Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Сломался... => Тема начата: ustas575 от Октября 14, 2022, 15:01:06
-
эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового уровня
Автомобиль Lexus RX 350 2009 года.
Ошибка появляется давно, для сброса даже приобрел сканер LAUNCH CR 3001.
Потерю мощности, я не ощущаю, никакой вони из выхлопной нет.
Но на тесте, сказали, что слабое давление в выхлопной.
Те один из катализаторов забит.
Я бы хотел, удалить оба передних катализатора, и перепрошить ЭБУ на евро 2.
Буду благодарен , за контакты специалиста, который этим занимается.
Спасибо.
-
а тест проходить как?
-
Я спрашивал про специалиста, а не про способы прохождение теста :D
-
а разве встречные вопросы задавать запрещено? чё за эгоизм, ждать только ответов...мне вот интересно. мог бы и ответить. заодно и тема не зачахла бы сразу...
-
Ответ на твой вопрос, очень простой.
Тест проходится прекрасно :))).
Способ одинаковый, но все индивидуально....
Если это для тебя актуально, спроси об этом своего мусахника.
-
Не знаю как и чем они на тесте меряют давление в выхлопной системе.
Могу только сказать что на машинах класса Euro 3 и Еuro 4 всякие эмуляторы и обманки нижнего кислородного датчика, работают.
Например простейшая проставка под кислородный датчик с которой ездят полно старых Королл, размещает его в стороне от потока газов и эта ошибка ищезает. Не знаю конечно насколько применимо к данной машине.
-
Меня не напрягает появляющаяся ошибка,
Мне не нравится, забитый катализатор......
-
А поменять катализатор вместо того чтобы мудрить и пытаться н@#%ь систему?
-
Меня не напрягает появляющаяся ошибка,
а зря. если постоянно горит чек то можно прощёлкать и другую ошибку которая может появится.
-
Ошибку, я сразу стираю, приобретенным для этого сканером.
-
А поменять катализатор вместо того чтобы мудрить и пытаться н@#%ь систему?
А может сразу машину поменять?
Не на много дороже обойдется.......
-
Ошибку, я сразу стираю, приобретенным для этого сканером.
сколько раз в день? :pardon:
-
Бывает пару раз в месяц, я сейчас далеко не езжу.
-
А может сразу машину поменять? Не на много дороже обойдется.......
Вообще-то если не циклиться на оригинальном лексусовском катализаторе то тахлифи можно найти за 1500 шекелей ... а если поискать на али,то и в 500 шек уложиться можно . Лавочка с прохождением теста может прикрыться в любую минуту (был опыт...).Так что не стоит "искать на рубль пятаков".
-
Катализатор с Али..., я даже не знаю,
как на это отреагировать, лучше промолчу :wall:
Машина с газовым оборудованием,
Я пройду тест, без комбин и с одним задним катализатором
-
Ты думаешь, что тахлифи, которые ставят тут из другого Китая ? Отзывы почитай , их много есть ...
-
Да я не спрашивал, что мне делать,
мне нужен специалист по прошивке ЭБУ.
Это всё, о чем я спросил !!!!!
-
Когда то был такой Ростик - Семен Семенович. Занимался такими делами, вот его координаты
Наш адрес: Israel. Rishon LeZion. Mishmar HaYarden 16
Телефон: 972 (0)547225183
WhatsApp : 972 (0)547-225-183
http://icartune.com/plug.php?e=contactus (http://icartune.com/plug.php?e=contactus)
-
Спасибо!
-
К сожалению, разговор с Семён Семенычем, не получился......
-
Эх ......Семен Семённыч .... !!!
-
Была у меня похожая проблема на одной из предыдущих машин. Менять прошивку я не собирался. Мне посоветовали пару-тройку раз заправиться 98-м бензином и поездить на повышенных оборотах. Помогло, катализатор продышался, ошибка исчезла.
По поводу прошивки - на севере есть АТМ (053-9318399)
В Холоне когда-то был филиал ADACT, но давно про него не слышал
-
Спасибо, нужно попробовать.
Только я бензин заправляю раз в год, и то по пол бака получается, до полного. :D
А заправлялся недавно. Да и езжу сейчас совсем мало.
Машина с ГБО.
-
А если выкинуть весь этот колхоз с ГБО и ездить на том топливе, под которое данный автомобиль разрабатывался?
-
Вот это толково. :good:
С этого и надо было начинать.... И либо 98 , либо присадочку BG K44 ( или чего то ещё по-мощнее) на полбака и прохватить со 100 -110 км \час по трассе
-
Это не колхоз.........
Ставилось не просто так.
У машинки, очень хороший аппетит.
Поэтому совет, мягко выражаясь ,
странноватый....
-
Спасибо Яков, твой совет гораздо лучше !!!
-
Любое вмешательство, которое не предусмотрено производителем -колхоз, включая ГБО ИМХО.
Так, для сведенья, ГБО это обманка для мозгов машины. ECU, нисмотря ни на что, думает что мотор работает на бензине. Ну а экономия здесь сомнительная
А может сразу машину поменять?
Не на много дороже обойдется.......
Да и не такой уж и прожорливый данный мотор, нисмотря на обьём. Тем более ездит машина мало
-
Колхоз, это Коллективное Хозяйство.
Я знаю, про работу ЭБУ.
Экономия несомненная, и очевидная.
Мало езжу сейчас, не значит, что так будет и в дальнейшем.
-
Дело житейское. Я высказал своё ИМХО.
А колхоз - дело добровольное
Только скажу, что катализатор придётся поменять. Чудес не бывает. Перепрошивать мозги в Израиле врятли ктото будет. А если и будет, то скорее всего после этого придётся поменять не только кат...
Как ни странно, Тойода тоже может сломаться, и даже пополам
Удачи
-
Катализаторы, менять не буду.
Попробую с присадкой погонять.
Не поможет, пока так буду ездить.
277 л/с , плевать на какой то кат.
А дальше посмотрю, может быть, удалю каты,
а может и машину поменяю.:)))
-
Кат скорее всего поплавился. Если нет масложора, то 99.9% нет нагарв. Поэтому все присадки как мертвому припарки. Но попробовать можно. Максимум 100 шек незек
Пы.Сы. 227 на 3.5л V6 както маловато... но зато этот мотор неубиваемый
-
Нормально 3.5 на 277
А насчёт мотора,
Это к сожалению, не JZ cepия.....
Но, конечно и не TSI.
-
На прошлых выходных, прогнал по пол часика,
На 3000 + , в пятницу, и в субботу.
Пока чек не загорался, но мне до работы ехать 5 минут, там и катализатор ещё не успевает включится в работу ;)))
-
Привет.
На сей раз, ищу эгзозника.
Буду рад Вашей, рекомендации такового.
-
Тема закрыта.