицхака от того, что реально происходит и его цены, выдуманные просто непонятно по каким соображениям.
Люди, продающие свои машины, перестают смотреть на то, что он "рекомендует" каждый месяц. Отсюда и рост цен.
А, вот, рост спроса мне лично непонятен.
Или, если только, люди начали понимать, что подержанные машины желательно покупать у частных владельцев, которые в среднем следят за ними куда лучше, чем за машинами в лизинге.
Если вспомнить, что как минимум 60% подержанных машин это машины после лизинга, то тогда это вполне объясняет мои предположения.
Отправлено: doc от Июля 18, 2021, 00:59:28
Вот такие "картинки с выставки" и мои наблюдения и выводы о ситуации на рынке ...Яков, а если не секрет, что сейчас настолько мегапопулярно на рынке "низкобюджетного сегмента"? Хотя, для "небольшой подержанной машины" 40-45К не такой уж и низкий бюджет.
Буду рад ответить на вопросы.
Отправлено: OlegD от Июля 18, 2021, 08:35:35
Цитата: Яков от Июля 17, 2021, 22:43:41Присоеденюсь к вопросу. Интересно, какие марки и модели на вторичном рынке на сегодняшний день востребованы и какого возраста?
Вот такие "картинки с выставки" и мои наблюдения и выводы о ситуации на рынке ...
Буду рад ответить на вопросы.
Яков, а если не секрет, что сейчас настолько мегапопулярно на рынке "низкобюджетного сегмента"? Хотя, для "небольшой подержанной машины" 40-45К не такой уж и низкий бюджет.
Отправлено: Яков от Июля 18, 2021, 17:39:38
Яков, а если не секрет, что сейчас настолько мегапопулярно на рынке "низкобюджетного сегмента"? Хотя, для "небольшой подержанной машины" 40-45К не такой уж и низкий бюджет.doc , OlegD , под низкобюджетным сегментом я имел в виду от 25.000 до 45.000 шек .
В этом сегменте по моим наблюдениям сносят всё японско-корейского производства от частных продавцов , в особенности 1-2 рука, в приличном состоянии. Но особенно , можно отметить Hyundai I-30 хечбек 2-го поколения 2012-14 годов, I-20 -2013-15 , Mazda-2 хечбек (всех комплектаций и поколений ) , Toyota Corolla GLI\SUN 1.6 автомат в 150 кузове ( 2010-13 год) , а также Yaris и Auris ( не гибридные) , Нonda Jazz , Suzuki Swift, SX-4 ( хечбек), KIA RIO ( хечбек) , KIA Forte 1.6 ( 1-е поколение, рестайлинг 2011-12 , 2-е поколение 2013-14 ) , Kia Sol и т.д. Это , конечно , далеко не полный список . Но вполне "горячий " и написанный, если не кровью, то уж пОтом, это точно...
Отправлено: MichaelM от Июля 18, 2021, 21:29:57
Отправлено: Яков от Августа 17, 2021, 17:57:40
Не для кого не будет новостью или откровением , что народ здесь в объявлениях не сильно "отвечает за свои слова " Но это , на мой взгляд , просто шедевр !
Вот текст оригинала на иврите:
על הרכב
רכב של אישה מבוגרת בקושי נסעה רק 117000קילומטר יש שניה טיפולים בזמן הרכב דורש טיפה קוסמטיקה מקדימה , מבחינה מכנית חדש להניע ולנסוע , מוכרת עקב קניית רכב חדש
Мой дословно вольный перевод :
Автомобиль пожилой женщины, почти не ездила , всего 117000 км , есть всё техобслуживание вовремя ...
И теперь , помните Задорнова ? Готовы ?
Автомобилю требуется капелька предварительной косметики . А так , новая машина ! Сел и поехал!. Продаю , т.к. купила новую машину..
И фотографии с "Яд-2 " прилагаются...
Отправлено: Jacob от Августа 17, 2021, 18:05:19
Отправлено: Зенит от Августа 17, 2021, 19:37:59
Бамперы, крыша и, если я не ошибаюсь правая передняя стойка.
Странно, что это не машина от врача :X
Отправлено: dkuper71 от Августа 19, 2021, 00:10:42
Отправлено: doc от Августа 19, 2021, 00:35:22
Отправлено: Яков от Августа 20, 2021, 17:18:34
А крыша то за что? :oНа Короллах 2010-2012 годов выпуска был заводской косяк с ЛКП , после 5 лет облезала нещадно задняя часть крыши , багажник , задние стойки , особенно на машинах белого цвета , но досталось и остальным цветам . Кто обращался к дилеру до 7-8 лет на дороге , мог получить покраску в качестве "знака доброй воли " за счет Тойоты . Кто пропустил или забил на этот момент , тот теперь должен красить за свой счет , если хочет ездить на норамально выглядещем автомобиле , а не с облезшей до металла крышей, как экземпляр , приведенный в качестве примера. Но таких много на дорогах.
Отправлено: Buki от Августа 20, 2021, 22:59:22
мог получить покраску в качестве "знака доброй воли " за счет Тойоты
Покраску всей машины, не только облезших мест.
Отправлено: СтоКотов от Сентября 24, 2021, 17:39:07
Имеется авто, который был в шиабуде. Хозяин оплотил остаток ссуды и шиабуд был снят, что видно из ришаён рехев, в котором была запись об этом, а теперь нет ( после того, как он вытащил дубликат, справка из компании тоже есть).
А вот мишкун остался (есть запись в рашам а мишконот на ту же хевру, на которую был шиабуд). Вопрос, что должен сделать хозяин авто, чтобы закрыть мишкун, и сколько времени это может занять?
Спасибо.
Отправлено: Яков от Сентября 25, 2021, 01:12:14
Отправлено: СтоКотов от Сентября 25, 2021, 19:02:38
Допустим, что не нужна ссуда. Что будет, если они забудут снять мишкун и как их все таки заставить "не забыть" об этом?
Отправлено: Яков от Сентября 25, 2021, 23:53:23
Просто проверить через 2 месяца , что мишкун снят. На 95% он будет снят .
Банк обычно , когда снимает шиабуд дает продавцу письмо , называется " асарат шиабуд ве мишкун ". И там есть обязательство снять мишкун в течении 45 рабочих дней.
