Авто Форум :: Израиль

Нереально в смысле отличный результат, подобное видел только на дизельных машинах и на гибридах.

Подделать данные бортового компа?

Не надо ничего подделывать, комп прекрасно справляется сам. Только между этими циферками и реальным расходом связь очень косвенная. Когда разделишь циферки с заправочных квитанций на километраж пробега, то что-то мне подсказывает, что результат будет отличаться от того, что на картинке. И я даже знаю в какую сторону.

Согласно данным производителя средний расход 5.8 л/100км или 17.2 км/л и это в "тепличных" условиях.
Поздравляю, Вы "смогли" их переплюнуть.

Данные расхода по борткомпьютеру это пустой звук. У меня, например, средний расход по борткомпьютеру 6.4-6.5, а реальный 6.9-7.0.

Реальный расход по заправке какой?

да никого не бомбит. просто все понимают как цифры рисуются в бортовом компе.
только достаточно долгая запись заправок и пробега может дать более менее реальную картину.
ты ведёшь такую статистику в каком нибудь приложении? если да, то было бы интересно глянуть.

для примера, вот расход сивика 1.8 атмосферного за одну поездку из ашдода в ришон. и это не только по трассе. а по ашдоду-квиш-ришон

а по факту если вести статистику он уверенно 9,5-10л на 100км ест, если не больше.

У меня родственник хотел в сентябре купить такую же Сентру, но опоздал, закончились. Купил только в январе, уже рестаилиговую и за полную цену. Взял комплектацию SV Premium, вчера я её смог оценить вживую. Разницы немного, кроме внешней косметики в виде другого дизайна морды, из существенного: 17" колеса и кнопка старт-стоп, опция которая больше раздражает, чем помогает. Более богатая комплектация имеет кожаный салон цвета арахисового крема, кресло водителя электрическое, люк, как в машинах 20-ти летней давности, подогрев передних сидений и руля, спойлер на багажнике. Из действительно нужного: камера 360* и аудио Bose. Но мультимедиа оригинальная, т.е. дрэк. Качество картинки камер все такое же плохое и отзывчивость так себе. Стоящая у меня "подарочная" китайская мультимедиа пожалуй пошустрее и имеет намного больше опций и аппликаций.

Сделав на этой рестайлинговой модели кружок, менять у себя 16" колеса на 17" расхотел. Неровности и лежачие полицейские ощущаются куда сильнее. Да и просто денег жалко.

у нас в израиле у неё ножной стояночный тормоз?

Все Сентры имеют ножной амбрекс. Вне зависимости от комплектации. Писал же: эта модель собирвается вМексике и продается только в Новом свете, от Канады с США и до Бразилии с Чили. Единственное исключение - Израиль.

да, электронный ручник и автохолд добавляют удобства к которому сильно привыкаешь 

Решил я все таки поменять 16" колеса в авто, т.б., что за оригинальные шины+диски дали неплохую цену. После того как закрыл цену в шиномонтаже, поехал получать разрешение от минтранса на такую замену.

Приехав в гараж, где проводят тесты и вообще все связанное с состоянием машины, хотел вытащить разрешение на изменение размера колес. И тут ВНЕЗАПНО оказалось, что в минтрансе ТУПО не знают, с какими колесами продают в Израиле Ниссан Сентра модельного ряда 2020-2025. Т.е., что импортер дает, то у них в техпаспорте и стоит. А в системе ничего нет. Девочка на приемку документов тупо хлопает глазками и ничего не знает. Пошел к начальнику, хорошо, мужик оказался нормальным, со своим допуском от минтранса залез на сайт завода Ниссан в Мексике, где собирают Сентры, и вытащил мне официальную бумагу, где производитель указал все размеры колес для данной модели со всеми кодами и расшифровками.

После чего вернулся в шиномонтаж, где вместо родных 205/60/16 поставили 215/50/17(диски+шины. Были Hankook, стали Goodyear, переплачивать за Michelin или Continental не хотел. Мог поставить и колеса 215/45/18, но поездив в штатах на такой же Сентре, только комплектации SR и 18" колесами, а не SV как сейчас у меня, чувствовал на дороге все неровности. Профиль 45, как по мне ну очень тонкий.

