Авто Форум :: Израиль

Допустим лизинговая сеть известна и они вылизывают авто перед тем как передают клиентам.
Естественно я хочу чтоб было сделано без ляпов. Вопрос как я должен оговаривать условия ремонта и в случае  подставы как это регулировать. Нужен ли какой то договор соглашение и т.п. Кабала с перчнем...

Моё мнение - в ваш гараж. Оценщик скажет "менять", а в ХЗ каком гараже будут чинить килограммами шпаклёвки, скорее всего. Если есть "макиф", спросите в своей страховой, есть ли среди "гаражей эсдер" лицензированный гараж "Тойота"? Если страховая компания большая, то скорее всего есть. Да, они вторую сторону "разденут" тысяч на 10-12, но вам-то что? Страховка для этого и существует. Фишка в том, что лизинговые машины часто не страхуют, полагаясь на статистику, свои гаражи и удачу. Поэтому они тянут вас в свой гараж.

Все это можно выровнять и зашпаклевать, то что они 100% и сделают., да и гарантию на эту работу вряд ли дадут, скорее всего даже бумажку не дадут. Вопрос что сделает страховая компания? Они же тоже хотят сэкономить. Советую проконсультироваться со своим агентом, если он гарантирует замену, то даже не сомневайся - оформляй через страховку.

Sent from my SM-A705FN using Tapatalk

Alex_K, если хочешь, чтобы сделали хорошо,то либо к "своему" жестянщику, либо в Тойотовский гараж.
Если третье лицо признало свою вину и у него есть человеческая страховка, то тебе нечего волноваться. Твоя страховая должна оплатить ремонт и потом выбить бабки у его страховой. Ты ещё получишь "еридат эрэх".
Откуда ты географически?

Jacob, я в ПТ.
Если идти по твоей схеме, то обращение в свою страховую фирму неизбежно.
Жестянщик может решить проблему дверей, пластиковый бампер он не сделает. Здесь высказывали мнение, что возможно повело усилитель. Такое исключено, в противном случае геометрия рамы не позволит закрыть дверь. Она закрывается без проблем. Удар был в виде жесткого чеса. Виновная сторона отделалась легким испугом бампера, Ford Focus.

Благодарю всех за отклик,
к сожалению предложение запоздало, этот решет уже занимается машиной.
Они же во временное пользование дали мне форд фокус.
У меня есть хороший рихтовщик из Ришона, но кроме рихтовки есть и другие проблемы.
В финале покажу как это сделали.

Расписку получил, ремонт гарантирует, качество под вопросом.

А, ещё что надо проверить - не поднимется ли премия страховки, если вы эту страховку активируете.. Даже если тот мужик виноват...

Если вторая сторона признает вину, то у пострадавшего страхового случая нет и премия не увеличивается, поскольку ничего не "активируется". Она увеличивается только в том случае, если страховая платила какие-то деньги и это проходит как страховой случай ("твия"). Если вторая сторона признает вину, вы выбираете гараж, а страховая компания второй стороны либо соглашается, либо уговаривает вас на другой гараж ("эсдер" со второй стороной, чтобы не было двойного самоучастия) либо посылает лесом (и тогда ремонт за свой счет либо за счет своей страховой как "твият шибув" и суд).
В данном случае, если соглашаться на такой левый ремонт, стоит потребовать отчет оценщика, список выполненных работ (совпадающий с этим отчетом) и гарантию. Иначе никогда ничего доказать более будет невозможно.

И даже если больше года. И даже если значительно больше. Там есть тонкий момент: бампер, крепления бампера, и рельса под ним относятся к "безопасности", а поскольку оценщику вообще насрать на деньги страховой, ему проще написать "замена" и мотивировать это безопасностью в случае разборок. Понятно, что царапины никто считать не будет, а трещины и выбитые куски - на замену. Что да, если машина сильно не новая, то оценщик пишет "хелек хадаш о мэшумаш" и тогда бампер приедет с разборки или какой-нить китайско-турецкий "тахлифи". А если машина на гарантии - однозначно новые части, хотя может быть и неоригинальные. В современных машинах геморроя ещё больше, всякие датчики-радары-парктроники и прочая хрень под бамперами-решетками навешана, её и менять-настраивать надо