Отправлено: СтоКотов от Сентября 26, 2021, 21:14:19
Отправлено: Яков от Октября 01, 2021, 14:17:58
На востребованные модели автомобилей на вторичном рынке цены в мехироне поднялись от 500 до 5000 шек. в зависимости от года , модели , производителя и т.д. В реале продавцы поднимают ещё выше.
Отправлено: Яков от Октября 13, 2021, 18:25:23
Наблюдается серьезная нехватка автомобилей на продажу.
Приведу на примере известной лизинговой компании.
В обычное время млай ( общее кол-во автомобилей, выставленных на продажу) составляет примерно 800 машин на все отделения по всей стране. Сегодня это количество сократилось до 100 автомобилей максимум.
На площадке в Хадере , которая обычно вмещает 70-80автомобилей , сегодня стоят 10 машин , из них 7 проданы и только 3 на продажу. Новый сниф в Афуле (полностью оборудованный и готовый к работе) стоит закрытый 4 месяца , не чем заполнять.
Как Вам такая картина?
Одна из причин : Импортеры задерживают поставки новых автомобилей лизинговым компаниям , соответственно те , продлевают лизинг своим клиентам и эти машины не выходят на рынок.
Отправлено: Зенит от Октября 13, 2021, 21:33:12
Машин должно, вроде как, быть достаточно и для рынка подержанных машин, соответственно.
Значит, не в этом главная проблема.
На мой взгляд, люди стали больше покупать 2-ую машину в семью.
Главная причина - уменьшить количество контактов в общественном транспорте, благодаря некоторым излишкам денег, которые не ушли на поездки за границу.
Отправлено: Buki от Октября 16, 2021, 20:47:28
Новых машин действительно не хватает, на некоторые модели срок поставки через 4-5 месяцев и до полугода.
Отправлено: Яков от Ноября 19, 2021, 13:51:23
Импортеры не могут насытить рынок в сегодняшней ситуации, т.к. не получают достаточное кол-во машин от производителей. Соответственно, рушится вся цепочка...
Мехирон Леви Ицхака на ходовые востребованные модели продолжает повышаться каждый месяц .
Рынок подержанных автомобилей сжимается . Особенно 3-х- 5-6 леток ( тот сегмент , которые обычно меняли на новые или 2-3 летки с лизинга , которых тоже сейчас нет) .
Люди ждут своих заказанных новых автомобилей , а их поставки задерживаются , либо вообще непонятно когда будут , как у Тойоты .
Многие продавцы снимают свои машины с продажи , либо "заламывают " нереально высокие цены , пытаясь компенсировать ожидание и зная о дефиците на рынке яд-2.
Отправлено: Яков от Декабря 14, 2021, 17:56:55
Отправлено: doc от Декабря 14, 2021, 18:10:30
Отправлено: Яков от Декабря 17, 2021, 22:51:58
https://13tv.co.il/item/news/economics/vehicle-902765301/
На вторичном рынке сегодня уже каждая домохозяйка выучила фразу и повторяет , как мантру : "Ну , дык машин нет на рынке . И все продается выше мехирона."...
За такую мазду-2 с "легкими шифшуфим" :'( сегодня у меня просили на 10.000 шек выше мехирона.
Отправлено: doc от Декабря 18, 2021, 01:01:18
То есть, сейчас самое время менять машину?
Отправлено: alf555 от Декабря 18, 2021, 02:01:11
Отправлено: Jacob от Декабря 18, 2021, 03:23:15
За такую мазду-2 с "легкими шифшуфим" :'( сегодня у меня просили на 10.000 шек выше мехирона.Типулим ба зман, коль 30000 😂
Отправлено: Kosta от Декабря 18, 2021, 13:12:28
Отправлено: Greasy Smoker от Декабря 26, 2021, 12:31:42
Отправлено: Яков от Января 02, 2022, 18:07:32
Опять на востребованные модели Ицхак Леви поднял мехирон в январе 2022.
На Мазды СХ-5 2015-2017 годов мехирон поднялся на 2000 шек. А на 2018 год в комплектации Premium на 3000 шек.
На Субару Форестер 2015-2018 годов поднялся мехирон на 1000 шек .
На Юндай Тюсон 2015-2018 годов на 2000 шек .
И т.д.
Такого , что бы почти полгода цены не падали , а росли , я не помню за всю свою жизнь на этом рынке.
Отправлено: andrves от Января 11, 2022, 21:35:12
На Мазды СХ-5 2015-2017 годов мехирон поднялся на 2000 шек. А на 2018 год в комплектации Premium на 3000 шек.Здравствуйте. А можно узнать порядок цен на 4-5 летние Мазду и Юндай.
На Субару Форестер 2015-2018 годов поднялся мехирон на 1000 шек .
На Юндай Тюсон 2015-2018 годов на 2000 шек .
Отправлено: Яков от Января 14, 2022, 14:31:30
Здравствуйте. А можно узнать порядок цен на 4-5 летние Мазду и Юндай.Базовый мехирон на Mazda CX-5 EXECUTIVE ,2-е поколение (KF). Новая форма
165 л.с. 2Х4
Январь 2017 года - 104.000 шек +600 шек. за каждый месяц выхода на дорогу
Январь 2018 года - 117.000 шек +400 шек. за каждый месяц выхода на дорогу
+ добавки. Реально хорошие частные варианты продаются выше мехирона.
Hyundai Tucson 2.0 L , их там 5 комплектаций . В среднем 2017 год от 100Т до 120Тшек
2018 год от 110Т до 135.000 шек
Отправлено: andrves от Января 15, 2022, 20:35:17
Отправлено: zakhar от Января 22, 2022, 21:58:06
Отправлено: Яков от Февраля 10, 2022, 20:51:50
Отправлено: zakhar от Февраля 22, 2022, 02:49:13
Отправлено: Яков от Марта 25, 2022, 17:27:33
Мы все надеялись , пройдет ковид , что устаканится ситуация на рынке подержанных автомобилей , наладятся поставки новых машин , поставки чипов и все будет хорошо и рынок вторички успокоится . Ну, сколько ж можно ,такое терпеть ?!
