Авто Форум :: Израиль

я где то читал исследование про Li-ion, так там утверждали что чем чаще - тем лучше. т.е чем больше заряда в батарейке при зарядке - тем дольше жизнь батарейки

Ну и самое интересное, что все эти простые правила сводятся к тому, что не стоит морочить себе голову, а заряжать по возможности. Ибо все другие правила это фанатизм в какую либо сторону, который причинит больше вреда

У меня как вижу заканчиваются на Гармине, ставлю на ночь в зарядник и все. Уже год аккумы работают, нормально пока. Как будет заметно сокращаться срок службы до одного выезда, поменяю... благо стоят не так дорого.

Если про мобилы разговор, то к вечеру уже один раз телефон подключался к питанию и на ночь обязательно... выбора нет просто.

Ну дак это чуть ли не таблет у тебя... там и батарейка наверное поболее чем в моем.

Ой... я не видел. Я же с тапатолка зашел как всегда 

Тогда точно, тут просто нет выбора, у меня сейчас 78%, к часам 4-м будет 40% где то, пока поеду на машине по делам еще до дома на нем играет музыка в AUXе и часам к 7 уже будет 25... в общем в 9-10 вечера уже где то 10-15, это уже критически. Ставлю на зарядку даже не задумываясь, а как по другому в таком случае? Никак.

Заряжать на ночь и днем не заряжай, вот тебе и к вечеру разряженный телефон. один цикл зарядки нормальный за день.

А зачем его ставить на 70% то? Заряди когда будет пустой

Я видел его по этому и спросил, зачем заряжать днем на 70%? Для чего?

Имхо 2, но в обыденной жизни 3 Я бы добавил, как получится

 

Бред, а то что стала держать 40 минут это ИМХО софтово...  не может так у аккума резко упасть ёмкость... а Литийному аккуму абсолютно по барабану когда и на сколько процентах его заряжать, да и оставлять провод подключеным ничего не даёт, в аккуме или в лаптопе стоит контролер, который при завершении цикла зарядки, отключает зарядку аккума.
Лично моё мнение такое : заряжай как хочешь, а если работаешь в 95% случаев от сети, то хотябы раз в 2-3 недели, разряжай аккум...

+1 Я вообще не задумываюсь... это же всего лишь батарейка.

+100 
Это дествительно, всеголишь батарейка, у меня почемуто всётаки убеждение что контролер в ноутбуках задуман так что после 200-250 циклов заряд-разряд ( пофиг полный или нет, в НР такой щётчик есть, да и у остальных тоже думаю ) он тупо перестаёт заряжать аккум на 100%, а за 100% берет скажем 60-70% емкости... также я давно уже заметил, что как лаптопом не пользуйся, если он включен, то в среднем 2.5 года, и аккум стаёт держать 30-40 минут, причём со слов владельцев, резко вот так становится, я конечно с аккумами сильно не знаком, но ИМХО, аккум Резко не может потерять 30-50% ёмкости...
Ещё один камень в сторону современных лаптей, у меня валяется древний ноут, IBM R40 ( 2003 Года, с ОРИГИНАЛЬНЫМ Аккумулятором ), заряжяется лаптом как прийдется и до 2008 года, пользовался очень активно. в 2008 я его забросил, ним Иногда игрались друзья сестренки, довольно часто он лежал по месяцу другому вообще разряженный, так вот, неделю назад разбил на своём лаптопе экран, пока жду новый, а нужно было срочно лаптоп, машину глянуть, достал этот Р40, зарядил, аккума хватило на 2 часа непрерывного использования. так вот о чём я, о том что ИМХО в определёный момент, производители поняли что если они не сделают какойто таймер-жизни, в аккуме, то они не смогут продавать аккумы к лаптомам... но это конечно МОЁ ИМХО... но я сужу по фактам, аккуму 10 лет, а он как новый... а на НР, уже нужно менять ( 2 года ).

Так как это бред. Девайс раньше накроется/устареет чем батарейка. Таже хрень с доком.