Цитировать
Не видел ни разу, чтобы инспектор, выписывающий штраф, проверял номер машины, стоящей на инвалидной стоянке, обходят стороной.Проверка машины по номеру ,на предмет права наличия "таг нахе " -это процедура ,которая выполняется в течении минуты и почти всегда делалась . К сожалению уже больше 5 лет я не хожу на дежурства ,но помню,что было только несколько случаев когда таг нахе был липовым хотя за большее чем 15 лет я участвовал в проверках тысяч машин . Может сейчас "липа " и стало повальным явлением, но раньше такого не было . Непосредственно на знаке указывается номер машины и были иногда случаи ,когда таг нахе имел номер другой машины .Другое дело -это определить ,что инвалид является участником данной конкретной поездки .Для этого надо присутствовать когда машина паркуется или отъезжает и вот это реально было сложно поймать ,поскольку проверки проводились на парковках .когда в машинах ни кого не было . К этому стоит добавить ,что заниматься инвалидными парковками в дорожной полиции просто не кому и нет на это время МАТНА не имеет право работать в городах а дорожная полиция занимающаяся работой в городах как правило очень малочисленно. Для примера в Афуле 1 полицейский В Йокнаам -1 в Бейт Шаан -1 в Ноф хаГалиль -1 в крупных арабских населённых пунктах типа Шфараам или Тураан вообще ни одного про мелкие деревни и посёлки в том числе и еврейские просто говорить не приходится туда ездят только на аварии с пострадавшими и только пакахим занимающиеся авариями . Простые дорожные полицейские ни с какими проверками туда не ездят . Конечно есть волонтёры помогающие полиции ,но много лет назад перестали использовать экипажи состоящие только из волонтёров и наличие действующего полицейского стало обязательным . Может сейчас что-то изменилось ,но я уже этого не знаю
