Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Клубы => Французы => Тема начата: denwest от Июля 08, 2013, 15:29:26
-
Приветствуем всех владельцев С4! :good:
-
и вам шалом :D
-
Приветствуем всех владельцев С4! :good:
Пикассоводов тоже или нам это, как его?...
-
Пикассоводов тоже или нам это, как его?...
всех конечно!! :like:
-
Чем отличаются моторы 1.6 110 и 120 л/с и какой лучше? Вроде бы произошел апгрейд коробки в 2011 году, как определить версию, и лучше ли новая?
-
Моторы 110 и 120 л.с отличаются кардинально.
110 л.с это старый пежовский двигатель с ремнем ГРМ, без фазовращателей, без ничего особенного, относительно надёжный.
120 л.с это новый (для тех лет) двигатель разработанный совместно с BMW.
Цепь ГРМ которая вначале вытягивалась и требовала замены чаще чем ремень, вышло несколько новых ревизий цепи и натяжителей и с этим стало получше, еще там много чего стоит, почитайте тут. 120 л.с это атмосферная версия.
https://www.kolesa.ru/article/neudachlivyj-prince-vse-problemy-i-polomki-motora-razrabotki-peugeot-citroen-i-bmw
110 л.с стоит на первом поколении С4 до 2010 года.
С 2011 года второе поколение С4 с мотором 120 л.с.
Первого поколения с новым мотором и второго со старым мотором не бывает.
Коробка на всех одинаковая, по моему серъезная ревизия была в 2009 году.
-
Ага, С4 2011-2012 года - нафиг.
C4 2009 года - как определить коробка апгрейдженная или нет, желательно удаленно (по номеру, или номер шильды?)?
-
AL4 там вроде везде пихалась. Айзин с 15 или с 17 года идёт, если не ошибаюсь.
-
Айсин с 2015 года, с моторм 1.2 который тоже оказался неудачным.
Я имел в виду что AL4 "допиливали" неоднократно на протяжении выпуска, с какого то года ставили другой гидротрансформатор, прошивки менялись несколько раз и и. д.
-
У чувака на прошлой работе, был ( может и до сих пор ездит) С4 помоему либо 10 либо 12 года. Брал его с лизинга. За машиной не следит от слова вообще. Тачка ездит, иногда пинается а ему пох. Грит сдохнет - выкину. При мне там было толи 220 толи 250 тыщ