Авто Форум :: Израиль

или второй звуковой сигнал.

Пока проехался на машине минут 30,когда забирал из Ашкелона в Кирьят Гат.Не очень она шустрая,я правда на газ особо не давлю,нужно обкатать.Спешить всё равно некуда,кругом одни пробки.

В общем я знал что покупаю,поэтому принимаю машину как есть.Мне нравится обычный атмосферный мотор,обычная коробка,простая машина,есть доступ к фильтру в баке,можно обслуживать самому,а то,что она не быстро разгоняется,не так важно,хотя "хотелось бы конечно",это из фильма "Полночь в Париже".К компьютеру,аудиосистеме и всяким примочкам в машине я совершенно равнодушен,кроме Wize.Пока прохладно и праздники ездить некуда.Сегодня подзарядил аккумулятор,потому что на экране в мультимедии значок батареи за три дня опустился с четырёх,до двух делений,хотя я не знаю какую батарею он показывает,может у мультимедии свой аккумулятор.На мультимедию инструкции у продавцов нет,на иврите есть инструкция на сайте только на машину,но я скачал из гугла на русском.Из инструкции понял,что если аккумулятор разряжен,то есть индикация,а про степень заряда в инструкции не нашёл.По напряжению аккумулятора его степень заряда более менее точно узнать нельзя,так как он всё время под нагрузкой,а узнать можно только на холостом ходу,по стандарту на этот аккум через два часа после зарядки на холостом ходу.

Оттуда

находясь в закрытом положении при неработающем кондее заслонка ровно через 25 минут благополучно открывается впуская забортный тёплый воздух.

Сегодня специально проследил за заслонкой во время не включённого мазгана
В моей машине происходит исключительно то-же но через 30 минут. Был в Нацерете и специально заехал в гараж Кия." ДА " в машине предусмотрена такая опция ,но ни какого контроля  качества воздуха в этих машинах нет Открытие заслонки и рекращение  рецеркуляции воздуха в кабине с  переходом  на забор наружного воздуха   зависит от таймера . Изменить время   или  отключить эту штуку можно только в мозгах машины ,в гараже . Сказали .что про наличие такой опции в машине вообще мало кто знает

литвак,будь добр глянь,у тебя такой же щуп матовый на конце?
сколько машин было первый раз такое вижу.

на матовом по идее уровень лучше видно?

вычитал в интернетах,что это спецом чтобы масло лучше стекало и показывало более точный уровень.

скатался на мёртвое море,в машине помимо меня было ещё 2 человека общей массой примерно 180-200 кг. ну и я 100.
на подъёмы не сказал чтобы взлетала,но и не тупила.по крайней мере пониженную включал пару раз на спуске.
ещё раз повторюсь...дорогу держит как вкопанная,на серпантинах особо ощущалось.
мазган просто зверюга!холодил как в Антарктиде. (тьфу 3 раза)
расход на поездку составил 6.1-6.5 при скорости преимущественно за 100.
в общем для её литража и табуна всё было вполне достойно и пристойно.