Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Гараж => Тема начата: dkuper71 от Октября 17, 2019, 15:20:22
-
Вторая машина в гараже.
На Пассате в основном ездит жена, и семейные поездки.
Фиеста была куплена для нещадных поездок по пробкам на работу из Хадеры в Петах Тикву
Итак, Форт был куплен в Марте 2016 (8)
На день покупки пробег 39940 Км.
Сейчас уже 113К +
В машине сделана шумоизоляция и установлен музон :good:
За всё время эксплуатации заменал упоры задней двери и стопорное колечко на кронштейне АКПП, которое держит тросик селектора. И всё!!!
(http://s020.radikal.ru/i702/1603/ff/5468110fc499.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i315/1603/cf/c15f5db28be9.jpg)
-
6 лет машина отдыхала... :D
-
Покупал у дэвушки хайтекистки. Ездила она на ней мало и машина в основном стояла под землёй.
Внутри вообще новая.
Из недостатков фиесты мк7:
Ппц шумная. Шумоизоляции в задней части вообще небыло. Либо импортёр сэкономил либо так она шла... Пришлось глушить. К томуже музон устанавливал
Ну и коробка маздафорд слегка туповатая.
А так ничо попоаозка
-
Дима, что с таймингом ?
-
Дима, что с таймингом ?
Всё ништяк. Тайминг делал на 50К и скоро будет на 140
Ремень там.
Кстати, данный мотор без гидрокомпенсаторов. Поэтому слышно потрескивание толкателей. Покурив тему забил.
Ещё косяк данных машин, включая маздадва до 2014 - это щелчки при повороте руля.
Причина - недостаточно гриза в крестовине рулевого кордана. Исправлено смазыванием сего
-
Ясно.
Спасибо :good:
-
Почти 140К
Типуль с таймингом и полной заменой передних тормозов (тарелки и колодки).
Продолжаем кататься.
-
Почти 150К
пройден тест. Ездим дальше
-
Короче, мне ДВА по автотехнике!
Ежу никого не трогаю, и думаю что фильтра салонного в фиесте нету. Шибко не удосужился углубляться в трему, пока не наступили жаркие денёчки, и мне стало в машине жарковато..
Поехал к мазганшику, типа проверить газ... А он мне грит что с газом всё ништяк а фильтр забит... и вытаскивает из недр кусок чёрной тряпки (то во что превратился фильтр, установленный, по ходу ещё на заводе) :o
Начал гуглить в ибее и в али этот фильтр... а они там на каждую машину свои размеры... Всопмнил всех родственникив Генри. Надо ехать в мурше и брать по каталогу. Покачто езжу бэз...
-
А почему нельзя узнать в мурше каталожный номер и размеры фильтра, а потом поискать и заказать самому, если там очень дорого?
-
Размеры я замерил. просто не нашёл подходящий в интернете. Короче, порыскаю и куплю. Извлечённый фильтр вожу с собой, для наглядности.
Скажем, до 150 шекелей, угольный фильтр - боле мене
-
155К примерно на одометре. Очередное плановое техобслуживание.
Фильтра и масло. А также заменена верхняя правая гидроопора двигателя.
Ездим дальше
-
162000 примерно
Замена помпы - 600 шек
-
В районе 170К. Вдруг ни стого ни с сяго порвался ремень генератора. На этом же ремне сидит помпа и мазган. Короче, грар, к Xусаму и до кучи типуль - какраз близко по километражу.
Из неприятностей - потекла передняя стойка... Гдето долбанул наверное или время пришло. В общем, купил стойки какойто фирмы Storm, и при первой возможности к Хусаму на замену.
Почему не Мондро или Каябы - я не собираюсь на этой машине ездить ещё 170К... ИМХО
-
170К. Скоро тест. Был обнаружен передний амо в масле - однозначно замена
Решил не ставить чтото дорогое. Ну и откровенное говно тоже нихт
Купил стойки какойто фирмы Шторм.
Стойки 400. Работа Хусама 350. Кивун фронт 140.
Думаю на век этой машины хватит.
-
172К.
Пройден тест. Катаемся дальше
-
188K тест пройден с полтычка. Едем дальше