Авто Форум :: Израиль

Аксент ни коим разом машина не хорошая и не комфортная

А это причем? 

ЗЫ: Умею отделить и различить разные машины, можеш поверить мне на слово... и комфорт тоже знаю что такое 

А если не все так запущено? Скажем не брать дрек после лисинга и ренты с площадок у барыг, а покаупать нормальную машину у нормальных людей?

Нормальную машину у нормальных людей еще найти нужно, что тоже время, что тоже деньги и не всегда возможно.
Т.е тут как правило - если подвернулось хорошо, но не всегда подвернеться
Да и нормальные люди далеко не всегда в итоге оказываются нормальными... И просто могут не знать что у них там что-то есть. 5 лет проблем не делала и это будет абсолютная правда. Но что будет завтра?

5 лет проблем не делала и это будет абсолютная правда. Но что будет завтра?

Я тут не соучастник беседы, далеко от моих взглядов... очень далеко.

Tigra San как мне кажется машину, особенно 5+ летнюю продают обычно именно по причине того, что начинает или продолжает сыпаться и легче скинуть, чем вкладывать в ремонт
Адбуки: ты написал "акцент". Имелось в виду русскоe слово акцент, не марка машины корейской? Ну звиняйте...

Так и новую машину многие запросто убивают за первые 3 года - знают, что есть гарантия, а дальше продают ее или трейд ин.
Кто был хозяин машины, как он за ней следил и как на ней ездил - вот один из самых важных факторов при покупке не новой машины.

+1000000

Tigra San как мне кажется машину, особенно 5+ летнюю продают обычно именно по причине того, что начинает или продолжает сыпаться и легче скинуть, чем вкладывать в ремонт

Вот именно. а 10летка этот кризис уже пережила
Но на ней все связанно с ОЖ может стоять до сих пор оригинально и в любой момент лопнуть, поэтому это и написал то, что должно быть первоночальным вложением, поменять все шланги, возможно радиатор. Это достаточно дешевое и очень опасное место. Не уследил - потерял двиг.

Но для этого надо много разбирать и такой ремонт может встать в 3-5к
Поэтому попутно нужно менять все сальники и прочие резинки до которых попутно можно дотянуться

Ну дык и я о том же. Только я считаю что определить это на 100 процентов невозможно. А значит шанс взять 3-5 летку и покататься по гаражам не сильно далек от того, что взять в таком же состоянии 10 летку, поэтому выгодней взять дешевле и вложить в нее малую часть сэкономленного.
Брать у друзей-знакомых - они могут и не знать о проблемах. Т.е риск никуда не пропадает

Не согласен я с тобой. машина старая, лет 12-15 будет убивая в 99% случаев, а вот 5-7 летняя может 50/50 и даже если там что-то будет не так общее состояние машины по всей вероятности будет ещё нормальное, не как у старушки перед гритой.
хотя х.з.

Митнахель

Если лет через 5-7 ты еще захочешь поменять свой Applause  , то предложу тебе свою, если решу ее продавать. Будет дешевая и проверенная машина, машина за которой ее хозяин следит постоянно 

А если просто хочется поменять?

всякое бывает, но со старыми машинами такое происходит крайне редко, а вот с новыми (2-4 года) - запросто

Вообще тема странная, можно очень много писать и у каждого своя правда. Надо смотреть конкретный экземпляр хоть новой хоть старой

+100

Я обычно исхожу из количества ден знаков в моем кошельке + ориентир на что нравится

Я обычно исхожу из количества ден знаков в моем кошельке + ориентир на что нравится

так и я, вроде, тоже...

у каждого своя правда.

Да и езжу я, как и все, наверно, 97% времени один на работу и обратно.

Хок Мэрфи знаешь ??? Да ещё и проживая на территориях .... Вечером  возвращаясь из гостей , вся семья в сборе .... Да нунах такие аттракционы !

Ну если чётко по старику Мерфи זצ"ל, то именно на новой, безопасной, навороченной машине и исключительно в самом центре телявива вполне можно вдребезги разбиться нах со всей семьёй ....

И по закону Мерфи он сталкнется именно с ...  Ну, ты понял 

Главное чтоб не со смартом
Это пожалуй один из самых крепких орешков на дорогах

Ну если чётко по старику Мерфи זצ"ל, то именно на новой, безопасной, навороченной машине и исключительно в самом центре телявива вполне можно вдребезги разбиться нах со всей семьёй ....

Это уже другая история .... 
Разбиться в дребезги - от этого никто не застрохован , тем более если одна из учавствующих в аварии машин ~ 15 лет на дороге и за ней не было должного ухода : с разбитыми амортами , проржавелыми ланжеронами , с нарушеной геометрией и мотором , которому меняли масло раз в год при пробеге 25.000 км. , окислившимися контактами на патронах ламп световых указателей , гнилым тормозным усилителем и т.д. - всего того что в один прекрасный момент может вдруг отказать и любимая марка авто станет вдруг неподвластна управлению . Вот по этой причине этот потенциальный водитель-убийца-хозяин какамайки и недвижимости , сделает кого то несчастным хоть в Т-А , хоть в деревне Колупаевка !!!

Не, Костя, это не по старику Мерфи. То, что ты описываешь - это как бы логично, а по старику Мерфи это когда самое что ни есть западло. И для тебя это когда раздалбывается новая машина, а не старая.

 Зенит, зря ты так

Согласен.
Мне просто непонравилось сравнение с "японским унылым го.ном", напоминающее о том форуме, ссылки на который ты привёл.

OK

mailman

Почитай здесь

Вот это бл.дь машины , а не японское унылое го.но 

этот МерДЕсес, хоть и древний, но зато в нём ехать гораздо приятнее, нежели в японском трамвае 2010-ых годов.

этот МерДЕсес, хоть и древний, но зато в нём ехать гораздо приятнее, нежели в японском трамвае 2010-ых годов.

ключевое слово ехать, а не ковыряться

Jacob, я как-то тоже чуть не взял с220 3-ех летний с 400ккм в состоянии как вчера с конвеера, но это только внешне, что там внутри никто не знает.

Jacob,  а что не взял-то? (не сарказм)

levp У меня пока нет второй квартиры, только намереваюсь. Я лишь хотел сказать, что брать машину новую слишком дорого и деньги фактически на ветер. Лучше за чуть большую сумму купить недвижимость. И вовсе не обязательно ездить на развалюхе за 5-6 тыщь, можно и за 20 и за 50 но выкладывать 120+ и тем более ещё бОльшие деньги за новую и терять в год по 12 если не 20 только на падении цены уж слишком накладно.
Но это моё мнение, я его никому не навязываю
И кстати по теме форума: тут и на том форуме большинство обсуждений касаются новых технологий и свежий, новых машин. Обсуждение машин 5-7, а тем более 15-ти летних как-то не идёт совсем. Можно подумать, что все тут покупают исключительно новые машины.