Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


Расширенный поиск  

Новости:

Автор Тема: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)  (Прочитано 68518 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #100 : Декабря 01, 2015, 21:50:35 »
Вот не выдержал - переобулся. Как раз сегодня натикало 70 тыс км. Полет нормальный.

Переобувался на ц. Билу в CheckUp. Остался чрезвычайно доволен. Мне уважительно и ненавязчиво пытались втюрить китайские колеса за 1540 шек. Я настойчиво отказывался... У них еще есть итальянские и немецкие колеса, которые уже стоят 3.5 тыс шек. Я пока решил не дергаться.

Шины взял GoodYear EfficientGrip Performance, 4 шт. за 1440 шек. Сделано в Германии в 31ую неделю 15го года... Накачали азотом. Пока все, что я заметил - стало несколько тише в салоне.

Огромное спасибо всем, кто помогал дельным советом.

Записан

Jacob

  • ***
  • Карма: +16/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,267
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #101 : Декабря 01, 2015, 22:15:44 »
Правильный выбор :good:

Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #102 : Декабря 02, 2015, 16:50:27 »
Борис, с обновкой  :drink:
Только помни, что я писал про эти шины - они очень мягкие, быстро царапаются и режутся.
Следи за ними внимательно.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #103 : Декабря 03, 2015, 23:19:01 »
Спасибо за напоминание, Марк. Буду следить. Собственно говоря, каждые 3-4 месяца я буду наведываться в Чекап, чтобы докачать азоту. Надеюсь, что они будут достаточно профессиональны и скажут мне, если что-то будет с шинами, что потребует моего внимания.

Кроме того, мне на ум пришла довольно неприятная мысль. Т.е. я пока мне меняли шины, я покрутился у стенда с колесами. Вот колесо - выглядит точь в точь, как родное. В серединке наклейки нет. Наклейку "Юндай" он мне приложил, когда пытался мне показать, как оно будет красиво. Более того, я заглянул и "внутрь" колеса. Нигде никакой маркировки я не заметил.

Возникает вопрос, когда покупаешь новую машину, и за 2 тыс шекелей дают легкосплавные колеса, парковочную камеру и прочие плюшки - что же это именно за легкосплавные диски. Этот техник, который меня убеждал, бил себя кулаком в грудную клетку и говорил, что они поставляют диски и в агенства и в Auto Depot...

Это ж-ж-ж неспроста...

 :o

Записан

Дед Фунт.

  • люблю задний мост,у девчонок!
  • Administrator
  • *****
  • Карма: +23/-1
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,232
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #104 : Декабря 03, 2015, 23:48:43 »
А че с азотом лутьше едит?

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #105 : Декабря 04, 2015, 08:57:06 »
Фунтик, нет, не лучше. Они утверждают, что:
1. Шины, накаченные азотом, больше времени держат давление.
2. В отсутствии кислорода, все, что могло окислиться, не окисляется...

Пока что, поездив свои привычные 100 км в день несколько дней доложу вам, что тишина в салоне от этих шин весьма доставляет. Теперь могу говорить с пассажирами, не повышая голоса. Кроме того неожиданно стал понимать, что получаю намного более четкое представление о том, где нахожусь на дороге.

Одним словом - отличные шины! Еще раз спасибо за добрые советы.

« Последнее редактирование: Января 17, 2016, 22:07:41 от Dilbert »
Записан

Jacob

  • ***
  • Карма: +16/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,267
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #106 : Декабря 04, 2015, 10:14:38 »
Воздух, которым мы дышим и накачиваем колёса, почти на 80% состоит из азота.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #107 : Декабря 14, 2015, 23:25:12 »
Итак, проехал чуть больше 1 тыс км на новых шинах. Все в полном порядке. В машине заметно тише, водить существенно приятнее, в поворотах и вообще рулении я чувствую себя значительно более уверенно. По мокрому машина едет аки посуху... Экономии в бензине я пока не заметил, но два бака - это слишком мало, чтобы судить...

Еще раз спасибо за полезные советы.

Записан

Дед Фунт.

