Тема: Citroën ZX 1995 2.0 РКПП (Прочитано 33237 раз)

Dino · « : Октября 10, 2012, 12:14:39 »

Краткое содержание первого сезона:

23/01/2009
95 год, пробег 209к, я 7 рука. Взял за 24к.
Родная краска, люк(мошав ганот), диски 15", тормоза и полуоси от берлинго.

Dino · « **Ответ #1 :** Октября 10, 2012, 12:15:12 »

23.01.09
Сразу как выехал порулил прямиком к Ицику, машина год стояла, поэтому с заменой масла решил поспешить.
Было залито Agip 10-60 синтетика.
с фильтром и работой 450 вроде бы получилось.

25.01.09
Утром поехал на продолжение процедур
Заменен левый пыльник, правая полуось, масло в коробке.
Масло Agip синтетика 75-90.
Итог 1005ш.
После Ицика направился к мазганщику, заправил газ.
180ш.

Dino · « **Ответ #2 :** Октября 10, 2012, 12:17:44 »

25/01/2009
Заказал на французском ибее руль.
300ш. с пересылкой.
В последствии руль пришлось слать обратно, местная таможня не пропустила.

Dino · « **Ответ #3 :** Октября 10, 2012, 12:20:31 »

27/01/2009

Посоветовавшись с Ициком решил поставить открытый фильтр. Стандартный фильтр лежит на головке и сильно нагревается. Так и есть, после поездки потрогал и разница оказалась заметна.
Вместе с нашамом 300ш. фильтр у меня уже был.

Dino · « **Ответ #4 :** Октября 10, 2012, 12:21:57 »

09/02/2009
Эгзоз сегодня переделал.. Задняя банка как оказалась была от 1.4, средний дуд убитый. 900шах.
Реально полегчало машине, на низких оборотах чувствует себя намного свободней.

Dino · « **Ответ #5 :** Октября 10, 2012, 12:25:52 »

15/02/2009
После посещения PitonRUS'a (чистка и чип) стала очень приятно рулицца машинка, песня просто
Огромное спасибо Теме Ёжику за помощь в оживлении моего авто! Не не так... за оживление! Ибо помогал там я.. выступал в роли кофе приготовить да ключик подержать.

Цитировать (выделенное)

Nightm@re:
что конкретно вы сделали?

Цитировать (выделенное)

Тёма Ёжик:
Димыч,пасиба.
Nightm@re
Да ничего особенного. Чистка под капотом всего и вся до чего можно дотянуться,и так... Промывка блока дросельной заслонки со снятием, полным разбором и проДувкой.в опщем вулкан то должен быть красивым как снаружи так и под капотом:)

Dino · « **Ответ #6 :** Октября 10, 2012, 12:27:25 »

15/02/2009
Фотки by Андрюха, за что ему большое спасибо!

Dino · « **Ответ #7 :** Октября 10, 2012, 12:28:38 »

10/04/2009

Цитировать (выделенное)

Тёма Ёжик:
Сегодня тэстил сей агрегат на пример устойчивости и парный слалом за 306 s16. Рулица очень класно. Сам не знаю почему в свое время не взял такой.

Dino · « **Ответ #8 :** Октября 10, 2012, 12:30:05 »

23/04/2009
Была произведена чистка радиатора, замена пластика какого то который идет по всей длине оного, залит Престон из желтой банки(2 штуки ушло ровно)
итог 577ш.
Год простоя не прошел даром:

Dino · « **Ответ #9 :** Октября 10, 2012, 12:31:56 »

22/08/2009
Как оказалось вулкан совсем не обжора
Ришон - Сахнэ - Ришон 260км 25 литров
Туда ехал не спеша(средняя 110). Обратно как дорога позволяла.. было и 180.
АБС рулит... на 180(квиш 6) выскочила под ноги берлинго. Жал тормоз в пол, абасралсо. Почувствовал пятой точкой как щас поведет и тд... но ничего подобного, ровненько дотормозило до 80.

