flightengineer из приведенных вами данных видно что тесла и фольц в евпропе занимают ведушие места по продажам, и если уж смотреть глобально по европе сколько там было MG 72212 это вообще о чем и вы считайте это вау, это просто попытка продать одноразовый товар и не более того, простите меня а сколько проданных бензиновых MG в той же европе или гибритов, полностью еще европа неперешла на хашмаль, что касается Германии по продажам, ну дали скорее всего столетнию гарантию и обслуживание бесплатное, не важно что клиент будет в сервис заезжать 20 раз, время конечно покажет, но мои предположения именно такие. Да и в добавок ко всему сказанному вам никогда в голову не приходила мысль, почему морально устаревшая японская машина продается в год по 8 милионов, та же самая тойота корола по всему миру было продано больше 8 милионов, а рядом с ней идет тот же фольц, откройте Consumer Reports и посмотрите что пишут там о морально устаревших японских машинах, ну как вы говорите, и почему о супер технологичной MG нет ни слова, вы меня конечно пардон простите но у вас какой то изврашенный взгляд на машины, не ну правда исходя из вашей логики одноразовый товар вдруг стал каким то супер пупер технологией и аналогов которой нет. Как писал Яков держатся нужно подальше от этих китайских машин и наблюдать что будет с ними дальше, да кстати по поводу пошлин, Урсула на днях заявила что евросоюз тоже хочет вести пошлину на китайские машины, что то с этими машинами не так, с начала Байден а вот теперь и европа взбунтовалась.