  • люблю задний мост,у девчонок!
  • Administrator
  • *****
  • Карма: +23/-1
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,232
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #108 : Декабря 31, 2015, 01:47:20 »
Вот не выдержал - переобулся. Как раз сегодня натикало 70 тыс км. Полет нормальный.

Переобувался на ц. Билу в CheckUp. Остался чрезвычайно доволен. Мне уважительно и ненавязчиво пытались втюрить китайские колеса за 1540 шек. Я настойчиво отказывался... У них еще есть итальянские и немецкие колеса, которые уже стоят 3.5 тыс шек. Я пока решил не дергаться.

Шины взял GoodYear EfficientGrip Performance, 4 шт. за 1440 шек. Сделано в Германии в 31ую неделю 15го года... Накачали азотом. Пока все, что я заметил - стало несколько тише в салоне.

Огромное спасибо всем, кто помогал дельным советом.
Хорошая цена.
Я вот тоже со временим гуливера буду ставить
Но вот цена  :facepalm: 1200ш за каток.
Сейчас стоит тоя,шумная до безобразия :unlike:

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #109 : Января 17, 2016, 22:07:18 »
Добежали до 74,600 км. Вчера перегорела передняя левая фара. Я уже решил совместить приятное с полезным и отдал машину на Т.О. Поменяли масло, фильтр, фару вот. Помыли внутри со страшной силой. Тормоза проверили... Еще, как всегда, но все равно приятно - почистили подкапотное пространство. За все про все - 620 шекелей в Юндай Од-аШарон.

Бежим дальше.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #110 : Января 22, 2016, 22:20:35 »
Пробег уже 75,200 км. Получил на днях из Китая пластики на двери, чтобы не биться обо все подряд, когда их открываю. Приладил пока к передним дверям. Они прозрачные и практически незаметные, как раз как я хотел. Теперь вот думаю - клеить их на двусторонний скотч, или так оставить...


Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #111 : Февраля 02, 2016, 23:00:51 »
Километры бегут с какой-то непостижимой скоростью. Уже 76,100 км натикало. Сегодня вот поехал в Чекап накачать колеса азотом. Приехамши, увидел, что из одного из колес торчит шуруп. Однако он все же не продырявил покрышку. Накачал 36 psi и довольный уехал восвояси.

Едем дальше.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #112 : Марта 07, 2016, 20:07:54 »
Никаих особых новостей. Езжу, наматываю километры.

Сегодня вот снова съездил на мойку, потом поваксил, накачал шины в Чекап на Билу. Заметил примечательную вещь. Тем, кто не выключает систему, которая глушит двигатель на остановках, может быть интересно. На Юндайском языке это называется Blue Drive.

  • Зимой эта система почему-то работает намного реже. Но вот как только становится тепло - все возвращается на круги своя.
  • Сегодня выяснил прикольный фичер. Приехал на стоянку, отпустил сцепление. Мотор заглох, на экране написал - Авто Стоп. Я отстегнулся - он тут же написал, что Авто Старт отключен, и я должен завестись обратно вручную. Я вышел из машины, вытащил кое-что из багажника, и сел обратно за руль. Не заводится... Скорость воткнул, сцепление отжал. Не заводится... И тогда я пристегнулся... Как только пристегнулся, машина завелась... Ремень безопасности, как способ завести мотор. Забавно.

Вопрос у меня к вам - все же 79 тыс км - не шутка. Сегодня ваксил, обратил внимание. Имеется ряд мелких, но противных повреждений ЛКП. Я много езжу по шестому шоссе. Часто камушки стучат... Может вот и выбивают немного краску. Т.е. такие вот "дырки" в ЛКП несколько миллиметров в поперечнике...

Что с ними делать?  :-(

Записан

Сидюк

  • **
  • Карма: +2/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 390
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #113 : Марта 07, 2016, 23:53:28 »
1. Полировать
2. Наклеить пленку
3. Если на 2ой пункт жалко денег, то раз в два года выполнять только первый, а когда станет совсем плохо - покрасить

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #114 : Марта 16, 2016, 08:59:04 »
Какую пленку??? Можно поподробнее, для тех, кто несведущ...