Dino

15/01/2010
Обновил резину:
Toyo R1R - 195/50/15 Цена вопроса 440*4+100(аркава)=1860

Dino

19/01/2010
Пройдено 9.000 с момента покупки
Вчерашнее посещение гаража:
Масло Agip 10-40 sint2000
фильтр оригинал
резинка на левой полуоси
левый мот кишур
тормоза передние(Breco+TRW)
итог 1300ш.
неделю назад махнул свечи. Бош 4 контакта. За которые большое спасибо тов. Lancer'у и Тёме Ёжику.

16/02/2010
Сьездил на тест, вопросов у дядек в синих футболках не возникло, заплатил за полосатые наклейки, послушал комплименты и укатил домой
СО - 0.01 под нагрузкой 0.19

Dino

08/07/2010
Тросик спидометра, нижняя часть. 260 шах.

29/07/2010
221000
3 тыщи после типуля. долил грамм 800 масла, помыл, попластелинил, поваксил. Блестит сияет.

Dino

23/08/2010
Спустя полтора года наконец то таки подача воздуха сделана по уму

Сьездил в эти выходные на кинерет
расход 8.7 на 100
34 литра 390 км. С мазганом. Туда ехал вечером обратно в самое пекло.

Dino

07/11/2010
223,000
10 месяцев и 5 тыщ после типуля
чет я совсем не езжу
масло Valvoline MaxLife 10-40 + фильтр MANN = 225шах
задние колодки Lucas - 160ш

Dino

24/01/2011
Поменяны все топливные шланги. 150ш.
2 болта в левом заднем колесе + балансировка обоих задних = 90
Оригинальный масленый щуп 65.
30/01/2011
Хайшан кранк(оригинал у Жана) - 302

Dino

01/03/2011
227700
пройден тест
завалили на рулевой
замена шипуц бла бла бла.. 1500ш

30/03/2011
Мешулашим
Буксот стабилизатора
Правая передняя наба+подшипник
Сальник правой полуоси
2 литра esso 75-80 в коробку
кивун фронт
все вместе 1650
на десерт ушла резьба на левой передней набе, времени уже не было, уехал на трех болтах
на повестке: замена левой набы ну и за компанию подшипник

Dino

07/05/2011
Ездил вчера на мертвое море
по дороге закипел, треснул колпачек который закрывает.. мммм как его... через которое воздух стравливать с системы. Долил воды, поменял колпачки(2) на новые, которые снял с колес. Дальше без приключений, выше 90 температура не подымалась.
Расход 410 на 38 литров. Первые 150 накатаны дом-работа, остальное Ришон-Эйн Гэди-Ришон.

23/06/2011
232400
голова
тайминг
помпа
хайшан некишот
подушки и подшипники передних аммортизаторов
5000ш

AdBook:e

теперь можно флудить? Когда появишся на дорогах?

Dino

05/07/2011
Проапгрейдил катализатор, теперь там внутри труба.

13/07/2011
вчера были поменяны штанги стабилизатора
а подвеска все равно кликает на кочках
остались только амморты, все остальное новое

18/07/2011
Нижний пули, ремень тайминг, ремень всего остального
тыща

Dino

Adbuki,
ИСчо чуть чуть

Права первого вернут

Зенит

С 23/01/2009 по 23/06/2011 при пробеге 23400 км. я уже насчитал 16000 шек.

Dino

30/08/2011
234800
причина глоханья установлена, заменен коннектор кранк сенсора

26/09/2011
235950
амморты Bilshtein B4
левый пыльник
ротация колес

Dino

17/10/2011
Сегодня почувствовал себя на концерте, повалил пар из мазгана
потом полилось под ноги
потом температура вверх
Радиатор печки.
Шланг обрезал, пустил мимо.

Dino

http://www.205gti.com/techgearboxUK.htm

Передаточные числа коробок
307 2.0 Zx 2.0 205 1.6
1)3.455 1)3.46 1)3.251
2)1.870 2)1.85 2)1.850
3)1.360 3)1.36 3)1.360
4)1.051 4)1.07 4)1.069
5)0.861 5)0.86 5)0.865

Final)4.054 Final)3.58 Final)4.063

Berlingo 1.9
1)3.454
2)1.869
3)1.28
4)0.95
5)0.74
F)4.52 (CH46 TA75 TB12 TD70 TE20 TD17 TD71 TE21 TE49 TE50)
F)4.15 (CH47 TA64 TA74 TA76 TB13 TB15 TD18 TD74 TE24TD72 TD73 TE22 TE23)

