Авто Форум :: Израиль

Раздел "Очумелые ручки"
Извечная тема старых машин в Израиле - помутневшие фары...
Полиш не на долго. У меня ещё была проблема - поплавился коннектор на лампочку, и правая фара запотела изнутри.
Свет стал хреновым, и т.к. на машине в основном жена и дети на свои гулянки, то встал вопрос безопасности.
К решению вопроса решил подойти кардинально а именно довести состояние фар до новых.
Новый оригинал - как крыло от  Боинга...
Новый китай дешевле, но чот тоже зажабился.
Короч купил у китайцев стёкла для фар и клей - колбаса
Седня добрался до машины и за работу... Налюбился на славу - чтобы снять фары на Пассате, надо отстёгивать бампер. Бампер крепится на болтах гдето в жопе...
В общем после стопиццот матов фары снял и потащил домой
Диагностика

Как разбирать фары описывать не буду. Скажу в кратце - фару надо греть в печке на 90 градусов минут 30
Оказался один нюанс - правая фара не оригинал, и стекло не подошло. буду искать ориг и после обновления поставлю
Покачто разобрал, отполировал и собрал. 

Установка также при помощи матов - болты в жопе бампера

Ну и результат:

Зенит, Огласите весь список, пожалуйста ©

Вам мало? Вот, суперзаряженная, пожалуйста, называется SERES3, цена - 153 500 (!!)
Опции (если вы не поняли, "рамат бэтихут = 0", то есть "пися", говоря по-простому) -



Мне кажется, за эти деньги можно найти что-то с более приличным набором свистулек?

Hot, ну сдесь всетаки оргстекло

Я это видел примерно полвека назад -

Так, какая новая машина самая прикольная, классная и удобная я уже понял. Это Chery.
У меня вопрос - а после нее что есть? Огласите весь список, пожалуйста ©

Hot, В Израиле, насколько я понимаю, можно продавать всё, где есть подушки, кондиционер, и АВS, остальное - опция по желанию импортера. Ну и выхлоп, чтоб не выше EURO-сколько-то-там.

А ручка это 100% да такие стояли на москвичах, не ну сдесь всетаки оргстекло

doc
может там в проспекте какая то опечатка, так там вообще ничего нет, кроме подушек и шетах мэт, разве такое можно продавать в Израиле, иначе это просто жесть.

Ну, раз пошла такая дизайн-пьянка... Постараюсь покороче. Гугл подкатил поутру рекламу, в которую я даже не сразу въехал, что продать хотят, потому что на картинке была не машина. Но, оказалась, машина, пошел на сайт смотреть и читать "апзор". Похоже, что слова одного участника начинают сбываться.
"Автомобиль, который все ждали", "Супермегасовременный", "Дизайн будущего",  ну, и всё по списку в виде натянутых восторгов любой "заказухи". Итак, что принесла реклама.
Электрокар с поэтическим названием, как обычно китайско-бессмысленным набором букв. Называется повозка "Forthing Friday". Потроха уныло OEM-овские, одинаковые для них всех, ничего примечательного. Батарейка 85.9, 200 л.с., пробег 510 км (взято из проспекта). Примерно то же самое для остальных китайцев, подозреваю, что завод один, сертифицировавший силовую систему, а все остальные лепят поверх разные банки, кто что нарисует и наштампует. Заявленная цена на дорогу 175 557 шекелей (на сайте). Немало, скажем так. Размер относительно небольшой, 4.60 в длину. Смотрим, чё дают за эти деньги. Сюрприз первый: НИ-ХУ-...чего. Как так? А вот так. А как же безопасность. Листаем проспект - одни кресты, как на кладбище:


 

А в чём же фишка, "за шо таки гроши"? Угадайте с одного раза. Правильно. За "экранчики", блестящий пластик, цветные вставки и прочий "дизайн будущего" (фраза не моя, из обзора ивритского "авто"журнала).
Снаружи - уныло и грустно. Внутри. Так же никак.





Но самое главное, что было в рекламе, и из-за чего я пошел смотреть это всё. Затаите дыхание ((с) Задорнов), ща будет...



Ручка "коробки" из оргстекла с картинкой внутри!!! Автомобиль Москвич-412, сука, год 1973, слесаря на заводах такое полировали после работы керосином и ветошью. На авторынке три рубля стоило! И такая же кнопочка тормоза, комплектом. Из оргстекла. Дизайн. Будущего. Пиздец, приплыли (простите, не могу удержаться), папуасы, стеклянные бусы и Христофор Колумб.
Только роли поменялись.
Хочу увидеть первого папуаса покупателя.

Зенит

Да там у китайцев это фирменная технология как и русских аналогов нет, сдесь же один из юзеров написал, у китайцев эти элементы нового поколения,так что нет надобности в ремонте, меня больше бы интересовал другой вопрос насколько они безопасны и вообще они хоть какие то краш тесты проходили, не знаю на сколько это правда, но вроде как в самом китае, если сработали подушки машину утилизируют, это если сработали, а если нет, то по ходу утилизируют вместе с водителем.

alf555
О по ходу ты совсем с катушек слетел, срочно нужна госпитализация вызывайте скорую помощь, врачи на форуме есть. Ну а теперь по делу на всем протяжении всего общения я общался культурно и вроде бы не тыкал, со словами ты кто такой и на личности не переходил а просто предложил сдать дерьмо и приобрести нормальную машину, с какого перепугу ты так возбудился не понятно, а слово предатель сдесь было применено в качестве сослагательного наклонения. Второй момент то что случилось в годы второй мировой войны эта была трагедия всего еврейского народа, и одна из темных сторон в истории Германи, там даже репарации выплачивались и так далее, да и нынешнее правительство Германии они постоянно об этом говорят, только сдесь есть одно НО как все это имеет отношения ко дню сегоднешниму, ну можно конечно разорвать отношения с Германией я не знаю можно не покупать их товары все это можно, толлько как это поможет 6 милионам убитых и замученных в газовых камерах.
То что вытворяет сегодня китай, на мой взгляд это из ряда вон, они даже не осудили нападения на Израиль, но в Израиле ради этого дешового дерьма готовы жопу целовать этим китайцам, оказывается это самая лучшая тачка, охренительная эргономика да и вообще, если открыть журнал Consumer reports car это тачка занимает первое место по всем параметрам. Ну ведь правильно писал зенит водичка из крана течет, и в китайских салонах в воздух с каким то одурманом, я так думаю если поцеловать это китайца в задницу, можно получить еще и пожизненую гарантию как в самом китае, но опять таки на мои слова не нужно обращать внимания, но тогда можно остаться без пожизненной гарантий, сдесь некая дилема для выбора. Как когда то писал zakhar придя в салон гали, была цена такая, сели за стол разговаривать цена уже снизилась, а вот если закажешь прямо сейчас минус еще 10, я когда заказывал CHR сказали ждать 2 месяца и то во время ожидания цена может поднятся. На самом деле проблема та на поверхности, если говорить о среднем классе, ему практически не доступны такие машины как тигуан, рав 4, цена которых зашкаливает далеко за 200, я уже не говорю об ауди бмв и так далее, вот люди и радуются приобретая китайское дерьмо, кстати ничего удивительног не будет, если завтра в китайских салонах пройдет акция ну скажем так поцелуй китайца в задницу и получишь бесплатное обслуживание в подарок, или вот на пример при покупке первой машины, акция отсоси у китайца и вторая машина в подарок.