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #115 : Марта 18, 2016, 12:59:25 »
    Однако 80 тыс км. Подведем итоги. Все свои действия с машиной я записываю в программу aCar на моем телефоне. Имеем следующие данные (слегка округлил, чтобы не выносить мозг).

    С момента, как я ее выкупил из лизинга:

    • Пробег: 57 тыс км
    • Всего потрачено: 50,650 шек, т.е. 0.89 шек/км, из них:
      • Бензин: 3670 л, 24,215 шек, т.е. 6.4 л/100 км, 0.43 шек/км
      • Обслуживание: 6,773 шек, т.е. 0.12 шек/км
      • Остальные затраты: 19,660 шек, т.е. 0.34 шек/км, из них:
        • 6-е шоссе: 8750 шек

    Обслуживание - Т.О. в фирменном гараже, новые покрышки, перегоревшие лампочки и т.д.
    Остальные затраты - страховка, тест, содержание в чистоте и т.д.

    Покаместь я делаю следущие выводы:
    • Содержать машину в фирменном гараже недешево, но по сравнению с другими затратами - это не то место, где надо экономить
    • Бензин - вот, где главные затраты

    Впечатления по сравнению с лизинговыми машинами, начиная с 2004го года.

    • Качество сборки лучше, чем у Тойоты Короллы турецкой сборки 2004го года
    • Удовольствие от вождения больше, чем у Тойоты Короллы с роботом 2007го года
    • Экономичность выше, чем Кия Сид 2008го года
    • Комфорт выше, чем Пежо 308 2011го года

    Более того, свое обещания беспроблемной эксплуатации первые 100 тыс км или 3 года Юндай выполняет к моему полному удовлетворению.

    Последнее, эти расчеты не включают в себя "еридат эрех", так как ее действительное значение станет ясно, когда я поменяю эту машину на следующую. Когда же это произойдет, я вам не скажу - уж больно хорош этот конь, чтобы его менять.

« Последнее редактирование: Марта 18, 2016, 13:01:00 от Dilbert »
Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #116 : Марта 18, 2016, 14:55:55 »
 :good:

Записан

Jacob

  • ***
  • Карма: +16/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,267
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #117 : Марта 18, 2016, 15:04:42 »
Комфорт выше, чем Пежо 308 2011го года
Это единственное, что удивило.

Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #118 : Марта 18, 2016, 20:14:40 »
  • Экономичность выше, чем Кия Сид 2008го года
Встану на защиту Сида  :-\
Понятное дело, что машина с 1.4 РКПП будет экономичнее, чем с 1.6 АКПП

Записан

Kosta

  • ***
  • Карма: +12/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 726
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #119 : Марта 18, 2016, 20:22:04 »
Цитировать (выделенное)
6-е шоссе: 8750 шек

??? :facepalm:???

Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #120 : Марта 18, 2016, 21:14:43 »
  • 6-е шоссе: 8750 шек

??? :facepalm:???

Согласен, сумма выглядит немного устрашающе.
Однако, если учесть, что это почти за 2 года и, скорее всего, при каждодневных поездках на работу, то получается 400 шек. в месяц, т.е. около 20 шек. в день.
Подозреваю, что Борис (Dilbert) этим экономит минимум 30-60 минут времени каждый день, что окупается зарплатой за это время и меньшим расходом бензина в пробках.

Поправьте меня, если я не прав.

P.S.  у меня лично за всего годы оплата за квиш 6 - 0 шек.  :X но мне на работу по нему ездить не надо

« Последнее редактирование: Марта 18, 2016, 21:17:10 от Зенит »
Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #121 : Марта 18, 2016, 21:44:13 »
Это единственное, что удивило.

Что поделать... Не всем подходит французский кофморт:

1. Высокая посадка - обычно через час-два езды меня начинало слегка мутить/укачивать. Т.е. после длительных поездок мне было неприятно.
2. В машине было откровенно шумно.
3. Руль был тугой. Нет, колеса накачивал. Все равно...
4. Боковые зеркала с этими треугольниками (не в углу, как в Юндае) - с моей посадкой - довольно неудобно.


Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #122 : Марта 18, 2016, 21:44:56 »
Встану на защиту Сида  :-\
Понятное дело, что машина с 1.4 РКПП будет экономичнее, чем с 1.6 АКПП


Я же не говорю, что Сид плох. Я просто заметил свои личные впечатления. Не будь Сида, не исключено, что сейчас я бы не ездил на Юндае. Сид - великолепная машина.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #123 : Марта 18, 2016, 21:47:03 »
??? :facepalm:???

Костя, я живу в Реховоте, а работаю в Од аШароне. Т.е. в каждую сторону я плачу 6-ой дороге примерно 12 шек. И Марк совершенно прав - каждый день двадцать дней в месяц... Так и выходит.

Вообще говоря, эти данные можно выкинуть. Я их специально привел для тех, кто хочет пересчитать без 6-ой дороги. Но я отказался от лизинга на работе, а на работе плата за 6-ю дорогу входила в условия лизинга. Потому, для более честного сравнения, я эти данные и привел.

Марк, я экономлю не время (разница не такая уж и большая), а нервы. Ехать по 6-ой дороге не в пример приятнее, чем толкаться в пробках в Тель Авив.

Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #124 : Марта 18, 2016, 23:56:37 »
Борис, я по образованию был математик.
Когда в действиях человека есть логика, мне это импонирует.
И дело тут не только в том, ездишь ты по 6-ке или нет.
Логика в мышлении, в поступках, в подачи информации.

 :like: :like: :like:

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #125 : Марта 19, 2016, 19:19:35 »
Борис, я по образованию был математик.
Когда в действиях человека есть логика, мне это импонирует.
И дело тут не только в том, ездишь ты по 6-ке или нет.
Логика в мышлении, в поступках, в подачи информации.

 :like: :like: :like:


Спасибо. Скорее всего мы довольно родственные души в этом смысле. Я начал в Керосинке на прикладной математике, а закончил в Вейцмане компьютерными науками. И математику я очень люблю, особенно логику и всякие математические этюды и шутки.

В принципе я веду журнал, чтобы делиться своим опытом с другими и помочь им принять решения сообразно их ситуации.

Записан

Сидюк

  • **
  • Карма: +2/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 390
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #126 : Марта 23, 2016, 13:19:39 »
Какую пленку??? Можно поподробнее, для тех, кто несведущ...

https://www.drive2.ru/l/8458482/

Прозрачная защитная пленка. Очень похожа по свойствам на ту что мы клеим на телефоны.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #127 : Апреля 05, 2016, 17:30:36 »
Сидюк, спасибо, я понял.

Итак, 81,500 км... За одну неделю словил два панчера. Оба бесплатно исправили в Чекап Билу. Они меня уже в лицо узнают там теперь...  :facepalm:

Пока машина была на лифте в Чекапе, посмотрел на нее снизу. Выясняется, что пару лет назад, мотоциклист, который содрал мне краску снизу слева на переднем бампере, содрал больше, чем я думал. Покаместь я решил на это забить  :confusion:. Задний бампер тоже поцарапан... Но краска дальше вроде не слезает... Буду ездить, как есть.

На днях прошел тест. Просто приехал, проверился, заплатил - получил наклейку. Цена та же. Однако сам налог на машину слегка подешевел.

Едем дальше.

Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #128 : Апреля 06, 2016, 11:18:46 »
...Однако сам налог на машину слегка подешевел...

Борис,

Каждые 3 года цена на רישיון רכב уменьшается.
Цены можно проверить на сайте мин. транспорта.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #129 : Апреля 06, 2016, 11:32:37 »
Марк, я понял, спасибо.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #130 : Апреля 27, 2016, 08:36:33 »
Недавно сделал страховку на следующий год. Там же - в Фениксе. Хова подешевела примерно на 100 шек. Макиф подорожал примерно на 50. В итоге, я плачу чуть меньше, чем в прошлом году.

Да, я посмотрел цены вокруг. Разговоры о "бешеном снижении цен на хову" остались ... всего лишь разговорами.

