Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Авто-флуд => Тема начата: slavikt от Мая 31, 2026, 20:22:52
-
https://www.9tv.co.il/item/227826 (https://www.9tv.co.il/item/227826)
ак, сеть супермаркетов "Ошер ад" объявила распродажу популярного в Израиле автомобиля "Киа Спортейдж", причем по цене в 140 тысяч шекелей. Цена такого автомобиля в минимальной комплектации с бензиновым двигателем у официальных дилеров – порядка 180 тысяч шекелей.
Поскольку супермаркет не вправе торговать автомобилями без лицензии, покупатель платит в самом магазине задаток в 1800 шекелей, а сама покупка оформляется в компании "Ото сентр". Машина поступает в распоряжение нового владельца в течение двух суток.
Как обычно в таких случаях, запас дешевых автомобилей ограничен – судя по всему, администрация продает машины по себестоимости или даже берет на себя разницу в цене с тем, чтобы создать ажиотаж и привлечь внимание.
Автомобили выставлены на продажу в филиалах Афулы, Кирьят-Бялика, Бней-Брака – Рамат-Гана, Ришон ле-Циона, Ашдода (ТЦ "Ад алом"), Бейтар-Илита, Кфар-Сабы, Нетании, Беэр-Шевы, Гиват-Шауля, Хадеры и Петах-Тиквы.
как то сильно заманчиво
чтобы очень сильно верить....
есть у кого догадки,что за атракцион невиданной щедрости?
(или импортеры нераспроданные запасы лизинга пытаются слить?)
-
Это распродажа старой модели - она не гибридная!
И, к тому же, покупатель будет 2-ая рука.
Сомнительное счастье купить машину, которая больше года поджаривалась на нашем солнце, модель, которая больше не завозится и быть 2-ой рукой...
-
даже если старая, ценник более чем адекватный.
-
https://www.9tv.co.il/item/227826 (https://www.9tv.co.il/item/227826)
Как обычно в таких случаях, запас дешевых автомобилей ограничен – судя по всему, администрация продает машины по себестоимости или даже берет на себя разницу в цене с тем, чтобы создать ажиотаж и привлечь внимание.
В Израиле существует закон, согласно которому в случае если машина не продалась в течение года с даты выпуска, импортер не имеет право далее продавать её как новую.
По истечении года, не зависимо нашёлся или не нашёлся покупатель, импортер обязан оплатить налоги, и выписать тех паспорт, не важно на кого. Можно на самого себя, на лизинговую фирму, на перекупщика и т.д.
Далее машина продаётся этими лицами по сниженной цене уже как вторая рука, хотя все еще с нулевым пробегом.
В данном случае это не для того чтобы создать ажтотаж или привлечь внимание, а для того чтобы распродать давно стоящие машны, которые завезли и не смогли продать в первый год.
После получения тех паспорта они стоят и теряют в цене, отсчёт гарантийного срока и времени до следующего техосмотра уже начался. Поэтому их просто хотят продать по какой-то цене, с какой то околонулевой маржой или вполне возможно что ниже себестоимости.
Но если они и дальше будут стоять, цена упадёт ещё ниже.