Авто Форум :: Израиль

чтобы газ светился в ультрафиолете надо чтобы в нём была добавка светящаяся? штатный газ насколько я понимаю не светится?

 Купил ODB2 сканнер 3 года назад, машина перестала глючить, спрятал дома - и потерял! Купил новый за 37 шекелей, пришел за неделю, прочитал и сбросил ошибку, оказалась бедная смесь как и ожидалсь.Мусахник хотел с меня 200.Надо иметь всегда.
 Еще полезная вещь - ультрафиолетовый фонарик, был куплен для других целей, поискал течи газа кондиционера и не нашел.Как выглядит протекающий газ - видно около пробки, через которую его заливают.
 Еще можно купить набор для проверки проникновения газов в бачок радиатора, тоже стоит дешевле, чем проверка.

 А где там 3-й фильтр (Апреля 02, 2025)? Фильтр салона - так же тяжело меняется, как на 3?

185000 км прошел ТО масло и все фильтра.

 204000 км.
 Обнаружилась забавная поломка.Немного трясло на холостых, промывание МАФа и дроссельной заслонки (была довольно чистая) не помогало, а однажды дети приехали с чек энжин и сломанным вакуумным шлангом.Шланг задубел, в него потихоньку подсасывало.
 Поменял газ кондиционера впервые - оказалось, много вытекло.

Точно особенно механики в гаражах  ремонтирующие эти машины такие фантазёры   ,просто смешно становится когда их слушаешь

Так это некие "механики из гаражей" про жуков, пробивающих радиаторы, гонят? А можно узнать, какой они "хомер" потребляют? Или отсыпать немного попросить? Дюже забористо врут. 

А теперь серьёзно. Любой, не прогулявший физику, не говоря уже про сопромат и термех, в состоянии понять, что это чушь.

вероятность есть, факт. я как то лобовым словил на 120 огромный кусок лопнувшего колеса от грузовика вдалеке перед мной. без последствий.
или вот такой нежданчик был....
https://youtu.be/EmZ548KHUuI
но в целом это больше вопрос везения. и сетки точно ставить никакие не хочу.

(Охренеть... чего только не насочиняют.)

Точно особенно механики в гаражах  ремонтирующие эти машины такие фантазёры   ,просто смешно становится когда их слушаешь

Легко, особенно за грузовиком, вылетают из их протектора, как пули.

А вот это обсалютная почти правда . За грузовиком  лучше не ехать особенно с прицепом или полуприцепом,  да ещё имеющим складывающийся  брезентовый тенд в качестве крыши . Эти машины работают на перевозке  сыпучих строй  матриалов с карьеров и у них  может сыпаться  мелкие камушки от куда угодно  если погрузка была не аккуратной и водителю на это наплевать . При том что камень можно получить и от встречного грузовика, и даже  не из протектора или из под колеса , а именно от куда-то из кузова и шанс достаточно большой если дорога имеет всего по одной полосе во встречном направлении  и  эти полосы не  разделены расстоянием ,
а только разметкой

словить камень в израиле, да ещё чтобы пробило радиатор...

Легко, особенно за грузовиком, вылетают из их протектора, как пули. А лобовых с выбоинами - каждое третье, наверное, если присмотреться.

радиатор на этой машине алюминевый и не очень прочный .Его на приличной скорости может пробить  не только мелкий камень ,а даже крупный жук

Да чё там, если комара хорошо разогнать, и в машине навстречу педальку придавить - вообще навылет!! 

(Охренеть... чего только не насочиняют.)