Добежал до 83 тыс км. Едем дальше.

« Последнее редактирование: Июня 18, 2016, 14:38:23 от Dilbert »
Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Выходим сегодня из дома... Я отъезжаю 5 метров от стоянки, чтобы дать своим залесть на борт... А тут младшая - "папа, что-то тут мало воздуха"... Заднее правое колесо было не просто сдувшимся, а малость того, впуклым :D. Отослал своих пешком. Поставил запаску. Приехал на ЧекАп Билу, где они благополучно вынули очередной шуруп и отпустили меня с миром. Покрышку не меняли. Я уже проехал 100 км сегодня после этих событий - все вроде в норме...

Едем дальше...

Записан

Зенит

  • Administrator
  • ***
  • Карма: +31/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2,752
То, что у нас нет TPMS это минус  :-(

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Добежал уже до 88,600 км. Сегодня съездил в Чекап на Билу. Мне показалось, что машину немного ведет влево на скорости на шоссе. За 329 шек - проверили сход/развал всех колес. Передние оказались тютелька в тютельку. Задние вот пришлось "подкрутить". Так же, как я понимаю, через SCART interface и программу на телефоне, мне ресетнули контроллер руля. Ну и подкачали все колеса для кучи.

Бежим дальше.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Уже забежал за 91 тыс...

Где-то неделю назад, или две... сделал типуль 90 тыс. Поменяли фильтры, масло, и проч. Кроме того поменяли передние тормоза вместе с тормозными дисками. И потом вот поменяли аккумулятор. Более или менее по моей просьбе, так как система стоп/старт уже совсем перестала работать, а в книжечке сказано, что для работы системы нужна энергия аккумулятора.

Все делал в фирменном гараже рядом с работой, потому заплатил кучу денег. С другой стороны меня это совершенно устраивает.

Машина продолжает ехать, и делает это замечательно. Стоп/старт теперь тоже работает весьма исправно.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #135 : Сентября 29, 2016, 23:02:10 »
Уже набежало 97 тыс км. Недавно снес синезубый handsfree... Заместо присобачил проводок. Проводок стоит 5 долларов за три штуки. У нас продается за 25+ шек одна штука. Втыкается одним концом в aux на радио, другим концом в телефон, а посредине микрофон.

Слышно через радио машины просто замечательно. И вообще, на самом деле, мне лично, очень удобно.

В остальном полет нормальный...

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #136 : Ноября 07, 2016, 22:39:20 »
Продолжаем бег. Как-то вот неспеша добежали уже до 100 тыс км... Сегодня вот уже 100500 км  :D.

Бежим дальше.

Записан

mailman

  • ***
  • Карма: +16/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,237
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #137 : Ноября 08, 2016, 15:35:21 »
догоняешь потихоньку :)
Hyundai IONIQ Hybrid 2019 - company car

Suzuki SX-4 2012
…………………………………………………………………………..
Hyundai i35 2013 - company car (поменяли)

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #138 : Ноября 15, 2016, 23:04:30 »
догоняешь потихоньку :)

Вот лучше не надо. Я тут решил начать работать над собой. Буду раз/два в неделю ездить обратно не по 6-ой трассе, а по 40-ой - на 15 км короче, и бесплатно, но с пробками. Однако посреди недели все же терпимо...

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #139 : Декабря 17, 2016, 17:55:04 »
Несколько недель назад, в разговорах с коллегами-автомобилистами, встал вопрос - а не поменять ли мне масло на хорошое, по моему выбору и не ждать 15 тыс км. Так я и сделал. Юндай Од аШарон согласились залить мое масло. Итак - на 102.5 тыс км поменял масло, фильтры. Масло Вальволин. Общая цена вопроса, включая 160 шек за масло - 450 шекелей. Субъективно, скорее всего на радостях, кажется, что мотор работает более мягко и с улыбкой, если мотор вообще может улыбаться.

Сейчас уже почти 104 тыс км. Едем дальше.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #140 : Декабря 20, 2016, 21:49:54 »
Итак, мой журнал получает новый ветер в паруса, если так можно сказать. На днях пришел ОБД адаптер с Али Экспресс. Вот такой. Выбирал более или менее по количеству заказов. В этом магазине их целые тыщи.

