Тема: Chevrolet Malibu LT 2009 3.5 V6 ГБО АКПП (Прочитано 191366 раз)

polligraf · « **Ответ #450 :** Марта 10, 2016, 19:31:26 »

ага.понятно.думал где то повыше.

kolyani4 · « **Ответ #451 :** Марта 10, 2016, 19:31:58 »

Ну не низко.
Щяс фотку скину

kolyani4 · « **Ответ #452 :** Марта 10, 2016, 19:34:00 »

polligraf · « **Ответ #453 :** Марта 10, 2016, 19:49:25 »

ну да это я и имел ввиду.токо у меня там чо то сыровато.

kolyani4 · « **Ответ #454 :** Марта 10, 2016, 19:50:38 »

Може прокладка на датчике. Попробуй доя начала клему сними продуй контакты и одень на датчик.

polligraf · « **Ответ #455 :** Марта 10, 2016, 19:52:15 »

да попробую.че то клема какаято навороченая.

polligraf · « **Ответ #456 :** Марта 10, 2016, 19:55:43 »

попробую еще докрутить его маненько.

polligraf · « **Ответ #457 :** Марта 11, 2016, 16:44:54 »

короче так.клемку снял думал контакты почухать.а они внутри.подумал что на датчике колпачек пластиковый закрывает их.решил снять его а он приклеен.я ж этого не знал ну и отломал его ненароком.на датчике контакты конечно окислены были.докрутил его где то на 10градусов.ну и просто клему надел на пины. не знаю будет держатся или нет.или попробовать приклеить этот колпачек.или новый датчик купить .хрен его знает.

kolyani4 · « **Ответ #458 :** Марта 11, 2016, 18:17:48 »

Посмотри пока так. И закажы на ебайке новый датчик.

kolyani4 · « **Ответ #459 :** Марта 11, 2016, 20:11:20 »

Кинул новый проовод от генератора до аккумулятора. Т.к не оценил инженерную иысль ГМ в пррводке провода от гены до стартера а от стартера до аккумулятора. Причем от гены до стартера провод всего 8мм2 а от стартера уже идет тольстый около 18мм2.
Продублировал от гены на аккумулятор напрямую провод 10мм2. Сейчас на заведеном двигателе на аккуме 14.2в ( было 13.6-13.

а при включеной нагрузке всего и вся ( кондиционер, ближний дальний свет , обогрева заднего стекла напруга просела до 13.5в ( раньше до 12 с копейками проделал ).
Результатом проделанной роьоты доволен.
Также была осмотрена задняя подвеска на предмеи стуков при переезде лежачих полицейских. Были обнаружены умершие опоры амартизаторов.

polligraf · « **Ответ #460 :** Марта 11, 2016, 20:46:36 »

да блин.чет то быстро все умирает.у меня на проводах что возле движка все ширшуры расыпались.а проводов то куча.думаю что делать.когда на проводах изоляция высохнет будет жопа. коляныч так если можеш посмотри маркировку датчика чтоб я его выписал.

Дед Фунт. · « **Ответ #461 :** Марта 12, 2016, 00:47:22 »

Опоры новые у Фади лежат.

kolyani4 · « **Ответ #462 :** Марта 12, 2016, 00:48:17 »

Цитата: Фунтик. от Марта 12, 2016, 00:47:22

Опоры новые у Фади лежат.

У фади чтото другое лежит.. опоры еще в америке

kolyani4 · « **Ответ #463 :** Марта 12, 2016, 03:01:41 »

Датчик температуры, ACDELCO 2134514 { макат по которому можно узнать в мурше 19236568 }

polligraf · « **Ответ #464 :** Марта 12, 2016, 15:03:31 »

спасибо

Fast72 · « **Ответ #465 :** Марта 22, 2016, 21:40:25 »

у меня тоже опоры высохли, просят 1500 за смену.....

kolyani4 · « **Ответ #466 :** Марта 22, 2016, 21:46:26 »

Rockauto.com тебе в помощь.

Fast72 · « **Ответ #467 :** Марта 24, 2016, 23:34:49 »

а как они по англицки называются? резинки эти..... у меня на Хонде каждый год мы меняем, но там они дешёвые.

kolyani4 · « **Ответ #468 :** Марта 24, 2016, 23:35:28 »

Shock absorber Mount

Дед Фунт. · « **Ответ #469 :** Марта 24, 2016, 23:42:04 »

Цитата: Fast72 от Марта 22, 2016, 21:40:25

у меня тоже опоры высохли, просят 1500 за смену.....

Это только за работу?

Fast72 · « **Ответ #470 :** Марта 25, 2016, 00:05:05 »

Stabilizer Bar Bracket -вроде вот эти резинки или вот это Stabilizer Bar Bushing стоит сама резинка 5 баксов, комплект 14.... а они 1500 хотят за всё

kolyani4 · « **Ответ #471 :** Марта 25, 2016, 00:06:00 »

Ну хто другое. Это резинки стабилизатора. Точнее крепленме.