Berlingo 2.0 turbo
1)3.454
2)1.869
3)1.14
4)0.82
5)0.65
F)3.94 (TD07 TD77 TE27 TE46)
F)3.68 (TD08 TD25 TD78 TD79 TE28 TE29)

На моих колесах выходит так :

Моя коробка
первая 57
вторая 106
третья 145
четвертая 184
пятая 230
на 3000 - 105

Берлинго атм(4.52)
первая 45
вторая 84
третья 122
четвертая 164
пятая 211
на 3000 - 97

Берлинго т (3.68)
первая 55
вторая 102
третья 168
четвертая 233
пятая 295
на 3000 - 136

Берлинго т (3.94)
первая 52
вторая 96
третья 157
четвертая 218
пятая 275
на 3000 - 127

Dino

17/12/2011
Была разобрана цама и перепаян кабель от хайшан кранк до компа
замечены и прошаманены потертости на хвосте лямбы.
посмотрим как оно будет.

Dino

Читая PSI, узнал, что диски от С5 ахренеть какие легкие, 15" весят 4.8кг!
Что есть показатель достойный самых достойных фирм
http://www.wheelweights.net/

Dino

04/07/2012
Обновил проводку твитеров(тот же монстр, что и раньше)
было до кросса 2 куска на скрутках, стало один на пайке
в планах как то отважиться да поженить их со стойками.

Так салон выглядит сейчас.
О музыке в журнал не писал, ну да ладно.

Dino

Цитата: Зенит от Октября 10, 2012, 13:07:40

С 23/01/2009 по 23/06/2011 при пробеге 23400 км. я уже насчитал 16000 шек.

И не лень было

Dino · « **Ответ #29 :** Ноября 02, 2012, 19:52:29 »

Права вернулись.
Сьездил утром на тест.
Типуль с заменой антифриза.
2*4l Paraflu + Липкий молли.
Свечи не менял, они всего 4к проехали и масло где то так, но оно больше года как залито, потому слил.

AdBook:e · « **Ответ #30 :** Ноября 02, 2012, 23:32:24 »

Цитата: Dino от Ноября 02, 2012, 19:52:29

Права вернулись.

Ворон · « **Ответ #31 :** Ноября 02, 2012, 23:53:52 »

А куда права пропадали?

levp · « **Ответ #32 :** Ноября 03, 2012, 01:29:30 »

как машинка то едет?

Dino · « **Ответ #33 :** Ноября 03, 2012, 11:07:04 »

Ну да.. еще колеса накачал! За 10 месяцев простоя спустило с 35 до 24.

Ворон, шлила 360 дней.

levp, нормально, как ехала так и едет.

Alex · « **Ответ #34 :** Ноября 03, 2012, 11:31:48 »

Цитата: Dino от Ноября 02, 2012, 19:52:29

Права вернулись.

Поздравляю!

Dino · « **Ответ #35 :** Ноября 03, 2012, 17:52:39 »

~~Пиздец~~ 3.14здец приключился быстро.
Завелся, дым из под капота и вонь горелой проводки.
Другую такую достать мало реально, чинить эту?.. Вскрытие показало, что ее лучше выбросить, коннекторы поразваливались.
До завтра нада придумать куда ее тянуть. Пока стоит на стоянке асаф а-рофе.

А до этого утром матерился громко. ТО сделал возле махон адаром в каком то гараже. Местный "Вася", не "Ицик", перелил масло, сантиметр выше максимума, хотя я ему сказал не заливать всю канистру, но ему ведь сука видней. И пока я ходил расплачиваться затянул, видимо плоскогубцами, крышечку стравливания воздуха, та которая на термостате. В итоге она треснула.
Хорошо утром перед тем как выехать открыл капот проверить уровни жидкостей.
А то в добавок к проводке была б еще может и голова.

Где это мудачье криворукое берется в гаражах?

AdBook:e · « **Ответ #36 :** Ноября 03, 2012, 17:59:54 »

слушай, мне кажется или ты уже менял всю косу проводов?