Посылка шла чрезвычайно долго. Уже даже и не помню - месяца два, так точно. Но все на месте и все вроде бы работает. Поставил Торк и начал изучать это дело.

Покаместь я заметил следующие обстоятельства.

1. Температура охлаждающей жидкости отображается на экране машины в целом правильно. В том смысле, что показометр машины с 50 до 90 градусов показывает почти правду, и если показывает, то Торк показывает те же данные.

Когда на экране машины температура О.Ж. вышла на "проектную мощность", то она уже оттуда и не двигается. Видимо не хочет меня пужать. Торк показывает колебания между 82 и 90 градусов (Цельсия)... Мне кажется, что это логично - вентилятор то включится, то выключится. Или же скажем, я разгоняюсь по холодному воздуху...

2. Интерсный момент - напряжение в системе. В книжке написано, что стоп-старт, точнее старт срабатывает, когда напряжение падает ниже какого-то уровня. Обычно, при включенном моторе, напряжение в системе 14.4 В. При срабатывание стопа, оно падает до 12.7 В и по мере того, как я стою на светофоре, напряжение продолжает потихонечку падать.

Точное значение мне заметить не удалось, но примерно на 12 В срабатывает старт. В этом момент напряжение падает еще до 11 В и потом быстро возвращается на 14.4 В, так как мотор во всю работает и альтернатор с ним вместе тоже.

Вот такие вот наблюдения пока что.

Продолжение следует.

« Последнее редактирование: Декабря 20, 2016, 21:53:10 от Dilbert »
Записан

Kosta

  • ***
  • Карма: +12/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 726
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #141 : Декабря 20, 2016, 22:22:12 »
Из собственного опыта ...
Если просадка напряжения при старте двигала доходит до 10,7 вольт - будь готов к замене аккума . При новой батарее просадка обычно до 12,6-12,8

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #142 : Декабря 27, 2016, 23:20:43 »
Продолжаю игры с OBD. Во-первых, есть хорошая бесплатная и не лезущая в душу вашему телефону программа Piston. Показывает те же данные, что и Торк, но без пиротехники - просто ясным шрифтом на экране в виде списка/таблицы.

Кроме того, я продолжаю интересоваться эффектом стоп/старта. На старте после стопа сейчас на холоде напряжение проседает до 9.8 вольт. Аккумулятору несколько месяцев, и покаместь он работает безотказно. Что происходит с напряжением при самом перевом заводе мотора, я пока не замерял.

Еще один интересный показатель - нагрузка на мотор. Меряется в процентах и каким-то образом вычисляется программой. В Торке, например, надо вводить объем мотора и вес машины. Мне кажется (не уверен), что если, чисто гипотетически научиться водить так, чтобы эта самая нагрузгка была минимальной, может случиться заметная эконимия бензина.

Я пока не сумел добиться того, чтобы данные, которые считываются во время целой поездки, превратить в какой-то файл, и посмотреть на этот файл в Ехcel'е.

Продолжение следует.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #143 : Января 10, 2017, 22:08:50 »
Проехали уже 105,800 км.

Купил STP Air Con Cleaner за 30 шекелей и попрыскал. Запах чрезвычайно резкий. Однако и неприятный запах пропал. Непонятно, правда, он пропал, так как был уничтожен или так как был забит запахом этого вещества. Время покажет.

Так же я установил на свой Бошевскую программу для измерения силы звука и вибраций. Стал мерять... На скорости 90-100 км/ч по трассе шум не превышает 70 дБ. С другой стороны, если мотор глохнет на остановках, то даже негромкая (на мой вкус) музыка в салоне догоняет до 65 дБ (вместе с шумом фона). Т.е. если заняться этим всерьез, то наверное можно даже определить, какую громкость я должен ставить при прослушивании музыки, чтобы в машине было комфортно. С другой стороны, общая шумка ничего. Интересно теперь провести подобные измерения в других машинах и сравнить.