Но , оказалось , что может быть ещё хуже !!! :facepalm:
Грянула война на Украине ! Казалось бы , какая связь ? Но, опять мы слышим об остановке производств , о перебоях с поставками комплектующих, о задержках в передаче новых автомобилей заказчикам в Израиле ( особенно Шкода , и остальные из концерна VAG ) и т.д. и т.п... Ладно, я не глобальный аналитик , а лишь веду свой блог об автоподборе и расскажу последние впечатления .
( продолжение следует....)
Отправлено: Яков от Марта 25, 2022, 19:43:55
Искал , искал , сбился с ног и уже стал расстраиваться конкретно : все нет и нет подходящего достойного варианта . И я не буду заострять Ваше внимания на конкретной модели ,т.к. картина во всем японо-корейском сегменте 5-6 ти леток похожая, ну может за исключением отдельных выпадающих не самых удачных моделей , спрос бешеный , хороших предложений мало , а отличных предложений ( а это именно, то , что мы ищем) просто нет, или почти нет . А когда появляются , то времени на раздумья нет , надо лететь в ту же секунду ее смотреть и столбить, если всё ровно...
Так и случилось . Только вышло объявление в Яд-2 . 2017 год , 1-я рука частная , 44.000 км , пишет в объявлении" машина , как новая". Тест до конца октября. Всё техобслуживание в дилерском гараже . Без аварий . Один водитель . Цена на 7000 шек выше мехирона мешуклаль. После уточнения всех деталей по телефону , сбив цену на 2000 шек., и получив от продавщицы обещание, что мы первые в очереди у машины, что бы она ни с кем не назначала , я помчался на осмотр. Заказчик тоже примчался смотреть вместе со мной по нескольким причинам : 1. Т.к. он сам этого хотел, 2. По случайности, машина оказалось относительно не далеко от его города . 3.Продавщица была адвокатом , и здесь было очень желательно, что бы покупатель физически присутствовал , т.к. адвокаты не особо привечают третью сторону.
Вообщем, машину я проверил и одобрил . Не буду описывать в деталях мелкие косяки и неточности , это сейчас не важно. Сделали мы зихрон дварим ( договор на покупку этого автомобиля) , дал покупатель задаток продавщице , и договорившись об оплате и дне оформления мы довольные разъехались по делам и домам. Дело было в четверг 16 марта утром , покупатель хотел взять сразу банковский чек , но был пурим и банк не работал . Также он не работал и в пятницу . Перенесли на воскресенье , договорились сделать "аварат ЗАХАВ" , безотзывный банковский перевод . А тут ещё и сообщения полиции сидеть всем по домам в связи с похоронами рава Каневского. Мой заказчик в Рамат-Гане , машина в Ришоне , я из Хадеры решил не рисковать застрять в пробках ( это сейчас , задним числом мы все сильны , и понимаем, что они нагнетали ситуацию с перекрытием дорог Центра ) . Короче , переносим встречу на понедельник . Продавщица начинает "вибрировать " , мол все ли нормально ? и зачем переносить? а покупаем ли мы вообще машину? Она мол, отклонила других серьезных покупателей и т.д и т.п . Это все на исходе субботы происходит. Я ее успокоил, что завтра в воскресенье, деньги будут у нее на счету и мы не зря сделали зихрон дварим и дали ей задаток. И ей хорошо бы было снять объявление с Яд-2 . И , действительно, деньги мы перевели в воскресенье днем и только после этого она сняла объявление. А теперь , готовы ?
На нашей встрече и переоформлении на почте в понедельник, когда всё напряжение уже было позади , она получила деньги , мой заказчик получил переоформленную на его имя машину с двумя ключами и рекомендациями по дальнейшему обслуживанию , продавщица - адвокат рассказала мне, что за это время ( с четверга по воскресенье) она получила около 100 (!!!) звонков и несчетное количество сообщений . Когда она отвечала , что машина уже продана , то от многих звонивших слышала претензии и предложения , "как так продана ?" , "а мы дадим больше ! " "Ты чего , типа , лапшу нам вешаешь? Объявление вчера вышло , а сегодня уже продана ? " Я так предполагаю, что самые наглые это были перекупщики, ну и немного отчаявшиеся искатели хороших машин ....Ей приходилось блокировать и блокировать звонки и смс....Тетка была в шоке от всего происходящего , хоть и адвокат....
Вот такая история , друзья !
Так что приятных Вам сделок и хороших автомобилей !
Отправлено: Kosta от Марта 26, 2022, 14:14:55
Грянула война на Украине !Спецоперация ...
Отправлено: Buki от Марта 26, 2022, 14:46:52
Мехирон скажем 50.000 шек, почему она продаёт за 57.000 а не скажем за 65.000?
Так у неё будет не 100 телефонов а три, и четвёртый купит.
Отправлено: Зенит от Марта 26, 2022, 15:03:58
Продавец имеет право просить за машину сколько он хочет. Хоть в 2 раза дороже.
Кто не хочет - не покупает.
Отправлено: doc от Марта 27, 2022, 02:32:45
Собственно, вопрос, как по вашему мнению, стоит ускорить события и произвести замену в ближайшие, скажем, полгода, не дожидаясь сюрпризов в виде мёртвого рынка, или забить на "вторичный рынок" и подождать, насколько возможно, до примерно конца гарантии, потом поменять?
Спасибо.
Отправлено: Яков от Марта 30, 2022, 11:40:23
Могу сказать , что вижу в настоящем из практики и общения с народом. Не Вы один такой. У меня многие продавцы машин , выставляя свои 3-х-4-х 5 ти летки и т.д. на продажу , в последний момент снимают их с продажи , не найдя замены по своим требованиям. Например , чел. продает седан в желании поменять его на кроссовер , и не может найти достойную замену , а новой надо ждать полгода , соответственно , опять снимается машина с продажи и вариций тысячи и тысячи....Некоторые продавцы выставляют неадекватно высокие цены на свои менее востребованные и старые модели , объясняя , что в трейд-ине импортера цены подняли на 10.000 выше мехирона. И что бы ему купить , он должен поднять.Но такие продавцы , думаю обречены на зависание или снижение в конце концов цены, т.к. он Не учитывает только одного , что он продает , например 6-летку устаревшую с 80ТКМ , а в трейдине продается более современная, продвинутая трехлетка с гарантией , плюшками и т.д. Неадекватные продавцы , либо ждут "чайников" , либо отказываются от продажи .либо опускают цену до реально рыночной.