Только тогда вернулся на станцию тестов, где проверив, что стоят новые колеса, мне распечатали обновленный техпаспорт в котором был указан их новый размер. Полдня как с куста.

Самое смешное, ну или печальное, когда сей начальник проверил замену колес и дал добро отпечатать новый техпаспорт, я его спросил: теперь эти размеры уже фигурируют в базе данных Минтранса? Он сказал, что нет. Т.е. если кто нибудь ещё захочет поменять исходные 16" колеса на допустимые производителем 17" и 18", ему предстоит пройти через все тоже, что и мне. И вопрос: найдется ли на другом тесте такой начальник, что решит потратить свое время и вытащит официальный документ от производителя.

тебе скучно?)) в израиле освещение дорог более чем нормальное. штатного света на всех машинах и на любой местности всегда более чем достаточно.

Посмотрел обзор на Nissan Sentra SV Premium 2025 года в штатах.
https://www.youtube.com/watch?v=i4yQ9uEmhRA&ab_channel=Nothin%E2%80%99ButCarReviews

Там разница между Sentra SV и Sentra SV Premium - $3200 - стоимость двух пакетов - Premium + All-Weather.
В Израиле же, разница в цене между SV и SV Premium в точно такой же комплектации и с пакетом "погоды"(сколько дней в году у нас актуально подогрев передних сидений и руля?) - 2000 шекелей.

https://www.nissan.co.il/vehicles/new/sentra.html
 
Но там Sentra SV стоит примерно $23-24 тыс., а Sentra SV Premium $27-28 тыс., а у нас 155 тыс. и 157 тыс. соответственно.
Ценообразование на новые авто в Израиле часто не поддается объяснению. 

Или например, стоимость начальной версии 155, лизинговая фирма купила 100 штук допустим по 140

Тем не менее прейскурант на подержанную машину рассчитывается на основе цены 155, то есть стоимость  активов (парка) этой компании будет выше.

Всему есть объяснение, цены не назначаются от фонаря.

скорее просто спросил зачем??

Ещё на прошлой странице писал: очень тусклый свет. Особенно ближний. На что жалуются практически все владельцы Ниссан Сентра 8-го поколения. В комплектации SR уже стоят led лампы, но в Израиль привозят только SV с тусклыми галогенами.
В тех же штатах народ без проблем в свои SV led лампы, подходящие по всем параметрам для обычных фар под галогены.
Но у нас все как всегда. Ничего низзя. И надо проходить целый квест, что бы просто поменять колеса на другой размер. Даже если они ставятся самим производителем на данную конкретную модель авто.

Ещё на прошлой странице писал: очень тусклый свет. Особенно ближний

теперь понятно. значит дело не только в скуке.)

Ха, вот так и дурят клиентов: на Motodeal, картинки Ниссан Сентра не только дорестаилинговые, но одна из них в комплектации SR(как раз видны и 18" колеса, и led фары с противотуманками), которую в Израиль вообще не привозят, а фото салона вообще от SR Premium, с чОрным кожаным салоном и люком. Да ещё и в оранжево-чОрном цвете, который привозили только один год.
А на выходе будет совершенно другая машина. С тканевым салоном, галогенными фарами и без кучи свистелок и перделок, от спойлера и заднего подлокотника до иного диффузора и всяких накладок для красившестей.

Китайские варианты Sentra(Sylphy) вообще имеют и электронный ручник с autohold и вентиляцию на заднее сиденье.







Ничего этого в "мексиканках" нет. Зато варианты для Канады имеют опцию ручной коробки, а "южноамериканки" складывающиеся зеркала и подрулевые лепестки переключения скоростей.

думаю не в хараме дело..просто ценник этой машины на фотке мало бы кому понравился..

Да что ты заладил со своими "заморочками" ???
20 лет назад менял размер колес и весь сипур с выяснением разрешенного размера и проверки уже установленных колес в совокупности занял менее 15 минут.