Замечу, что я не делал специальную калибрацию программы, а понадеялся на калибрацию, которая приходит по умолчанию.

Записан

Дед Фунт.

  • люблю задний мост,у девчонок!
  • Administrator
  • *****
  • Карма: +23/-1
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1,232
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #144 : Января 10, 2017, 23:09:38 »
Проехали уже 105,800 км.

Купил STP Air Con Cleaner за 30 шекелей и попрыскал. Запах чрезвычайно резкий. Однако и неприятный запах пропал. Непонятно, правда, он пропал, так как был уничтожен или так как был забит запахом этого вещества. Время покажет.

Так же я установил на свой Бошевскую программу для измерения силы звука и вибраций. Стал мерять... На скорости 90-100 км/ч по трассе шум не превышает 70 дБ. С другой стороны, если мотор глохнет на остановках, то даже негромкая (на мой вкус) музыка в салоне догоняет до 65 дБ (вместе с шумом фона). Т.е. если заняться этим всерьез, то наверное можно даже определить, какую громкость я должен ставить при прослушивании музыки, чтобы в машине было комфортно. С другой стороны, общая шумка ничего. Интересно теперь провести подобные измерения в других машинах и сравнить.

Замечу, что я не делал специальную калибрацию программы, а понадеялся на калибрацию, которая приходит по умолчанию.


 :drink: :good:
 отпишеш как по чем.!я делал немного по другому.прозрачный шланг с воронкой,и в бутылку спирт,перикись.шланг просунул во внутрь до упора через решетку ,оекуда подаеться воздух в салон и все вылил.год отходил и запаха нету.
вот про шум мне тоже интересно. ;) как у меня.

« Последнее редактирование: Января 10, 2017, 23:38:18 от Фунтик. »
Записан

AdBook:e

  • Administrator
  • *****
  • Карма: +92/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3,931
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #145 : Января 11, 2017, 01:32:59 »
Я прыскал средство от плесени, бутылки с распылителем, 25 шек яакоби или сано. Запах хлорки очень сильный, дома чистил тоже кондей и попал на цветную футболку - сиала белой пятнами. Так что бактерии оно именно убивает! Советую.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #146 : Января 14, 2017, 17:39:14 »
Продолжении микро-истории про борьбу с запахом. Хоть я и ездил с открытыми окнами и все такое, запах от этого вещества довольно резкий оставался. Потому отвез машину на мойку и попросил вымыть коврики и пропылесосить салон. Что было нужно по любому, но все же. Я позволяю им лезть внутрь салона не чаще раза в год.

Потом я прошелся еще тряпочкой и умеренно побрызгал черепашим спреем. Резкий запах практически исчез. Теперь остается понять, сохранился ли при этом неприятный запах плесени и прочего.

Продолжение следует.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #147 : Января 22, 2017, 22:07:54 »
Окончание истории про запах, точнее его выведение... Запах успешно выведен... Больше не пахнет. В машине лично мне стало приятнее... В общем и целом - рекомендую... За 30 шекелей ошибиться трудно, но польза скоре всего будет.

Записан

Dilbert

  • **
  • Карма: +3/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 159
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #148 : Февраля 12, 2017, 22:43:00 »
Собственно говоря, особых новостей нет. Однако мне было интересно несколько расширить мои возможности в смысле OBD, и я выложил 17.6 шек на платную версию Торка. Она не в пример удобнее и богаче возможностями, чем бесплатная версия.

Тут же сгрузил плагин, который показывает расход бензина на манер (хотя на самом деле несколько более информативно, как по мне) бортового компьютера гибридной Тойоты Аурис. Плагин называется Fuel Economy for Torque Pro (ссылка на Гугл Стор).

Программа показывает моментальный расход, расход поминутно за последние 5 мин, расход порциями по 5 мин за последние 30 мин и расход порциями по полчаса за последние два часа. Так же она собирает статистику, выводит графы, показывает количество испражненного СО2, и что еще более интересно мне - количество топлива, которое было потрачено впустую, стоя на месте на холостом ходу.

Все эти системы требуют калибрации. Т.е. некоторые люди в отзывах о программе жалуются на ее неточность.