Doc , если найдете для себя желанную машину на покупку , то продавайте . Ну , а если нет, так и нет..
Успехов !
Отправлено: doc от Марта 30, 2022, 13:40:42
Doc , если найдете для себя желанную машину на покупку , то продавайте . Ну , а если нет, так и нет..Спасибо. Да нет них...чего, в магазинах торгуют воздухом, везде. Предварительные заказы это филькина грамота, и подписываться на неё может только большой оптимист. Знать заранее, что и когда привезут - дело скользкое, потому что если разговор о месяце, то я поверю, что корыто с машинами в пути и импортер точно знает, что прибудет. А если заказ за 3-4 месяца - это вилкой по воде, ничего ещё не выпущено и не отгружено, а значит любые факторы могут повлиять на поставку и она может измениться в любую сторону или вообще отмениться (ну вот конкретно твоей комплектации не будет из-за непоставленной на сборку хреновины ценой в доллар). А ты уже подписался под договором. Более того, окажется, что через 4 месяца будет какое-нибудь супермегамероприятие для тебя выгодное, а ты уже мимо него пролетаешь. Или "0 км" с хорошими условиями или ещё что-то. Что интересно, на таможенных стоянках машины есть и много. А магазин говорит - нет. Ну, и цены, да, подросли на новые, мы уверенно догоняем Сингапур по цене на машины.
Успехов !
Отправлено: doc от Марта 30, 2022, 13:52:45
У меня многие продавцы машин , выставляя свои 3-х-4-х 5 ти летки и т.д. на продажу , в последний момент снимают их с продажи , не найдя замены по своим требованиям. Например , чел. продает седан в желании поменять его на кроссовер , и не может найти достойную замену , а новой надо ждать полгода , соответственно , опять снимается машина с продажи и вариций тысячи и тысячи.Это правда. Я, к примеру, всегда меняю машину "ключ на ключ", даже если это и невыгодно финансово, нет возможности даже на день-два оказаться без транспорта, всякие прокатные - лишний геморрой, да и тоже денег стоят. Ну, и есть у некоторых (типа меня) одно свойство, я ненавижу ни с кем торговаться и морочить голову, равно как и когда морочат голову мне, если только нет желания и времени кого-то потроллить. В случае с машиной - отвечать на звонки невовремя, куда-то ехать невовремя, с кем-то встречаться невовремя, раз, другой, третий, пятый. Да хер с ней с этой тысячей-тремя, но я хочу подписать бумаги, приехать, пересесть с одной на другую, и никого не видеть и не слышать ни с какой мозгоэблей, тем более, что финансовый выигрыш при внимательном подсчете не всегда очевиден. Поэтому и другие не хотят закладываться на авось, продам, а потом что-то возьму следующее, опасаются, что процесс затянется, тем более, если следующая не новая, то и вдвойне.
Отправлено: Buki от Марта 30, 2022, 18:22:54
Если заказать сейчас ту модель которая мне нравится (именно ту которая нравится и отвечает максимуму требований, а не ту которая есть в наличии) то через 4-5 - 6 месяцев скорее всего она у меня будет. Если не заказывать, точно не будет. Сам по себе заказ это дать небольшой задаток, он не обязывает меня купить именно эту машину, заказ можно отменить непосредственно до разтаможки. В данной ситуации всегда найдётся другой клиент на эту машину без полугодичного ожидания, задаток некоторые импортеры возвращают при отмене заказа.
Отправлено: Bobchinskij от Апреля 03, 2022, 23:32:05
Был в магазине Сеат и спросил по поводу трейдина Сеат Арона 2020 года жены.Чемпион забирает машину за мехирон,но они посоветовали продать ее на свободном рынке где я могу получит за нее больше мехирона.Когда к ним приплывет пароход с новыми машинами они просто не знают.
Отправлено: Яков от Июня 07, 2022, 20:05:03
Итак , наблюдается еле-еле заметная тенденция снижения цен. Например , мехирон Леви Ицхак начал , очень медленно- медленно снижатья на некоторые модели. Например в июне ценник снизился на Хонды Сивик , Джаз , Юндаи , Пежо. На многие модели стоит , не снижаясь. А вот на Мазду-2 продолжает расти , как это ни странно .
С Маздой-2 вообще чудеса в решете.. .
Некоторые продавцы думают , что , если у тебя Мазда-2 , то всё, ты ухватил Бога за бороду , можно просить на 10-15Т выше мехирона , не ухаживать и не обслуживать машину...А зачем ? Ведь , это же "легендарная Мазда" ?
Итак искал , я тут намедни мазду2 для своего заказчика . Наткнулся на вроде приличный вариант : 2016 года , топовая комплектация Pure White, 2 -я рука частная, и , главно - низкий километраж 60.000 км ( на который очень многие покупаются , ведь правда ? )....Продолжение следует ...
Отправлено: Яков от Июня 20, 2022, 17:16:17
Приехал на осмотр. Сначала, ничего не предвещало большой беды.
Ну внешне , там -сям , как обычно у городских автомобилей, подкраска по бокам , замена бампера , потертые кожанные кресла , потрескавшийся на солнце экран мультимедии ...Ну это ладно ...
Отправлено: Яков от Июня 20, 2022, 17:32:52
Но апогеем программы был , конечно , двигатель . В нем , бедняге , вместо масла была обнаружена густая субстанция , напоминающая гудрон ...( занавес)
Причем по телефону продавец , клялся и божился , что делал типули , и до него делали обслуживание в дилерском гараже....При встрече , никаких бумаг не оказалось , да и мне они, сами понимаете , были и не нужны : глаза и пальцы ещё помнят , как должно выглядеть нормальное масло и все остальное ....
Здесь нам остается только гадать и предполагать . ТО , что машина не получала должного обслуживания - это факт. Понимал ли это продавец , либо его накололи в гараже ? Масло , либо не менялось , либо менялось один -два раза за всю жизнь автомобиля , либо лили дешевую “бурду” за 30-50 шек галлон , вместо качественного моторного масла. Результат на лицо.
