Отправлено: digger от Марта 25, 2021, 22:23:50
Отправлено: doc от Марта 26, 2021, 00:25:39
Отправлено: digger от Марта 26, 2021, 01:07:44
Отправлено: Buki от Марта 26, 2021, 08:49:02
Отправлено: doc от Марта 26, 2021, 11:41:03
Чем древнее, тем лучшеЧем древнее, тем дороже, но это касается машин, которым 70+ лет. Те, которые были 20-30 назад, по сравнению с нынешними всё-таки говно, и от этого никуда не деться. Приоритеты давно сменились, и требования тоже. После 2-3 дней на Субару Джасти или Сузуки Альто образца 1994 года с палкой, которые "виртуально вечны" и ломаться в них попросту нечему, юзер скажет "да это прикольно, конечно, но насовсем... лучше уж пусть будет с климат-контролем, мультимедией, семью подушками, прямым впрыском, электросидениями, автоматом, и тыды и тыпы. "Ценные" ранее свойства уходят на второй план.
Отправлено: Buki от Марта 26, 2021, 12:30:07
Отправлено: dkuper71 от Марта 26, 2021, 12:39:29
Отправлено: alf555 от Марта 26, 2021, 12:59:20
Чем древнее, тем лучше, машины после 2000 года становятся только хужеа ничешо что этим машинам уже будет 21 год?
да даже 10 лет машине это уже дохера.
Отправлено: digger от Марта 26, 2021, 13:22:39
Off.А чему там стареть, кроме отсутствия запчастей и просиживания кресел? Играет роль только километраж, были бы не китайские запчасти - я бы чинился еще 20 лет, а если бы умели нормально делать капиталку двигателя с расточкой в ремонтный размер - двигатель проходили бы миллион, если он проходит 500000 в оригинале.В Израиле нет снега и соли на дорогах, потому нормальная машина не ржавеет, покраска - мне стоило 3500 за всю машину. Встроенная стереосистема и компьютер - нафиг, лучше устанавливаемые в стандартный разъем и телефон. Прогресса в подвеске нет, наоборот гидравлические Ситроены почти вымерли, комфорт в салоне - зависит от комплектации. Климат-контроль уже был и 30 лет назад и у меня есть и до сих пор работает, двускоростной мазган, чинить который в 3 раза дороже - нафиг. Про вариаторы, роботов и DSG уже писали, экономия топлива не оправдывает их ресурса и стоимости ремонта.Масло вязкостью 5 экономит 1% топлива, зато плохо смазывает, итп.
Отправлено: dkuper71 от Марта 26, 2021, 14:43:08
Как вы бабушку не штукатурьте, она молодухой не станет. Зато не ломается...
Отправлено: dkuper71 от Марта 26, 2021, 14:50:21
Берите то что нравится. То к чему лежит душа и сердце и то на что стоит @#й
И тогда вы будете получать удовольствие. А иначе... Купите надёжную старушку... Но никаких эмоций, никаого секса... Чудес ведь не бывает...
Отправлено: doc от Марта 26, 2021, 15:00:46
Но болле менее современная машина с удобными просторным салоном, мягкой подвеской, простым атмосфернам двигателем, гидроватоматомВот именно поэтому (всё перечисленное) я люблю американские автомобили. Просторно, тихо, удобно, и т.д. К Фиатам (всем, независимо от года) всё вышеперечисленное не относится никак. Это дрова, всех годов и моделей, да простят меня фиатовладельцы и жигулеводы.
Впервые с Фиат Типо (или Браво, не помню, но один хрен) подобным я встретился 26 лет назад, когда поехал заказывать свою первую в Израиле машину. Сосед, который только что получил этот Фиат, боялся на нем ездить, и предложил свозить их из деревни в город по магазинам, и заодно и моё дело сделать. Неизбалованный и непривередливый тогда, я начал тихо, но грязно ругаться через 10 минут. Ничего более неудобного представить себе невозможно было. За коммерческие я не говорю, там другая песня. Кстати, Лянчия, того же производителя, очень даже достойные, чуть не купил однажды "Дедру" с рук, когда менял машину, давно.
Отправлено: Buki от Марта 26, 2021, 15:38:37
Если не считать низкой надежности, нормальная машина 80-х годов, ездил и особого неудобства не испытывал.
К середине 90-х уже была устаревшей и неконкурентоспособной.
Отправлено: digger от Марта 26, 2021, 16:30:12
Морально устаревший кузов - это замечательно, новые кузова мне не нравятся. Передние стойки не загораживают весь обзор, назад тоже что-то видно, в багажник можно ложить вещи, а не запихивать сзади, посадка на заднее сиденье нормальная. В Хонде хэтчбек задние двери неудобные и тоннель сзади расширяется.
Отправлено: digger от Марта 26, 2021, 16:55:02
Отправлено: doc от Марта 26, 2021, 17:16:25
Отправлено: Buki от Марта 26, 2021, 17:18:30
Отправлено: dkuper71 от Марта 26, 2021, 17:26:26
Отправлено: Buki от Марта 26, 2021, 17:34:55
Если бюджет в районе 30 тысяч, найти что то чтоб и не ломалась, и с дешевыми запчастями, и просторное и с высоким клиренсом, и чтоб погонять...ну, непосто
Отправлено: СтоКотов от Марта 26, 2021, 21:45:30
Отправлено: doc от Марта 26, 2021, 23:59:09
А как же Susuki SX-4 ?На такое тёлки не падают.
