Авто Форум :: Израиль
Всё об авто => Сломался... => Тема начата: teLegacy от Ноября 04, 2012, 17:57:51
-
Проблема с нормальным запуском двигателя так и не решена.
Расскажу в кратце.
VW Polo 1998. Машина бывает заводится и сразу глохнет.
Сегодня решил почистить дросельную заслонку, но она вроде чистая.
Возле этой заслонки есть 2 датчика, один рядом, а второй сбоку.
Погуглив нашёл что это Датчик, давление во впускном газопроводе (030906051 A) (тот что сбоку). Отключив от него провода, попробовал завести машину и о чудо, заводится и глохнет, заводится и глохнет, в конце завелась. Итого получается что датчик не работает, точнее работает, но очень плохо.
Кто что может сказать?
Я только на бум всё ковырял, так сказать методом научного тыка.
Может быть в нём проблема? или что-то ещё?
Так как причин называли много, но так ничего и не помогло.
-
Нет никаких мыслей?
-
teLegacy, диагностику делал?
-
Фото скинь!
-
teLegacy, диагностику делал?
+1.
-
Фото скинь!
зачем? :o
-
на деагностику!
просто в противном случее потратиш много времени незная где искать
ВАГ КОМ есть?
-
teLegacy, тыкать наугад можеш долго, закажи на ебейке шнурок, стоит не дорого20 баксов +-, скачай прогу, установи, для лёгких случае поможет, если што по тяжелее всёравно надо опыт..
удачи.,
п.с. откуда географически
-
Подключали к компу, никаких ошибок не выдаёт :dontknow:
Star,
Нетания
пытался в тырнете найти хоть какуе-то информацию, чтобы узнать какую роль играет этот датчик. но безуспешно.
-
зачем? :o
Глянуть что за датчик,и какую роль играит!
-
(http://luxeonsr.users.photofile.ru/photo/luxeonsr/4116220/xlarge/100856908.jpg?r=245438111)
-
это Датчик давления воздуха!
-
Давления?
-
аккуратно отсоедини!
открути два болтика! аккуратно вынь,и посмотри там должна быть спиралька!если сломана или отсутствует датчик под замену!
вот фото
(http://img18.imageshack.us/img18/2253/534x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/18/534x.jpg/)
-
по фотки видно что твой датчик 10/99г.
ему 13 лет,думаю он свой ресурс исчерпал!имхо.
-
g150, Спасибо за подробный ответ :drink:
-
Давления?
исчё его называют ДРВ (ДАТЧИК РАСХОДОМЕТРА ВОЗДУХА).вроде так если не ошибаюсь! :pardon:
-
teLegacy, :drink:
жду ответа!помогло или нет!
-
g150, Т.е. этот датчик вполне может быть причиной плохого запуска двигателя?
-
teLegacy, :drink:
жду ответа!помогло или нет!
Завтра выходной, буду разбирать. :yes:
то что нагуглил - это есть МАР датчик
-
g150, Т.е. этот датчик вполне может быть причиной плохого запуска двигателя?
запросто!кстати бензин кушает?и есть ли потеря мощности или тяги при разгоне?
-
http://autozapchast.dn.ua/internet-shop-autoparts/datchik-davlenija-vozduha-vag-030906051a-0201230011-volkswagen-caddi-golf-polo.html (http://autozapchast.dn.ua/internet-shop-autoparts/datchik-davlenija-vozduha-vag-030906051a-0201230011-volkswagen-caddi-golf-polo.html)
-
запросто!кстати бензин кушает?и есть ли потеря мощности или тяги при разгоне?
Не сказать чтобы прям кушает, но расход вроде как больше чем раньше (немного).
Бывает иногда слабенько дёргается когда давлю на газ, очень слабенькие подёргивания, как будто провалы такие, раз-два не больше.
-
может быть что он уже при смерти!но может и что нибудь другое, вариантов много!но с твоих слов мне кажеться что это он.мне просто непонятно почему на диагностике не выдало ошибку!
-
g150,
Завтра перед тем как разобрать, запиши на видео как заводится машина.
-
Попробуй отсоеденить сенсор и завести...
Если завёлся - сенсор на замену
-
Запуск двигателя VW Polo 1998 (http://www.youtube.com/watch?v=GXLS64PaD_s#)
это ещё хорошо, завелась с третьего раза. Бывает и раз 10 надо мучать её.
разобрал этот датчик, и вот что там есть. Не знаю что и думать. Позже может поеду, проверим через комп.
(http://luxeonsr.users.photofile.ru/photo/luxeonsr/4116220/xlarge/100868128.jpg)
(http://luxeonsr.users.photofile.ru/photo/luxeonsr/4116220/xlarge/100868129.jpg)
(http://luxeonsr.users.photofile.ru/photo/luxeonsr/4116220/xlarge/100868130.jpg)
-
Попробуй отсоеденить сенсор и завести...
Если завёлся - сенсор на замену
Ты имеешь ввиду этот самый датчик?
Если да, то я его отсоединял, и тоже самое, заводится и глохнет.
Я сегодня с Хусамом разговаривал, он сказал что это не показатель, надо через комп проверять.
-
он у тебя стоит на коробке воздушнова фильтра!
и почему он весь в масле? :o
-
g150, да нет, вроде не в масле.. :pardon:
там сухо всё.
В масле руки мои, т.к. снимал патрубок.
Нет, под коробкой возд. фильтра. На впускном коллекторе если не ошибаюсь.
-
:D понятно!
teLegacy
подскачи в гараж,покажи эту байду и спроси сколько стоит!
поменяй и будет тебе счастья! :drink:
-
:D понятно!
teLegacy
подскачи в гараж,покажи эту байду и спроси сколько стоит!
поменяй и будет тебе счастья! :drink:
Я очень надеюсь что это она.
-
Ты ВАГ-КОМом сканировал машину?
Это первое что надо делать.
-
dkuper71,
Позже поеду, попросил помощь у Гоши.
-
teLegacy, :good:
-
Имобилайзер
В прошлом были проблемы с замком зажигания .
-
teLegacy, блин!!!
А я еще думал спросить у тебя имобилайзер у тебя или нет. Да как то оставил
У меня на аплаузе такая же байда была, да так и не чинил.
Заводилось почти всегда со второго раза и был уверен что это он глючит.
Почему был уверен, потомучто то что происходило нельзя назвать "глохнет". Это именно машина глушилась.
Т.е если завести - дать газу то работает пока держишь газ. Но стоит отпустить - не захлебывается, а просто отключается.