Моторное масло превратилось почти в гудрон. Уровень минимальный . Видимо уже начался износ ЦПГ ( цилиндро-поршневой группы) , хотя и двигатель Мазды супер-выносливый и терпит такое издевательство. Он после этого даже ехал и показывал неплохие результаты....Но , конечно, автомобиль был забракован , и после была найдена отличная вменяемая Мазда-2 .
Отправлено: doc от Июня 20, 2022, 19:22:55
Отправлено: Яков от Июня 23, 2022, 11:37:39
Яков, там не просто "подкрашенный бампер", она (как мне по фоткам показалось) бита спереди и сзади.Doc , я писал "подкраска по бокам , замена бампера" ....По кузову "большого криминала" там не было вообще.
Отправлено: doc от Июня 23, 2022, 12:58:47
Отправлено: Яков от Июня 23, 2022, 14:00:04
1. Фотографии часто дают обманчивое или искаженное впечатление , как в одну , так и в другую сторону . Так что , как часто пишут на иврите : התמונות להמחשה בלבד. ט.ל.ח . Поэтому нет лучше , чем в живую пощупать , погладить, замерить , проверить под разными углами , проверить швы, зазоры , болты и т.д.
2. Сегодня найти в Гуш-Дане не покоцанную машину , если она не живет на частной стоянке дома и на работе, а таких в бюджетной категории не много , почти не реально. Мы это прекрасно должны понимать из-за тесноты на дорогах, колоссального дефицита стоянок , строительства трамваев , нервных водителей и т.д. и т.п
3. Поэтому я люблю искать в маленьких городках на переферии с населением с высоким социально-экономическим уровнем развития...
Отправлено: doc от Июня 23, 2022, 21:59:06
Поэтому я люблю искать в маленьких городках на переферии с населением с высоким социально-экономическим уровнем развития...Что-то в этом есть, наверное. Хотя, в нашей деревне удельное количество очень дорогих машин
Отправлено: Яков от Июля 25, 2022, 17:18:22
Только еще жестко добавились электромобили и гибриды :
https://nep.detaly.co.il/mashiny-podorozhali-na-desyatki-tysyach-shekelej-i-czeny-prodolzhat-rasti/
Ну , хоть в рамках закона о сокращении наличных оставили при сделках покупки автомобилей со вторых рук потолок в 50.000 шек . И на том спасибо. Большое подспорье для новых репатриантов , приезжающих в свете последних событий с наличными в пакетах , как в 90-е годы.....
https://news.israelinfo.co.il/104416
Отправлено: Яков от Ноября 13, 2022, 14:51:51
https://www.vesty.co.il/main/article/s1sw4haso?utm_source=telegram&utm_medium=referral&utm_campaign=bitly (https://www.vesty.co.il/main/article/s1sw4haso?utm_source=telegram&utm_medium=referral&utm_campaign=bitly)
Отправлено: Buki от Ноября 13, 2022, 15:26:04
Отправлено: Buki от Ноября 13, 2022, 17:11:25
Отправлено: Яков от Ноября 13, 2022, 18:15:18
Но для широкой публики , главное , есть "сенсация" , горячие новости ....
Поэтому мы можем , здесь или в других профильных группах и форумах не спеша разобрать , что к чему ....
Вызывает улыбку то, что фото к заметке примерно 15 летней давности, у них на площадке там Мазда 3 первого поколения, Гетц 2006 года где-то и т.д...Да , Юндай Гетс и Дайятсу Сирион 2008 года ....Поленились пойти сфоткать свежий автопарк.... Капец....
Я вообще , не любил заниматься последние несколько лет лизингом 0 км....Но раз пошла такая пьянка , придется пойти проверить из первых , нулевых рук , так сказать....
Отправлено: doc от Ноября 16, 2022, 20:25:47
2. Машина 0 км уже с техпаспортом на год и частично "добавками" (а это не копейки)
3. Машина 0 км отдается завтра, а не через 6-9 месяцев, причем при заказе в магазине "цена не окончательная, а закрывается после прибытия машины в страну", что в переводе на русский "ждите 5-7, а то и 10 штук сверху".
Да, в магазине заказывается комплектация по желанию, но ХЗ когда, ХЗ почём, и ХЗ будет ли вообще. Ну, а вообще, пользоваться моментом, естественно, у нас рынок, спрос влияет на предложение, чему удивляться?
Отправлено: Buki от Ноября 17, 2022, 09:51:30
На фоне дефицита новых машин, есть люди которые продают машины с пробегом по цене выше чем та которую они заплатили за новую пол года или год назад...Все то же самое, взять сейчас и на месте конкретную почти новую машину или много месяцев ждать заказа. Иногда это у них получается.
Более того, когда была длинная очередь на Теслу (и не только на неё) некоторые умники пытались продать место в очереди.
Отправлено: Kosta от Ноября 18, 2022, 14:01:07
некоторые умники пытались продать место в очереди.Да и сейчас это крутой бизнес.
Я чудика знаю, который заказов наделал год назад - сейчас у него житуха в зефире и шоколаде. Причем у меня впечатление что он в упряжке с оформителями заказов, которые своим новым клиентам невзначай сливают инфу о том что есть тот кто хочет отменить заказ и его номер телефона
Отправлено: Яков от Февраля 03, 2023, 12:38:42
https://www.vesty.co.il/main/article/hyza5x9ns?utm_source=telegram&utm_medium=referral&utm_campaign=bitly (https://www.vesty.co.il/main/article/hyza5x9ns?utm_source=telegram&utm_medium=referral&utm_campaign=bitly)
Отправлено: Яков от Апреля 21, 2023, 13:50:46
Апрель 2023 года. И в "Автоскопе" продолжаются успешные подборы подержанных автомобилей !
И мы поздравляем Владимира из Эйлата (!!!) с приобретением автомобиля .
Хочу рассказать об этом проекте подробнее .
Во-первых, сам автомобиль интересный. Это кроссовер Honda CR-V EXECUTIVE 4WD ,2.0 литра , 2017 год, 67.095 км. Годовой тест на полгода. 2 -я рука частная. ( Машина куплена была с 0 пробегом у импортера Хонды,поэтому фактически первая рука, хотя по документам вторая ).
