Авто Форум :: Израиль

Захар , вот и перепечатка этой статьи на русском языке :
https://www.vesty.co.il/main/article/hytltukege
Но идея вообщем то стара, 0 км , вторая рука , только , что магазин , как площадка  выбран , как новый маркетинговый ход

Перестал работать Waze в мультимедиа, не ловит GPS. Оказалось, система в мультимедия зашита наглухо, нет автоматического обновления аппликаций и самого Android. Версия Waze тупо устарела, её требуется обновить. Т.к. авто на гарантии, в четверг поеду к официальному установщику, работающему с Фрисби. На предмет обновления софта. Попробую договориться открыть мультимедию, а может и вовсе поменять на что то лучшее.

Если машина на самом деле популярна, то не должно быть не проданных в течение года и, соответственно, подобных распродаж, и ещё через такое "традиционное" место торговли машинами, как "ошер ад"

логика в этом есть но совсем не необязательно. импортёр мог например переоценить спрос и завести больше машин чем реально можно было продать. или с ценой не угадали. или конкуренты оказались шустрее и агрессивнее. но всё это саму машину не делает плохой.

Может из-за слабости моего иврита ,я таки до конца не понял это плохо или хорошо . При том что во Франции и в США ещё много лет назад бывал в магазинах или вернее сказать в огромных  торговых  площадях под одной крышей ,где продавали всё что угодно ,начиная от бутербродов и кончая машинами

Уже все продали. Подробности в статье Томера Адара из калькалист.

https://www.calcalist.co.il/local_news/car/article/h1fa5q9lgg

Кто следит за темой, "яд ришона 0 км" продают все от самых дешевых китайцев до БМВ и мерсов. По разным причинам. Новое здесь только то что в цепочке участвует супермаркет. Рами леви тоже предлагал замутить нечто подобное. Что касается собственно машин. Это партия под заказ для прокатной конторы Херц. Которая пренадлежит "Меир" (которая продает Вольво, Хонда Линк анд Ко). А машины продает Ото Центр которая тоже пренадлежит "Меир". И нет никто в убыток не продает. Просто маржа из большой становится нормальной. Например они же (Меир) продают электричку Линк енд Ко 02 ( 0 км) за 149000. А каталожная цена 172000.

Если машина на самом деле популярна, то не должно быть не проданных в течение года и, соответственно, подобных распродаж, и ещё через такое "традиционное" место торговли машинами, как "ошер ад"

https://www.9tv.co.il/item/227826


Как обычно в таких случаях, запас дешевых автомобилей ограничен – судя по всему, администрация продает машины по себестоимости или даже берет на себя разницу в цене с тем, чтобы создать ажиотаж и привлечь внимание.

В Израиле существует закон, согласно которому в случае если машина не продалась в течение года с даты выпуска, импортер не имеет право далее продавать её как новую.

По истечении года, не зависимо нашёлся или не нашёлся покупатель, импортер обязан оплатить налоги, и выписать тех паспорт, не важно на кого. Можно на самого себя, на лизинговую фирму, на перекупщика и т.д.


Далее машина продаётся  этими лицами по сниженной цене уже как вторая рука, хотя все еще с нулевым пробегом.

В данном случае это не для того чтобы создать ажтотаж или привлечь внимание, а для того чтобы распродать давно стоящие машны, которые завезли и не смогли продать в первый год.

После получения тех паспорта они стоят и теряют в цене, отсчёт гарантийного  срока и времени до следующего техосмотра уже начался. Поэтому их просто хотят продать по какой-то цене, с какой то околонулевой маржой или вполне возможно что ниже себестоимости.
Но если они и дальше будут стоять, цена упадёт ещё ниже.

даже если старая, ценник более чем адекватный.

Это распродажа старой модели - она не гибридная!
И, к тому же, покупатель будет 2-ая рука.

Сомнительное счастье купить машину, которая больше года поджаривалась на нашем солнце, модель, которая больше не завозится и быть 2-ой рукой...