Авто Форум :: Израиль

К сожалению не беру по очень простой и банальной причине .Батарейка Литий-йонная и это пожалуй единственное про что можно сказать морально устарело в этой машине . Зеекр Х  хоршая во всём и мне подходит . и с плюшками  не хуже и мощней и быстрей и  с заманчивым для меня задним приводом ,но есть три критичных для меня момента 1-дороже 2- запас хода меньше примерно на 140 км 3- В Кия есть  дистанционное управление  машиной, а в Зеекр этого нет впрочем как и во всех других машинах этого ценового сегмента .До конца не выяснил .потому что тот кто мне звонил сам ещё не разобрался  в этом . Вполне возможно что в дорогой версии Кия  есть автопарковка. Х-пенг  для меня слишком большая и опять-же дороже и значительно Линг с плюшками не много послабее но опять-же литий -Йонная батарейка MG 4  - и запас хода всего на  60 км меньше и цена очень  даже привлекательная почти на 20 тысяч  дешевле но опять-же батарея Литий-йонная да и механики в гараже где их ремонтируют в один голос говорят "даже не приближайся к MG"  Но главное проблема что я не хочу китайскую машину и если-бы всё таки решил  приобрести то самой привлекательной для меня  остаётся   Чери FX EV ну или Jaecoo 5 ,которая  то-же  пришла
 в Израиль совсем не давно и только неделю как появилась в Афуле . Я таки успел не много порулить .но ни каких специальных впечатлений не получил . На дороге очень напоминает FX EV  ни чего специального  ,ну а цена ещё привлекательней ,но запас хода 400 и это по заявлению производителя так что реальных там может быть чуть больше 300 исходя из того что декларирует производитель по потреблению энергии .Так что решил ещё подождать ,может быть Тесла 2  будет исключительно тем ,что я хочу  Хотя отсутствие кнопок мне не нравится

но дизайн прикольный...

С сегодняшнего дня поступили в продажу электрички Кия EV3  1- EX SR с запасом хода 430 км  по цене 167300  2-  Premium SR с запасом хода 430 но  дополнительными плюшками по сравнению с EX  типа  эко-кожа на сидушках  вместо тряпки и   люк по цене 172300  3- Executive LR плюшки те-же что и в Премиум .но запас хода 589 км по цене 189600 .

https://www.youtube.com/watch?v=bLQEMQCLfaU
Вот по ссылке отчет по среднему уровню. По моим ощущениям в технике очень похоже на МГ4 которая вышла уже почти 3 года назад. Батарейка меньше. Плюшек примерно столько же, но дороже МГ. В общем машина устарела еще не выйдя на дороги Израиля. Для фанатов Киа. Самая дорогая уже уровня Зикр, Линк или Х-пенг по цене. Но там плюшек в разы больше. Ну Захар вы берете?

155 000 км
Замена масла,  масляного и воздушного фильтров
Салонный фильтр на вид нормальный - выбил пыль и вернул на место.

Отрыгнула система предупреждения о впереди стоящем автомобиле. Механик подозревает из-за солнца хайшан умер. На королле хайшаним стоят под лобовым стеклом возле зеркала заднего вида

С сегодняшнего дня поступили в продажу электрички Кия EV3  1- EX SR с запасом хода 430 км  по цене 167300  2-  Premium SR с запасом хода 430 но  дополнительными плюшками по сравнению с EX  типа  эко-кожа на сидушках  вместо тряпки и   люк по цене 172300  3- Executive LR плюшки те-же что и в Премиум .но запас хода 589 км по цене 189600 .

да нормально и с кайфом можно ездить когда температура около 25. во всяком случае в нормальной дышащей одежде и шортах.

Как можно в Израиле ездить без кондиционера?    Даже вентиляция сидений - не замена мазгану. Проверено на Камри. На Сентре у меня опция дистанционного включения мотора идет вкупе с включением кондиционера на полную мощность. Пока спущусь и сяду, салон немного охлаждается.

А почему не пользоваться кондиционером?

пользуюсь конечно когда еду. но и с окнами открытыми люблю ездить. но самое проблемно частенько по несколько часов в заглушенной машине бывает сижу.
согласен, полтора года не срок. на я думал оно в течении года умирать начнёт.)) но нет. пока вообще без изменений.
а жара в салоне под прямым солнышком хоть на юге, хоть на севере в израиле пофиг, всегда под 70 легко поднимается не смотря на всякие шторки солнцезащитные и прочее.

Бензин дорогой.

У меня кожа, но сверху накидка из "ячеек", из материала дающего воздушную прослойку. Полтора года - это ничто, тем более, что я на юге, и температура в салоне на стоянке легко доходит и до 50 и до 60, думаю. Винил при такой температуре, думаю в говно превратится в течение 3-4 лет.
А почему не пользоваться кондиционером? (у меня он не выключается никогда с первого километра и до последнего)