HONDA СR-V EXECUTIVE - это максимальная комплектация , поставлявшаяся в Израиль с множеством приятных функций, таких как кожанный салон с электроприводом водительского и подогревом передних сидений , панорамной крышей , двухзонным климат-контролем с задними дефлекторами ( что критично для Эйлата и задних пассажиров) . Так же этот автомобиль в отличие от более низких комплектаций Comfort и Elegance оборудован : биксеноновыми фарами, 18 инчевми алюминевыми легкосплавными колесными дисками, бесключевым доступом, электроприводом боковых зеркал с функцией автоподстройки на заднем ходу и электроподогревом, электроприводом багажника , системами безопасности, рейлингами на крыше, заводской тонировкой задних стекол, омывателем фар и т. д.
Во-вторых , этот автомобиль был тщательно проверен , как и все автомобили , подбираемые «Автоскопом», были указаны недостатки , требующие устранения. В том числе были недостатки, требующие моментального устранения , такие как перелитый на литр уровень моторного масла ( хозяин взял канистру масла и налил от балды , "хотел ,как лучше, а получилось , как всегда" ),
также автомобиль нуждался в срочном техобслуживании.
В-третьих , т. к. заказчик Владимир прилетел за заказанной машиной из Эйлата и собирался в тот же день вернуться на ней домой ,то потребовалась специальная логистика , которая и была успешно выполнена .
Автомобиль был найден в одном из мошавов на Севере Израиля, там мы его и забирали утром. На этот же день была назначена очередь в дилерском гараже Хонда в Маалоте . И там же под моим пристальным наблюдением и контролем было проведено полное техобслуживание ( типуль 60) с заменой моторного масла (Castrol 5W-40 C-3), маслянного , воздушного и салонного фильтров , заменой масла (ATF) в автоматической коробке передач , заменой трансмиссионного масла в редукторе заднего моста . Фотографии прилагаются, кому будет интересно.
Перед заменой моторного масла была сделана мягкая промывка масляной системы двигателя ( флашинг ) . А после ТО была залита присадка в топливо для очистки топливной системы .
Также был подключен дилерский комп для проверки и стирания ошибок в электронных блоках. Мы это можем и сами , но на дилере безопасней 🙂...Все было сделано чисто и относительно быстро.
После гаража ,машина ещё раз была тщательно мной проверена , проверено давление в шинах , включая запасное колесо . Машина прошла наружную и салонную ручную ( !!!) мойку и после этого уверенно отправилась на новое место жительства в Эйлат .
Результат расхода топлива до и после «типуля Автоскопа» вы можете видеть на фоторграфиях .
Мехирон Леви Ицхак — 120.500 шек.
После аргументированного торга автомобиль был куплен за 114.000 шек.
Отправлено: Яков от Апреля 21, 2023, 14:13:17
Машина тоже была 1-я рука частная , безаварийная , с красивыми фотографиями на Яд-2 .
Продолжение и фото будут позже .
Отправлено: zakhar от Апреля 22, 2023, 11:00:42
Отправлено: Яков от Апреля 28, 2023, 11:40:55
Ну , еще в Субару мурше меняют жижу CVT
Отправлено: dkuper71 от Апреля 28, 2023, 12:32:03
Отправлено: Яков от Мая 18, 2023, 12:28:28
И я заметил , что мехирон Леви Ицхака , начал постепенно в последние месяцы корректироваться вниз .
Так что, потихоньку намечается тенденция некоторого снижения цен , но очень меденно и печально....
О возвращении рынка к докоронным и довоенным временам пока говорить не приходиться .
Отправлено: Jacob от Мая 18, 2023, 12:37:20
Отправлено: Яков от Июля 11, 2023, 18:10:46
Тенденция возвращения вторичного рынка в нормальное русло постепеннно продолжается . Особенно это становится заметно на автомобилях со средне и крупнолитражными бензиновыми двигателями. Но и в других сегментах тоже. Время продажи подержанного автомобиля , если он не супервостребован ,постепенно увеличивается , продавцу , если он хочет реально продать свой авто , приходится быть гибче.
Мехирон Леви Ицхак уже несколько месяцев продолжает снижаться в среднем на 1000 шек в месяц . Это в категории бензиновых 3-6-7-и леток с объемами 1.6-2 литра , за которыми я особенно слежу и работаю в этой нише. Это очень общий пока взгляд , без погружения в детали .
К рынку электромобилей это не относится , т.к . там ещё много неизвестных .
Отправлено: zakhar от Августа 08, 2023, 12:12:12
Отправлено: doc от Августа 09, 2023, 09:30:26
К рынку электромобилей это не относится , т.к . там ещё много неизвестных .Не помню где, в какой-то местной заметке, читал, что через пару лет на вторичном рынке электричек прогнозируется полная жопа, когда лизинги выкинут неимоверное количество электрокитайцев, которых сейчас лавинообразное увеличение (относительно большая машина с фонариками за умеренные деньги). Но, может быть и заказуха, как и вся газетная писанина.
Отправлено: Яков от Августа 09, 2023, 10:58:14
doc
doc, спасибо за дополнение.
Вот я и говорю, что много неизвестных , так что будем пока наблюдать со стороны, вместе с вами , мои читатели.
Мы же помним , как Тесла выкинула фортель с резким понижением цены в прошлом году , получив за это даже впоследствии судебные иски от лизинговых и прокатных компанний "БлюСкай " и ещё каких-то , не помню сейчас точно, за колоссальныепо их мнению убытки....
Короче , будем наблюдать.
Отправлено: zakhar от Августа 09, 2023, 18:02:58
. Хотя это может фейк готовящий новый ажиотажный спрос
Отправлено: Зенит от Августа 09, 2023, 21:33:39
Об этом уже писали много раз.
Отправлено: Яков от Декабря 22, 2023, 13:09:42
Что рассказать Вам о моих наблюдениях о рынке поддержанных автомобилей и изменениях за это время ?
Летом и ранней осенью рынок кипел , бурлил , работы было полно....
Потом пришло 7 октября .....
Шок , война , сирены , потери и вера в победу ...
И автомобильный рынок сжался и сжался серьёзно. Сократилось количество предложений по продаже и количество желающих купить .
