Авто Форум :: Израиль

Автосалон в Пекине https://www.bbc.com/russian/articles/czkvxdv3x9xo

Вот он, я нашел его!!! Экранчег от двери до двери! Скорее запускайте тачку в серию и везите в Израль, все обоссутся от восторга!!!

То есть, если постоять часа три в полдень в Беер Шеве в июле на стоянке (температура внутри салона 60-65 градусов) и вот эта херь просто не подымется по причине тупо перегрева и перекоса пластиковой механики, то, чтобы поехать, надо куда пальцем тыкать? Себе в ж....? Не поможет.

В голодные годы я тут много бытовой техники напочинялся. В том числе и всяких "панашиб", "ленко", "вестел", "санкио" и всяких подобных. В моде тогда были видеомагнитофоны, всякие многокассетные и многодисковые балалайки и т.д. А в машинах тогда обитали "CD ченджеры", такая коробка с механикой, которая таскала диски к голове и запихивала их обратно в карманы. Видеокамеры, которые надо было полдня разбирать, а потом столько же собирать 100500 частей. Да много разного. Короче, я не думаю, что это пластиковое говно претерпело какую-то мегареволюцию и принципы изменились, и китайцы стали вдруг делать это на уровне европейцев или японцев, чья механика была тоже не подарок, но хотя бы не сопли (реально, на "горячий клей" прилеплено! или открываешь аппарат - а тебе в руки высыпается вся высохшая и растрескавшаяся от перегрева механика, просто кучкой) и материал другой. Ну, не верю, простите. Может, насколько-то лучше. Но всё равно в "минимально допустимой" надежности. Вряд ли кто делал полный спектр проверок, потому как модели выпекаются как питы на рынке. Поэтому, то, что необходимо - это одно, а подобные выепоны в исполнении изобретателя Ляо... ой, не знаю. Буду рад ошибиться. Посмотрим.

https://youtu.be/nWtN7BN7wXk
не про наши условия, про зиму, но довольно интересно для ознакомления с китайскими машинами гаджетами.

Похрен на экраны, согласен без мультимедии, когда Мондео в Израиле будет? Любимая машина. Даже договаривался с "параллельным" импортёром привезти, не срослось что-то у них. А однажды ещё дизайнерский Мондео Vinagle STW в рент попался, вот просто идеально с желаниями совпадает. Но их нет и не будет тут.  Везут всякую "популярную" хрень.

2 года это ничто. тем более они не только китайские, но и 99% электрические. плюс фактор войны и непоняток с логистикой..тут чтобы что то понять надо настродамусом быть в 10м поколении.

zakhar, спасибо за вопрос .
Как ты завметил , я не вступал особо в дискуссии по китайским автомобилям и китайским электричкам, развернувшиеся в последнее время на полях форума .
Но , если уж ты спросил меня лично , то придется ответить .
Я не приближаюсь к китайским автомобилям в плане покупки за свои кровные и не советую своим  близким , доверяющим моему скромному мнению. Мое мнение ни в коем случае не претендует на истину в последней инстанции и я могу ошибаться.  Итак , аргументирую.
1. Не доверяю я Китаю , китайскому качеству и долголетию китайских авто и электромобилей.
2. Времени действительно прошло немного , статистики отказов пока нет ( или она скрывается ) , но первые симптомы начали появляться.
3. Концерн AIWAYS потихоньку заканчивает свою карьеру на рынке , похоже , что уходит в банкротство . И это только начало . https://www.ice.co.il/research/news/article/995103
https://www.calcalist.co.il/world_news/article/bycpo7a43
4. Мне непонятно , кто и как будет обслуживать эти автомобили через 2-3 года , что будет с запчастями , программным обеспечением , обучением персонала и т.д.  Пока я не увижу четкую картину , не поверю....

Примерно , так....

Яков - 1. Не доверяю я Китаю , китайскому качеству и долголетию китайских авто и электромобилей

Не хотел влезать с оффтопом, но одним постом намусорю, простите. Посетил намедни Truck Show 2024, были там, конечно, и китайские грузовики тоже. Всё замечательно, хром, лак, блестящие пластики, брутальный дизайн... но... при ближайшем рассмотрении, заметны, конечно, отличия, даже в выставочных машинах от соседей. Там-сям сварка погрубее, там-сям пластиковые детальки и хомуты, где у конкурентов металл. Там-сям решили упростить. И т.д. Резину, кстати, не китайскую поставили на выставку.

а как на счёт рынка бензиновых китайцев?  есть уже какая то статистика или мысли у тебя? понятно что это только CHERY, других я не встречал. но тоже интересно послушать..

причём тут MG, тем более 10-ти летней давности и равнения на что либо?
вопрос был про современных бензиновых китайцев. насколько я знаю из китайцев только Chery продаёт бензиновые машины у нас. возможно ошибаюсь и есть кто то ещё. продают с 2022 года. на дорогах их не мало. какая то статистика по вторичному  рынку наверное уже поднакопилась?
по продажам они за 23-й год на 7м месте если верить этой информации например
https://autoiwc.ru/sales/country/israel/

alf555
а как на счёт рынка бензиновых китайцев?

alf555
причём тут MG, тем более 10-ти летней давности и равнения на что либо?

