Дико извиняюсь, что не отписался сразу, приболел немного.
В общем вывод такой. Господин Jacob прав, профессия аккумуляторщик канула в лету. Максимум, что могут местные мастера, проверить сам аккумулятор и электрику на машине, при чем у частников, если не их гарантия, то аккумулятор в любом случае "умер" и надо новый, который, естественно, можно купить у них же. С учетом гарантии в Автодепоте цена может быть более приемлемая, чем у частников. Например, как я уже писал выше, у частника АКБ 75 А/ч и 15 месяцев гарантии - 950 шек., в Автодепоте 80 А/ч и 24 месяца гарантия 1040 шек.
В общем как-то так...