Fast72 · « **Ответ #472 :** Марта 25, 2016, 00:07:59 »

Цитата: kolyani4 от Марта 25, 2016, 00:06:00

Ну хто другое. Это резинки стабилизатора. Точнее крепленме.

вот они и высохли у меня, на последнем типуле уговаривали поменять,
а водяной насос 23 бакса, а они 600 шек взяли..... ужас

kolyani4 · « **Ответ #473 :** Марта 25, 2016, 00:09:41 »

Да я себе менял. Заказывал тамже. Спереди легко меняются во дворе. А вот задние сложно менять. Нужно опускать зажнюю подвеску от машины.

Fast72 · « **Ответ #474 :** Марта 25, 2016, 00:16:12 »

мне заднии как раз, переднии в хорошем состоянии

kolyani4 · « **Ответ #475 :** Марта 26, 2016, 22:04:15 »

Цитата: Fast72 от Марта 25, 2016, 00:16:12

мне заднии как раз, переднии в хорошем состоянии

Да, задние там нужно подвеску отделять от кузова машины и приспускать вниз немного.
Я в местном мусахе делал, за работу отдал 300 шек.

polligraf · « **Ответ #476 :** Апреля 03, 2016, 20:00:20 »

коляныч. думаю прикупить масло как ты брал.ты уже на нем несколько поездил. что скажеш.открыл книжку посмотрел там про дексус1 ничего не написано. написано 5/30 и тэкен 6093 кажется.и все.есть ли целесообразность. в нем.

kolyani4 · « **Ответ #477 :** Апреля 03, 2016, 20:19:46 »

gm6093 это старый тэкен. сейсас это дексос1.
также можно лить допуст gm4718 это дексос1 толко для более мощьных двигателей. для работы в более тежелых режимах.

polligraf · « **Ответ #478 :** Апреля 03, 2016, 20:49:13 »

понял. надо брать.

polligraf · « **Ответ #479 :** Июня 22, 2016, 19:38:52 »

привет усем.поменял колеса.задолбался ездить на гомне.передние уже кусками отрывались.а еще надо менять передние колодки.осталось 2-3мм.что не есть хорошо.Коляныч ты где колодки брал и почем.думаю сам поменять.вроде заумного там ничего нет.

kolyani4 · « **Ответ #480 :** Июля 09, 2016, 19:09:28 »

Привет.
Колодки брал в магазине в беершеве. стоят около 350-400 шек если не ошибаюсь, оригинал асделко керамика . есть еще ремса за 200 с копейками, товаришь себе поставил, гавно, диски всегда в налете от пыльцы. с колодками рекомендуют менять и тормозные диски, я ставлю китайские диски пара стоит кажется 300 шек, оригинал Асделко стоит 600 за штуку + маам.
китайские ведут себя нормально, но их перегревать незя, перегрееш и все, сразу бить начинают... правда когда остывают возращяются в нормальное состояние.. родные лутше в этом плане.

polligraf

ты дешево взял.я зплатил 450.когда менял увидел что стояли маленькие.больше похоже на задние.втюхивают народу что попало.

Fast72 · « **Ответ #482 :** Апреля 17, 2017, 12:33:47 »

привет, ты не устанавливал себе мультимедиа?

kolyani4 · « **Ответ #483 :** Апреля 17, 2017, 15:53:26 »

Цитата: Fast72 от Апреля 17, 2017, 12:33:47

привет, ты не устанавливал себе мультимедиа?

Не. Я себе магнитофон поставил от прем ум комплектации с ЮСБ.

Fast72 · « **Ответ #484 :** Апреля 17, 2017, 20:22:18 »

мне тут подвернулся андроид дешево, вроде с установкой, но говорят что я рамку должен отдельно купить и тяжело шину обвести..... кстати, а где ты код для новой магнитолы взял? вдруг назад надо будет магнитолу родную засунуть.

kolyani4 · « **Ответ #485 :** Апреля 17, 2017, 20:26:33 »

Цитата: Fast72 от Апреля 17, 2017, 20:22:18

мне тут подвернулся андроид дешево, вроде с установкой, но говорят что я рамку должен отдельно купить и тяжело шину обвести..... кстати, а где ты код для новой магнитолы взял?

Да. Там чтоб магеитолу поставить нужно 2 корлбояки ставить. 1 для упрпвления сруля и вторую для звуков ( поворотники, ремень и другие звуки пуки что издает кар водителю ).
У меня дилерский сканер имеется для машины. С ним привязал магнитолу к кару, нежавео выпада возможность еще и пеиепиошил на наш регион ( чтоб радио было наще а не сша где нечетные шаги радио и часть станций не ловит.

Родную сможеш засунуть обратно. Там привязка по VIN номеру. Коды уже не используются. Ечли в другой кар вставиш то не будет работать

polligraf

ауууу .а куда все подевались......

Дед Фунт.

Тута. Он уже машину поменял

Новости:

Автор Тема: Chevrolet Malibu LT 2009 3.5 V6 ГБО АКПП (Прочитано 191366 раз)