Dino · « **Ответ #37 :** Ноября 03, 2012, 18:09:24 »

Не всю. Там стабильно ошибку давало на датчик коленвала. Вот ту часть и перепаивали.
Погорело не там.

levp · « **Ответ #38 :** Ноября 03, 2012, 21:33:54 »

Крышечка стравливания воздуха? Мелочь. Они сами могут трескаться. колпачок с колеса - и вперед. Я их сам пару раз пальцами так затягивал, что открывать приходилось плоскогубцами.
По поводу электрики соболезную. Но я свою цаму сегодня Авиаду отдал...
Кстати, Шемеру в свое время все коннекторы поменяли на коннекторы от какой то Хонды. Еще некоторые Фольксвагеновские подходят, они даже бывают новыми, без проводов.

Dino · « **Ответ #39 :** Ноября 03, 2012, 22:37:08 »

Ясен пень мелочь, с колеса и взял.
Крышечка кстати новая была, я перед тем как поставить машину менял бейт термостат вместе с самим термостатом.
Но какого затягивать так что она лопнула? И разве не ясно что она уже лопнула, она ведь прокручивается!
Мелочь.. А если бы не проверил? Перегрев и привет голова.
По поводу коннекторов я как то уже узнавал в мурше, ответ был "нет".

levp · « **Ответ #40 :** Ноября 04, 2012, 00:27:51 »

В мурше ситроена? у ситроена их действительно нет.

Dino · « **Ответ #41 :** Ноября 04, 2012, 00:40:37 »

Да там.
Куда машину завтра тянуть вот в чем вопрос

Dino · « **Ответ #42 :** Ноября 04, 2012, 14:40:03 »

Отвез к Ростику Семен Семенычу.

Dino

Недели 3 уже ситроен как ездит
Заказал на ибее датчик скорости
Пока без него, спидометр тросиковый так что скорость видно и км считает
а вот подачу воздуха на заслонку регулировать не кому потому иногда глохнет.
Вобщем коротыш произошел от этого гребаного датчика который мне 4 года жизнь отравлял, только не кому было его вычислить.
Вот после того как он сгорел и утянул за собой проводку и 3500 денег, я погуглил на тему Vehicle speed sensor и обнаружил, кто виноват на самом деле в глоханье.
Можно даже посчитать сколько мне стоит недодиагностика.
тыщ 6 наверное.
В числе диагностов кстати и мурше ситроена.

levp

хороших диагностов в ситроене - пару человек на всю страну. в холоне, например, даже прошивку для коробки не могут нормально залить...

Dino

Меня гугл привел на карсфорум и PSI, темы где то 2008 года
тоесть это уже было все описано когда я начинал поиски
надо было там искать питарон, а не у диагностов хваленых

Dino

238900
Наконец то пришла замена сгоревшему датчику скорости, за компанию взял так же MAP
Все вместе с доставкой 200.
Было подозрение на раннее зажигание при проверке так и оказалось - 8 градусов опережение.
Датчики установлены, зажигание выровнено. Ущерб 400 за все.
Ехать стало веселей и приятней.
На повестке пятая передача. Шумит ее подшипник.
За работу по замене Ицик хочет 200шах. Коробку снимать не нужно.
Осталось найти нужную шестеренку.
Моя пятая 0.86, 3000об при 100км.ч
Берлинговская 0,74. На моей коробке и колесах даст 123км.ч при 3000.
Что есть экономия в бензине и комфорт на трассе.

Разыскивается пятая от берлинго первого поколения!

Dino · « **Ответ #47 :** Января 12, 2013, 02:02:06 »

Ровно три года резине. Стрельнуло правое заднее.

П.С Пятую нашел, но без подшипника
Где взять?
Видел только наборы для ремонта, по 100 фунтов

levp · « **Ответ #48 :** Января 12, 2013, 18:08:09 »

поспрашивай у тех, кто коробки ремонтирует...

Dino · « **Ответ #49 :** Января 16, 2013, 13:21:18 »

Приехали обновки на машину
За все с пересылкой 60£ или 360 наших
Провода made in UK
Катушка made in Italy

Новости:

Автор Тема: Citroën ZX 1995 2.0 РКПП (Прочитано 33237 раз)

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Dino

Ворон

levp

Dino

Dino

Dino

levp

Dino

levp

Dino

Dino

Dino

levp

Dino

Dino

Dino

levp

Dino