Отправлено: Dilbert от Марта 27, 2021, 11:14:10
Деньги ваши, вам и решать.
Отправлено: digger от Марта 27, 2021, 15:07:22
Отправлено: dkuper71 от Марта 28, 2021, 20:28:27
Отправлено: alf555 от Марта 28, 2021, 20:52:32
Хонде хэтчбек задние двери неудобные и тоннель сзади расширяется.ну нафиг. сивик 8-9 поколений не идеален, и его есть за что ругать. но именно в нём(речь про хетчбек) максимально удобные задние двери среди однокласников которые открываются на 90 градусов, стекло опускается полностью. а сзади практически ровный пол(мелкий тунель в 1-2 см тунелем ну никак не назвать). всё это дополняется максимально удобной трансфрмацией задних сидений и самым большим багажником среди хетчей этого класса который ещё и имеет 2 уровня.
Отправлено: digger от Марта 29, 2021, 14:05:50
Отправлено: alf555 от Марта 30, 2021, 00:22:43
И еще недостаток - большие и торчащие задние фонари - это молодежно, но их можно побить и потом менять дорогоулыбнуло прям.))
ну не лежит душа к сивику, не твоё значит. иначе бы на такую хрень не обращал внимание..
бери фиат значит. там фонари в безопасности. :good:
Отправлено: doc от Марта 30, 2021, 01:48:55
большие и торчащие задние фонари - это молодежноНаверное, в этом разница молодых и
Отправлено: AdBook:e от Марта 30, 2021, 14:27:47
Отправлено: doc от Марта 30, 2021, 14:47:12
Отправлено: dkuper71 от Марта 30, 2021, 15:18:44
... большие и торчащие задние фонари - ....
Мне кажется, в Хонде курят туже траву что и в Тоёте... И скорее всего покупают у них
Отправлено: Buki от Марта 30, 2021, 17:42:29
Отправлено: digger от Марта 30, 2021, 20:08:24
Отправлено: Kosta от Марта 30, 2021, 20:24:52
Дизайн современных Хонд хуже неукда.Слово "современных" я бы вообще убрал бы из этого предложения . По моему ИМХО - Хонда на конкурсе красоты среди авто занимает первое место с конца .Причем каждый год одно и тоже место ....
Отправлено: dkuper71 от Марта 31, 2021, 07:47:15
Отправлено: Buki от Марта 31, 2021, 13:57:00
Отправлено: alf555 от Марта 31, 2021, 16:48:19
дело вкуса конечно но дизайн сивика хетча 8-го поколения получился очень неплохим и выделяющимся.
не со всех ракурсов конечно. с некоторых он как яйцо выглядит, особенно белый. но в целом очень интересный космолёт получился. и при всём этом дизайне ни капли не пострадала практичность в использовании. при условии конечно не считать его спортиной мащиной. это автомобиль абсолютно для удобного семейного использования. достаточно компактный и при этом очень просторный.
9-е поколение чуть космоса убрали, но добавили комфорта и солидности. машина явно повзрослела и при этом не потеряла всех плюсов которые пришли с 8-м поколением. особенно рейстал 9-го поколения хорош. там задняя оптика стала заметно интереснее и задний спойлер.
(https://d.radikal.ru/d04/2103/dc/f739a9659fce.png)
в 10-м поколении хетч испортили во многом. сделали на базе седана а не отдельной моделью как раньше. и тунель в салоне огромный появился, и крыша сзади низковата, и багажник мелкий и трансформация задних сидений пропала...
11-е поколение судя по рендерам тоже не фонтан.
Отправлено: dkuper71 от Марта 31, 2021, 17:13:43
Мне, как бугаю под 190, ну тупо неудобно падать в низкий салон. А в свой пассат, я сажусь почемуто спокойно, хоть он и не высокий... ХЗ почему
Про спортивность я промолчу... Тотже Тайп Арс с передним приводом :bueee:
Отправлено: alf555 от Марта 31, 2021, 21:46:10
а пассат как бы в принципе больше сивика и выше классом.
Отправлено: dkuper71 от Марта 31, 2021, 22:12:04
Ну а для перевозки крупногабаритов покупаем стейшн. Кстати в Европе есть Гольф стейшн.
У Сивика хетча очень маленький багажник. Может туда чтото и войдёт, типа инвалидной коляски, но кроме этого больше ничего. Сравнение с Пассатом немного да, неуместно, но есть одноглассники попрактичнее.
Единственное приемущество сивика перед немцами это он понадёжнее.
В остальном, ИМХО он блекнет...
Отправлено: Зенит от Марта 31, 2021, 22:28:29
А тот, кто его покупает, не возит такое.
Для этого есть Octavia, например.
Отправлено: alf555 от Апреля 01, 2021, 01:10:30
у хетча сивика самый большой багажник среди однокласников. этого у него не отнять.
практичность понятие тоже субъективное у всех своё понимание этого параметра.
постоянно велосипеды может и не нужно, но приходилось не раз. и и даже хетч с этим на удивление справлялся. я его таки покупал, 2 раза, и возил на нём всякое. и стейшн потом тоже пользовал. вот там вообще кайф.))
кстати стейшн сивик идеальная машина кому надо б/у, много машины и за дешево. они мехирон теряют капец сильно. но и найти неушатаный вариант будет непросто. такой тип кузова в основном для работы берут. но машина идеальная кому важен багажник. а рулится и ощущается как обычный хетч.