Но , конечно , если рассматривать по ценовым сегментам , то меньше всего эта тенденция затронула сегмент дешевых автомобилей ( +- от 20 до 40.000 шек ) , там как был спрос , так он и остался ....Как было огромное количество"автохлама " на продажу , так оно и осталось . И что бы , что то живое выудить из этого количества " автохлама " и "отделить зерна от плевел ", необходимо затратить огромное времени и энергии . Так , что в этом сегменте , все почти по-старому.
А вот в среднем ценовом сегменте ( от 50000 до 80000 шек ) , все уже по-хуже . Достойных предложений значительно меньше , т.к. многие снимают с продажи , ранее выставленные машины или просто откладывают продажу , т.к. не хотят рисковать , обновлять автомобиль , покупать новые машины , брать кредиты или вкладывать свои сбережения на машины ..
В сегменте более дорогом ( от 80000 до 120.000 шек ) , на мой взгляд , тенденция обратная , т.е предложений уже больше , но спрос меньше . Предложения машин и часто достойных увеличиваются за счет людей , продающих вторую , третью машину , сокращающие расходы , за счет народа , потянувшегося за границу ( многие представители последних волн в их рядах , там правда усложняется олимовскими скидками и набранными на машины ссудами , но кто хочет продать , тот решает эти вопросы ) .
Пока такие наблюдения , но я как обычно не претендую на истину в последней инстанции , просто поделился с вами. По поводу прогнозов , очень все не однозначно ....
Отправлено: alf555 от Декабря 22, 2023, 13:36:17
Отправлено: Kosta от Декабря 22, 2023, 14:27:21
Отправлено: Яков от Декабря 22, 2023, 16:45:14
По поводу новых , соглашусь пожалуй, с Костей, очень зависит от марки , модели ,политики импортера , востребованности на рынке , наличии этих моделей в порту , на корабле и т.д
От моих клиентов , например, пытавшихся заказать Тойоту Ярис Кросс, ответ был как и раньше : "нет сроков доставки ", и даже аванс не хотели брать.
При этом полно машин, в том числе и электричек , скопившихся в портах в ожидании растаможки .
В связи с последними событиями в Красном море , возможно и будут перебои и задержки в доставке новых машин , идущих из Китая, Кореи ,Японии и Азии. Из Турции Европы и Америки этих проблем быть не должно...
Отправлено: Kosta от Декабря 22, 2023, 20:48:39
Отправлено: Яков от Января 07, 2024, 17:13:45
Импортеры , как и в эпоху короновируса сокращают заказы , создавая искусственный дефицит , при этом используя поблажку от минтранса , из-за войны продлить простоявшие год на складах нерастаможенные запасы ,и продавать как новые , а не как 2-я рука от импортера :
https://www.vesty.co.il/main/article/rysmtcvo6?utm_source=telegram&utm_medium=referral&utm_campaign=bitly (https://www.vesty.co.il/main/article/rysmtcvo6?utm_source=telegram&utm_medium=referral&utm_campaign=bitly)
Вот оригинальная статья на иврите :
https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/ryairtpop (https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/ryairtpop)
Отправлено: Яков от Февраля 03, 2024, 17:05:40
https://detaly.co.il/v-izrail-pribyvaet-vse-menshe-sudov-s-avtomobilyami-i-vskore-my-pochuvstvuem-eto-na-svoem-karmane/
Отправлено: Kosta от Февраля 03, 2024, 20:56:02
https://www.vesty.co.il/main/article/hyw8pjhct (https://www.vesty.co.il/main/article/hyw8pjhct)
Отправлено: Зенит от Мая 19, 2024, 14:28:18
Отправлено: Яков от Сентября 28, 2024, 00:59:19
От портов потребовали сократить количество новых автомобилей на своей территории из-за ситуации с безопасностью (https://detaly.co.il/portam-prikazali-sokratit-kolichestvo-novyh-avtomobilej-na-svoej-territorii-iz-za-situatsii-s-bezopasnostyu/)
Отправлено: agnez от Сентября 30, 2024, 15:43:19
Отправлено: zakhar от Октября 01, 2024, 20:41:14
Отправлено: Яков от Октября 03, 2024, 13:19:33
Отправлено: agnez от Октября 09, 2024, 13:54:30
До сих пор благодарен Якову за подбор машины, особенно зная проблемы Фокусов 2011-2014 гг, и их роботами.
Отправлено: Яков от Октября 10, 2024, 22:39:39
Отправлено: Яков от Октября 27, 2024, 17:59:24
https://detaly.co.il/izrailskij-avtorynok-nakanune-povysheniya-naloga-pokupateli-ne-hotyat-importery-ne-mogut/
Отправлено: Зенит от Октября 28, 2024, 13:59:03
Не зря я серьезно думаю, что больше не буду покупать машину и опять пересяду на автобусы...
Отправлено: agnez от Ноября 04, 2024, 11:18:05
Цитировать (выделенное)
как Hyundai Elantra, хорошо продаваться, если ее цена превысит сегодняшние 176 тысяч шекелей?"
В 2022 году Элантра стоила 152 тыс., а рестаилинговая Королла(140л.с.) - 155 тыс. Летом 2024 они уже стоили по эти самые 176 тыс.
Сейчас Тойота Королла вернулась на израильский рынок, привозят не из Турции, а из Англии. Цена - 178 тыс. за седан и 180 за стейшен(универсал).
И это авто С класса... Хюндай Соната за два года подорожала почти на 30 тыс.
Отправлено: Яков от Ноября 15, 2024, 13:13:49
Итак, последние вести с полей вторичного рынка и вести достаточно печальные . Давно я не писал здесь у меня в блоге . Война , обстрелы , хуситы , хизбалла , Иран , перебои с поставками и глобальное подорожание , это все знают . Здесь я никакой Америки никому не открою , да и не собираюсь . Рынок вторички «колбасит не по децки» , как говорит молодежь…
Но вот то, с чем я столкнулся в суровых реалиях рынка расстроило меня еще больше.
Перехожу к конкретным примерам из жизни. Ищу я сейчас для своих заказчиков подержанный автомобиль в бюджете 50-60.000 шек в супер-востребованной категории мини : Suzuki Ignis , Suzuki Swift , Hyundai I-20 , Toyota Yaris, Honda Jazz и другие . Ищется естественно , автомобиль с частных рук с вменяемым километражом до 100.000км , без серьезных аварий , не от кривых миграшей , перекупов с вменяемой историей обслуживания и т.д. и т.п.