При том , что это было первым китайским бензиновым гавном, которое кануло на помойку истории.

alf555
других я не встречал.

То что ты прикупил Чери , не значит что до этого в нашей стране не продавали китайбензошайтана.

насколько я знаю из китайцев только Chery продаёт бензиновые машины у нас.

Ещё WEY и «Link & Co» продают в Израиле машины с  ДВС

zakhar, ты мне ответил на вопрос почему нет гибридов китайских. они оказывается есть. )) но в цене которая меня не затрагивает никак.
но Lynk & Co 01 например, на первый взгляд выглядит интересным.

alf555 я постараюсь очень коротко ответить на твой вопрос и на этом мы закроем здесь эту тему , а кто хочет продолжать , то милости просим в тему по выбору автомобиля, ссылку на которую дал doc  выше или по электричкам : https://autoforum.co.il/pokupka-novoy-mashini/elektrichki/msg38380/#new  и т.д .

Дело в том , что в силу специфики моей работы по выбору , поиску , проверке и  в конечном счете покупке подержанного автомобиля , люди в большинстве своем со мной советуются , и прислушиваются к моему многолетнему опыту на этом рынке именно в Израиле.  И т.к. я работаю на многолетнюю перспективу , и люди это знают , возвращаясь ко мне через 3, 5, 10 и более лет , возвращаясь с детьми и внуками вновь искать подержанный автомобиль. В этом мое отличие от агента по продажам в сохнуте или на площадке/ /миграше , задача которого продать здесь и сейчас , получить свой комиссион ,  а дальше , хоть трава не расти , и что будет с клиентом и его автомобилем , ему по барабану ...

И у меня нет права на ошибку , у продавца в магазине - всегда !

Так вот , мой опыт и видение будущего китайского автопрома в том числе и бензинового  на рынке Израиля подсказывает мне , держаться от него на расстоянии и наблюдать из далека .
Я не могу подставлять своих клиентов становиться подопытными кроликами на рынке .
Согласен с Костей , опыт с MG был ужасным. Да , прошло 10 лет .
Вот понаблюдаем ещё 10 , как поведут себя современные модели и будем делать выводы.   
Пока работаю с проверенными брендами и все хорошо.
Всем спасибо за внимание  и понимание.

перекинули сюда посты, благодаря этому попал в начало темы и перечитал с самого начала. там были вопросы, теперь могу на них ответить.

Даже не говоря обо всём остальном, я хочу увидеть летом одну штуку в этом Чери. Насколько я помню, там всё управление (климат, сидения и всякое такое) на сенсорной панели между переключателем коробки и торпедой. Оформлено как блестящая панель с сенсорными клавишами и даже экранчик там, вроде, какой-то впилен в эту панель. Но она ровная, гладкая, и блестящая. Думаю, что повторится эпичный фак других таких же дезигнеров, а именно, на солнце не будет видно нихера. Вообще. Совсем.

ты наверное имел в виду тиго 8.  на тиго 7 кнопки физические.
конкретно на FR управление климатом на сенсорной панели ниже мультимедии. отдельного экрана для климата нет,он появляется на мультимедии при нажатии любой кнопки или просто свайп с верха экрана. средняя панель пластик не глянцевый и это радует. беспроводная зарядка к сожалению без охлаждения. но этот вопрос я решил. кнопки видно всегда и проблем или неудобств я не встретил. сами экраны мультимедии и приборки при ярком солнце не слепнут вообще, хотя я ожидал что будут т.к. нет козырьков. шрифты на приборке мелковаты. пришлось раскошелиться на мультифокальные солнцезащитные очки 0/1.75. но это скорее из-за шрифтов в вейзе.
в прошлых машинах не получалось пользоваться очками с поляризацией.  в этой проблем с поляризацией очков нет. всё видно при любом повороте головы.
робот вполне адекватен, но надо понимать что это не гидроавтомат, и логика его работы несколько отличается от гидроавтомата. и тогда с ним можно комфортно жить.
крутилка громкости рядом с джойстиком коробки, офигенно удобно. даже удобнее кнопок громкости на руле.
кнопки на руле физические.

Всё правильно . Я лично был  знаком с парой арабских кабланов в Назаретегде    купивших эти тендеры от Great Wall  и плевавшихся по этому поводу несчадно . Эти машины действительно были самыми дешёвыми среди тендеров и чуть-ли не 2 раза дешевле тойты  при том что к этому времени в Израиле стали продавать ещё  один тендер   с примерно такой-же ценой и это была индийская Тата . Впрочем не только цена и качество  у этих индийских и китайских машин  были примерно одинаковые а и судьба их в Израиле оказалась очень похожей Кстати в сохнуте   Great Wall который находился в Назарете  я таки побывал с одним из кабланов ,когда он ездил туда в гараж с очередной проблемой