Авто Форум :: Израиль

Сдается мне, что бампер крашенный,  не?

бампер крашеный, причем не качественно. нужно зачистить, грунтовать и красить заново.

Спасибо. Бампер не крашеный, но лкп на этой машине таки ужасное, все в завалах.
Неужели нет какой-нибудь хрени, которой можно обработать эти дыры, чтобы дальше не расползались?
Не хочется красить, хочу продать где-то через год, не хочу покупателю объяснять зачем красила передний бампер. Что будет если красить не буду, кроме возможного расползания дыр? Черевато ли это чем-либо для бампера, кроме эстетики?

Спасибо.

Можно общую фотографию бампера с прямым бликом солнца на нем?

если не секрет, что за производитель так красит свои машины? хотя я сомневаюсь что он не крашенный.  машина покупалась новой? (хотя и это не дает 100% гарантии)

Машина мазда 2 2008 г. выпуска (одна из самых первых мазд 2 в израиле), дурацкого цвета "баклажан". Я вторая рука с 2010 г., но перед покупкой я ее проверяла в как это по русски? махон бдикот, который выбрала я по рекомендациям с карсфорум.коил, плюс к этому, давала посмотреть двум пахахам. По всем этим проверкам вышла она безаварийная, неперекрашенная нигде. Принадлежала она до меня некоему молодому человеку, и уж не знаю кому он перешел дорогу, но по всему периметру были у нее царапины, как будто кто-то чем-то острым провел, не глубокие, но не эстетично. Плюс к этому, была у нее вмятинка диаметром около 7 см на заднем крыле одном, с краешку, над колесом, как бы было порвано и заварено и уже начало ржаветь. Хозяин утверждал, что это въехал в него велосипед. Я выторговала у него скидку за все эти проблемы, и на сумму этой скидки, скрипя сердцем, починила вмятинку и выкрасила в добавок обе двери на этой стороне. Все это сделала в гараже мурше, посоветовавшись с тамошними пахахами. Ничего не могу сказать о качестве их работы, но где-то чуть меньше, чем через год, после мойки, на одной из дверей выкрашеных образовалась залысина, типа лак облез, размером см. 20. Ицик с мойки (начальник Ахмеда) начал мне говорить, что он не виноват, и что дверь плохо покрашена, и поэтому так получилось. Поехала я в гараж, где мне красили эти двери, и там мне заново покрасили (я так думаю, что покрасили заново, оставляла машину там на сутки, в сопроводительной бумаге написано "тикун хозер"), денег не просили, однако сказали, что это только потому, что они очень хорошие, а на деле виноваты не они, а мойка. Что-то я отвлеклась. К вопросу о том, что мне вообще не нравится лкп на этой машине, так помимо перекрашеных частей, которые по понятной причине проблемные, на остальных частях все тоже как-то не слава богу, в смысле ничего серьезного, но тут и там есть всякие завалы микроскопические. Пахаху показывала, он советовал не делать с этим ничего. Теперь вот однако возникли эти сколы на бампере переднем, и это уже не дает мне покоя..

Можно общую фотографию бампера с прямым бликом солнца на нем?

Сфотографировала. Не знаю хорошо ли. Поставила так, чтобы солнце падало на перед машины, и сфотографировала. Слева внизу, кажется какие-то как будто вобще лохмотья, так нет, это просто грязь. А вот слева вверху над номером тоже скол небольшой.

Возможна еще такая ситуация, что кто-то при парковке немного придавил бампер, сам бампер в отличии от краски имеет некую гибкость, вот она и лопнула немного, а бампер остался невридимый. А на мойке краска благополучно отвалилась.

После грязного дождичка на бампере мало чего разобрать, но AdBook:e прав, оригинал красят роботы на заводах, там такие дефекты просто невозможны, а здесь явно нарушена технология покраски, вот она и отваливается. Странно что на проверке не сказали, что бампера крашенные.

А теперь по поводу самой машины и о покраске машины в Израиле в целом. Машина не с лизинга случайно или куплена на миграше? Если да, то историям про парня можно уже не верить, на такой машине могли кататься кто угодно, важно что в документах написано по поводу предыдущего хозяина.

Покраска в Израиле заслуживает отдельного параграфа. Красят в Израиле ПЛОХО, ложа огромный ....... на технологию покраски и на саму покраску. Для них главное, чтоб машина выехала за пределы гаража, а дальше морда кирпичем. Есть и средние, есть и неплохие покрасочные отделы, но их надо искать и сидеть у маляров на шее, чтоб вышло нормально. По настоящему хорошие мастерские можно, я думаю, персчитать по пальцам одной руки, но я лично о них только слышал и цены у них соответствующие. В будущем без особой нужды, советую воздержываться от покраски чего либо в машине. Это деньги выброшенные на ветер. Ах да, между покрасочным отделом гаража мурше в Тель Авиве и гаражом абу-ахмед в Кфар Касме, зачастую нет никакой разницы. Ни в чем.

На счёт данной мазды. У неё уже покрашен весь бок. (Двери и крыло) Покрашены плохо, не стоит надеяться на чудо, что во второй раз они снизошли и покрасили нормально. Если облезло в первый раз, тоже самое будет и во второй. Если ОЧЕНЬ важна эстетика, то нужно:
1) Избавиться от этой машины. Её в плане эстетики спасать не зачем, не нужная трата денег, больших денег, а цвет и так не нравится.
2) Купить что-нибудь по новее и с лупой чистую проверить всю ЛКП. На счет лупы шучю. 
3) Сделать дитейлинг и смириться с тем, что дверьми её все равно будут бить.

 

Дитейлинг и полишвакс это два разных континента

Герником сбили видать кусок краски...

Герник это китор? Ну так вот вопрос, можно ли с оригинального бампера сбить этим герником кусок краски, или только с перекрашеного?

только с перекрашенного.

Ну вот. Если на проверке предпродажной не нашли, что бампер перекрашеный, я теперь начинаю опасаться чего они еще не нашли  Предъявлять претензии в тот махон бдикот по прошествии 3 лет, я так понимаю, бессмысленно...

Где же мне мыть машину? Может быть на автоматической мойке лучше мыть?

Если на автоматической, то только где джильды, а не щетки.