Так вот , друзья мои , реальная ситуация печальнее , чем даже я предполагал с моим оптимистичным взглядом на эту проблему . Причем ситуация с тем , что рынок сильно поднялся и продавцы просят намного выше мехирона Леви Ицхак актуальна для всех востребованных на рынке моделей от Сузуки до Лексуса
Приведу конкретные примеры , то с чем я сталкиваюсь каждый божий день.
Ну , скажем найти живой Сузуки Игнис и раньше задача была не простая , а сегодня ещё тяжелее
Причем год , два назад они были и вполне себе ничего , и не скажешь , что это какой то супер шикарный авто. Мы прекрасно помним , как над ним смеялись , когда он появился на рынке , над необычной формой , тонкими колесиками и т.д. Но японская сборка и надежность и беспроблемность этой машины сделали свое дело .
С Сузуки Свифт ситуация ещё хуже . Разница между мехироном Леви Ицхак и мехироном Яд-2 составляет от 13 до 22.000 шек . Соответственно и цена , запрашиваемая продавцами соответствует этой вилке , а когда машина с малым километражом и в отличном состоянии ,то ещё больше.
По моим конкретным наблюдениям я составил таблички . За супер точность не ручаюсь , могут быть погрешности , как в одну , так и в другую стороны , т.к. это продукт не лежащий на полке магазина и новый , есть много изменяющихся параметров , таких как километраж, рука , аварии , состояние и т.д. Специально привожу базовый мехирон без параметра месяца выхода на дорогу , что бы не запутать общественность. Итак примеры :
Сузуки Игнис, GLX ( автомат) 1200
| Год Мехирон Леви Ицхак ( шек) Мехирон Яд-2( шек) Цена продавцов ( шек) 2018 44.500 48.900 От55.000 до 59.000 2019 52.000 58.800 От 55.000 до 69.000 2020 58.000 62.600 От 62.000 до 70.000 |
Сузуки Свифт GLX ( автомат ) 1.250 бензин
Год Мехирон Леви Ицхак ( шек) Мехирон Яд-2 ( шек) Цена продавцов
( шек)
2018 48.000 64.600 От55.000 до 65.000
2019 52.000 74.600 От 62.000 до 72.000
2020 58.000 80.100 От 70.000 до 82.500
Если Вы думаете , что такая ситуация с востребованными автомобилями класса мини и супер мини , то я вынужден Вас расстроить.
Ищу я сейчас LEXUS NX-300 LUXIRY 2.5 гибрид . И что мы видим , что мы лицезреем ? :
Год Мехирон Леви
Ицхак ( шек) Мехирон Яд-2 ( шек) Цена продавцов
( шек)
2017 104.000 118.000 120.000-130.000
2018 125.000 123000 140.000-150.000
2019 138.000 148.000 150.000-165.000
2020 153.000 163.000 160.000-180.000
Вообще , те , кто следит за рынком Тойот RAV-4 и Лексусов прекрасно знает , что там понятия мехирон давно уже не существует. Но проблема в том , что сейчас эта тенденция господствует на большей части рынка стоковых подержанных автомобилей . И тех ребят , кто ищет купить достойный автомобиль по мехирону сегодня ждет серьезное разочарование . Придется закладываться на серьезную разницу .
Всем удачи !
П.С. Пытался вставить табличку из Ворда , но получилось не очень корректно , прошу прощения у читателей . Думаю, что смысл понятен
Отправлено: Зенит от Ноября 15, 2024, 18:18:38
Проблема в том, что ценник Леви Ицхак полностью оторван от реальности. Уже давным давно!
Кроме того, чтобы поддерживать цены машин, которые популярны в лизинге (KIA Niro, Hyundai Ioniq, Hyundai i20, KIA Picanto и т.д.) цены на все остальные модели безжалостно и тупо снижаются каждый месяц.
Например, за 6.5 лет цена по Леви Ицхак на KIA Niro упала всего на 48000 шекелей (35%). Это же полный бред.
На большинство машин, которые очень популярны у частников, по ценам Леви Ицхак на 48000 шекелей происходит снижение цены за 2.5 года (я говорю о машинах C класса).
Я отслеживаю это каждый месяц. Никакого исследования цен на рынке подержанных машин они никогда не делали и не делают. Каждый месяц цена тупо снижается на 1000-3000 шекелей так, как этой бандитской фирме вздумается.
Страховым компаниям такой “бизнес” крайне выгоден.
Нормальные продавцы, которые следят за своими машинами не будут продавать и близко по цене этой жульнической компании.
И не на надо мне говорить, что страховые компании работают только с этим прейскурантом и в случае угона или списывания машины продавец получит эту сумму. Я это знаю.
Но, если бы, например, я сегодня продавал свою машину, то покупатель и близко бы не получил цену по Леви Ицхак. Пусть покупает по такой цене у покойного Леви Ицхак и членов его семьи, которые теперь руководят этой шарашкиной конторой!
Отправлено: Яков от Ноября 15, 2024, 19:56:26
Я просто ещё раз заострил внимание публики , что разница между его ценам и реальными ценами на рынке растет все больше и больше, и опираться на его данные при поиске машины на вторичном рынке нужно с очень существенной поправкой .
Вывод простой , что если мехирон Яд-2 на многие модели выше на 10-20Т шек., то опираться на мехирон Леви Ицхак не представляется возможным.
И проблема с разницой в расчете страховой выплаты при наступлении страхового случая , к сожалению, никуда не денется . Нужно просто этот фактор брать в расчет.
Отправлено: Зенит от Ноября 16, 2024, 09:04:00
За счет чего вообще существует компания Леви Ицхак? Как я понимаю, в основном за счет рекламы. Кто основной поставщик рекламы? Лизинговые компании. То есть получается двойной интерес. Я даю у вас рекламу, а вы поддерживайте цены нужных мне моделей машин.
И почему при этом ни полиция ни другие организации ничего не предпринимают - мне лично абсолютно непонятно. Ну, кроме того факта, что есть команда сверху - никого не трогать!
Отправлено: Яков от Ноября 19, 2024, 16:15:49