Авто Форум :: Израиль

Проезд по шоссе Аялон станет платным: до 105 шекелей с 1 марта
https://www.vesty.co.il/main/article/sykb700pd11g
кто то встречал подробности? платная только выделенная полоса будет я так понимаю? надо где то регистрироваться так же как на выделенной скоростной полосе на 1 квише? есть какие то скидки кому нибудь как выделенной скоростной полосе на 1 квише? или это просто расширение уже действующей системы скоростных полос?

АА, когда нужен и когда пользуюсь, подключаю магнитным data-кабелем (он же и зарядка, дома тоже все с магнитами), с того же Али. Заодно и заряжается. В своей не пользуюсь, хотя есть и провод включен, но не люблю часто выскакивающих сообщений и всякой хрени, а в прокатных, где Гугл для навигации нужен -- магнитным.

Если работает по проводу, то уже хорошо 
Я подлокотником вообще не пользуюсь.

Портрэт

Т-Кросс больше Поло чем Гольф. Там всё более дешманское. Подлокотник имеет только 2 положения - Закр. и Откр.
Ну и хрен с ним.
АА в машине работает и отлично, но по проводу. Заказал на Али ВиФи адаптер.

По поводу Android Auto - на предыдущем телефоне я так его подключил -
ссылка

Последние 2 года у меня iPhone, поэтому проблем теперь вообще нет 

Так он регулируется в Golf.

Со старт-стопом я пошёл по самому лёгкому пути - обьяснил жене что надо нажимать кнопочку.
Насчёт подлокотника - не поднимается. Но т.к. машина жены, а она держит руль как богомол и ей удобно, то ничего колхозить не буду.
Вообще ничего колхозить не хочу. Максимум надо поставить регистратор и всё

700 не проедешь даже, если будешь ездить до пустого бака. Ну, если только поездки по трассе. У меня после заправки обычно пишет 720-730, а у меня бак 50 литров.
На этот показатель вообще советую не обращать внимания. Он приблизительно подсчитывается борткомпьютером по формуле = 100 * размер бака / средний расход после последней заправки

По поводу Start-Stop - отключить програмно можно только, если в мозгах машины менять температуру или напряжение (там есть какие-то варианты, но точно не помню). Поищи информацию на Drive2. Или на Ali покупается блок-переходник, который подсоединяется под обивкой ручки переключения передач DSG. Он запоминает последнее положение кнопки Start-Stop и не дает обнуляться после выключения мотора. Тоже много примеров как подключать на Drive2. Я продолжаю отключать кнопкой после каждого запуска двигателя. Конечно, это неудобно, но уже привык.

Проверь, возможо подлокотник можно поднять и выдвинуть. В Golf так это работает. Уверен, что в книжке для водителя (руководстве) об этом написано.

В выходные был проведён тестдрайв.
Нет нехватки мощьности, но и не спорткар. Прикольный агрегат. Отлично рулится. Уверенно едет. Средний расход по компу при средней скорости 65 км/ч с мазганом, 5.6 л на 100 км (за рулём я, жена штурман)также по компу, бак 40 литров должно хватить аж до 700 км. Хз посмотрим.
Из выявленых мной недостатков лично для меня: центральный подлокотник слишком низко: невозможно облокотиться держа руль. Но т.к. машина женская, то по регламенту там должна быть сумочка:). А жена вообще подлокотником не пользуется. Стартстоп надо всегда выключать кнопкой. Надо покурить как его отключить програмно. Андроид авто по проводу-заказан донгель вифи.
 Ну в общем все покачто.