Авто Форум :: Израиль

По-моему в стране цены на бензин и так задраны выше меры. Так платить еще за неизвестно что, непонятно кому, неясно зачем... Увольте-с благосклонно.

Не заправляйте на сомнительных заправках и вовремя обслуживайте вашу машину. Это поможет вам намного больше, чем добавки и прочие snake oils...

Я так понимаю, что речь идёт о добавках в топливо для поддержания топливной системы в "чистоте", включая и топливные форсунки (?)
Не касаясь дизельных двигателей, пару слов о "распределённом" и "прямом" впрыске. Если засрались форсунки в бензиновом двигателе с распределённым впрыском лить добавки / присадки поздно - самое эффективное и простое, что вы можете сделать своими руками, это промывка форсунок спреем для чистки карбюратора со снятием форсунок с топливной рейки по такой схеме:

https://www.youtube.com/watch?v=dHOFjpWP8o0
https://www.youtube.com/watch?v=sDeGRIMQzNE

Сам пробовал, результатом остался доволен.

Прямой впрыск - это что-то совсем другое. Начнём с того, что лить в топливо присадки / добавки не предназначенные для двигателей с прямым впрыском - деньги на ветер. В случае с прямым впрыском пользование специальными присадками в топливную систему в целях профилактики более чем оправдано. Но нужных присадок в Израиле опять же - нету, за исключением, возможно, фирменной мицубишевской, которую когда-то покупал в гараже "Миллер"- хоф-Шемен.

https://www.mitsubishi-motors.com/en/maintenance/engine/fuel.html

Это чисто профилактически
Есть такая вещь от STP (не в Израиле):

https://www.stp.com/products/fuel-additives/Direct-Injection-Fuel-Injector-Cleaner
https://www.ebay.com/p/9019658457

Если засрались форсунки на прямом впрыске, похоже, только замена позволит кардинально изменить ситуацию.

https://www.youtube.com/watch?v=qMKfJy5P6l8
https://www.youtube.com/watch?v=pwmSutrN2yw

Я так понимаю, что речь идёт о добавках в топливо для поддержания топливной системы в "чистоте", включая и топливные форсунки (?)
Не касаясь дизельных двигателей, пару слов о "распределённом" и "прямом" впрыске. Если засрались форсунки в бензиновом двигателе с распределённым впрыском лить добавки / присадки поздно - самое эффективное и простое, что вы можете сделать своими руками, это промывка форсунок спреем для чистки карбюратора со снятием форсунок с топливной рейки по такой схеме:

https://www.youtube.com/watch?v=dHOFjpWP8o0
https://www.youtube.com/watch?v=sDeGRIMQzNE

Сам пробовал, результатом остался доволен.

Прямой впрыск - это что-то совсем другое. Начнём с того, что лить в топливо присадки / добавки не предназначенные для двигателей с прямым впрыском - деньги на ветер. В случае с прямым впрыском пользование специальными присадками в топливную систему в целях профилактики более чем оправдано. Но нужных присадок в Израиле опять же - нету, за исключением, возможно, фирменной мицубишевской, которую когда-то покупал в гараже "Миллер"- хоф-Шемен.

https://www.mitsubishi-motors.com/en/maintenance/engine/fuel.html

Это чисто профилактически
Есть такая вещь от STP (не в Израиле):

https://www.stp.com/products/fuel-additives/Direct-Injection-Fuel-Injector-Cleaner
https://www.ebay.com/p/9019658457

Если засрались форсунки на прямом впрыске, похоже, только замена позволит кардинально изменить ситуацию.

https://www.youtube.com/watch?v=qMKfJy5P6l8
https://www.youtube.com/watch?v=pwmSutrN2yw

интересно, лавр рулит. по сибе знаю. раскоксовку делал.

Если есть финансовая возможность и не жалко переплачивать, то тогда, конечно, предпочтительнее лить 98-ой.
Лично я пока продолжаю заливать 95-ый.

вот статистика за год

решил попробовать в эйлат на 98 поехать. туда залил чистый 98й а обратно уже на смеси 95-98 ехал. расход вроде как упал. и это при 3 человека в салоне, полный багажник и салон оборудования и чемоданов. крейсерская скорость 120-140, с довольно частыми ускорениями и обгонами, а на 6-м квише на обратном пути очень немаленький кусок скорость была 150-160. это я к тому что ехал совсем не в экономичном стиле.
но с другой стороны судя по графику такой же минимум расхода у меня был и на 95. точно не помню, но подозреваю это была поездка на мертвое море.

.Решил залить 98 бензина, откатал два полных бака и не почувствовал ничего. Субъективно двигатель стал работать немного мягче (надо отметить, что даже после мойки машины она у меня едет лучше (шутка, если что)). Расход меньше не стал, динамика не изменилась ("секундомером" не замерял), что там происходит внутри, естественно не увидишь за короткий  период... Или залитый 98 не совсем 98, или....

98-й, который в бочке на АЗС болтается месяцами (его покупают раз в месяц) - с большой степенью вероятности ничем от 95 не отличается, думаю. Разве что разводить его невыгодно, гешефта меньше. А 95-й, разведенный лёгкими фракциями, будет так же хорошо ехать, только быстрее заканчиваться.