Авто Форум :: Израиль

Видел в районе Чек Поста мойку самообслуживания.
Я сам часто пользовался такой мойкой на цомете Биньямина на заправке ПАЗ.

Загорелся Чек на приборке,просканировали оказался датчик детонации,на два дня забрали машину .Сегодня вернули все  работает ,800 ш с работой!

В шиши заглянул в сниф Любински рядом с Икеа. Задумался про апгрейд моей MG4. Зал где стоят MG был набит народом как рынок в час пик. Все остальные залы были пустые. На настоящее поколение элетричек у них более чем аттрактивные цены.

Ну и чтоб два раа не вставать - Шкода привезли электрический Эльрок. На мой взгляд ничего особенного ни с точки зрения техники ни дизайна.

кто оставляет батарею ниже 10%, только самоубийцы при нашей жаре.

Это не делается систематически или нарочно, было 3-4 раза за 3 года, просто человек забыл подключить кабель когда приехал домой, машина у брата.

ОЛЕНИ-59 - Заколдованное место на 4 трассе, где сгорел бензовоз

https://youtu.be/r54YtUirkLM

кто оставляет батарею ниже 10%, только самоубийцы при нашей жаре.
Через OBD получи информацию сколько потребляет AC взависимости от настройки: ток, напруга и мощность. также можно увидеть дисбаланс элементов батареи, это важный параметр для автомобиля.

Доброго времени суток, Господа. Подскажите, пожалуйста, в районах Крайот, Хайфы или Нешера недорогую механическую мойку? Иногда надо быстро сполоснуть машину, чтобы не ждать по пол часа в очереди и минимум пол часа во время самого процесса, а платить на механической мойке такую же цену, как и на ручной, честно скажу, жаба давит...

206000 км заменили стойки стабилизатора и масло с фильтром.

Кондиционер включён всегда поэтому трудно сказать насколько увеличивается.

Насчёт саморазряда. Машина ВYD Atto 3.

Было несколько случаев, когда её оставляли на пару дней с почти разряженной батареей, то есть там было 5% или меньше заряда.

Потом, когда надо было ехать, она не открывалась и не "заводилась".

Дело в том что там есть ещё обычный аккумулятор на 12В который питает бортовые системы в режиме ожидания.
Возможно он уже был в не самом лучшем состоянии, и когда основная батарея разряжена, он не может подзарядится от неё.
Поэтому пришлось машину прикуривать jump стартером.


Просто так её включить в зарядку нельзя потому что без присутствия этих 12 вольт она не станет на режим зарядки. Даже зарядную дверцу нельзя открыть.

Так что сначала прикурить, потом ставить на зарядку.

После зарда основной батареи, 12 вольтоавя тоже зарядилась и все в порядке.

После нескольких таких случаев, 12 вольтоавя батарея перестал работать совсем и мы её поменяли.

Что бы закончить с Тойотой Кэмри.
Вчера посмотрел какой у неё вин-код. Оказалось, J , а не 1 или 2 - т.е. машина японской, а не американской сборки. В Израиле продают европейскую версию идущую из самой Японии. Потому и отличия в комплектации, включая складывание зеркал, чего у "американок" практически не встречается.
Был уверен, что наша Кэмри из штатов.