Пока что я в качестве эксперимента уже вторую неделю все свои поездки замеряю. Вот, что я сумел заметить на данный момент:

1. Сам Торк Про тоже подсчитывает количество использованого топлива за поездку и врет изрядно. Однако в параметрах профиля машины есть коэффициент - т.е. если вы видите, что показометр врет, пишет интрукция, то вы можете скорректировать расчет. Увы есть маленькая неувязочка - коэффициент применятся к MPG (милям на галлон), а путем другого параметра я, естественно, указал, что хочу видеть л/100км, что не влияет на этот самый коэффициент. Потому сегодня на заправке Торк показал, что в моем баке осталось -11% (ага - минус!) бензина. Сейчас вот исправил этот недочет - едем дальше.

2. Плагин от этого параметра похоже не зависит и живет своей жизнью. Бортовой компьютер моей машины показывает расход на 10% меньше реального. Т.е. если он показывает 5.5. л/100км (такое часто бывает), то на самом деле то примерно 6.0 л/100 км. Плагин же наоборот, показывает на 20% больше правды. Т.е. сегодня я заправился и получил 5.8 л/100 км (35 л/600 км), а плагин показал 7.0 л/100 км.

Все равно - если "тошнить" и ездить с целью экономить, то с плагином очень удобно. Собственно вот получил довольно редкий результат 5.8 л/100 км за последнюю неделю - это при езде с пробками, немного по городу и т.д - как я обычно езжу.

Согласно этому плагину, при использовании системы ISG (стоп-старт на остановках) все равно теряется порядка 3-5% бензина на стоянии на месте, когда я решаю сцепление не отжимать и не позволяю мотору заглохнуть. Вероятно, что если я заблокирую стоп-старт конпкой, то потеряю еще столько же, если не больше. То есть, таки да стоп-старт бензин экономит.

3. Помнится Илья доходчиво объяснял, что при отпущенной педали газа, накатом, на достаточно высоких оборотах, мотор работает как пылесос - бензин не используется, колеса крутят мотор. Вот нет. В этой ситуации плагин показывает существенно ненулевой моментальный (а потом средний за последнюю минуту) расход бензина. Правда, на длинном спуске из Иерусалима я еще не был, так что это требует более "глубокой" проверки.

4. И последнее - Торк Про можно сконфигурировать, чтобы он записывал в лог кучу разных параметров. Получается KML файл, который потом можно загружать в Гугл Мап (или смореть на карту прямо через Торк Про) - ну и можно смотреть, как ехал, где ускорялся, где стоял, и т.д.

Одним словом - довольно занятная игрушка. Кто любит и умеет работать с данными, рассчитывать статистки и т.д. - может развлечься.

Проехали 108,500 км. Полет нормальный.

« Последнее редактирование: Февраля 12, 2017, 22:48:38 от Dilbert »
Записан

HaMood

  • *
  • Карма: +0/-0
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 26
Re: Hyundai i30 Inspire 2013 1.4 РКПП (выкуплена из лизинга)
« Ответ #149 : Февраля 13, 2017, 03:36:03 »
У меня только одно уточнение, по поводу " режима пылесоса".Я просто озвучил имеющую место быть теорию. Более того, активные утверждения авто производителей, о том, что при езде накатом с включенной передачей и ненажатой педалью газа,  расход меньше чем при езде накатом на нейтралке.
Подозреваю, что подобный режим, действительно,  есть. Только поймать его можно в определенном диапазоне оборотов.
Поэтому твои опыты весьма интересны в этом плане.
  Я на такие подвиги не способен.Я контролирую расход по заправке. Производя простой подсчет километров и, залитых, литров. Подобным методом выяснил, что компьютер в машине врет примерно на пол литра. Занижая расход.
Видимо отсутствие тахометра и указателя температуры делают свое дело. Водитель просто перестает думать об этом. Ни чего не знаешь- спишь спокойно :D.И смех и грех
Все таки интересно удастся ли тебе зафиксировать " режим пылесоса".Или его отсутствие.
Вчера сепаратист,сегодня оккупант

Записан