Авто Форум :: Израиль

 У меня его расписка на половину суммы, и хозяин - не араб, по крайней мере в Ватсапе он вроде Натан.Гараж - в Тель Авиве, жалоба в игуд а мусахим и/или в суд по мелким искам?

 Земноводное, разница между 4000 и 8000, и то не факт, что она будет.В еврейских гаражах тоже работают арабы, кроме особо проверенных с семейными традициями, так они хотели за Пежо 10000.Собственно, там хозяин (или только интерфейс) - еврей, но я с ним не говорил вживую.Работают не особо аккуратно и быстро, пару капель краски кое-где, может еще малярные дефекты, но мне как юзеру не особо видно, мне не на выставку.Мне на Пежо засыпали всё внутри этой пылью и потеряли антенну, но краска держалась 3 года безукоризненно и машина выглядела хорошо.
 Статус - пока он отправил меня к своему знакомому загагу и обещал ему заплатить напрямую, про крышечки на рельсе "забыл". Люк отклеился с мясом, пока ребенок катался, и проваливается вниз при закрытии.

Во всем плохом есть что-то хорошее:
Зимой при дождях не будет протекать 

Зимой при дождях не будет протекать

теперь будет, отклеили ведь.)

 Мой загаг сказал, что сломалась шестеренка и она скорее всего была уже дохлая, доказать, что это из-за того,что приклеили люк, нельзя, а резинку повредили незначительно и течь не будет.Кабала бы не помогла.Придется чинить за свой счет.Но гараж в этом отношении очень неприятный (а они скорее всего все такие, у меня опыта нет).

 Я думал, как они будут герметизировать люк, и намеревался сам его аккуратно заделать! Но потом поленился и решил, что всё будет в порядке как в прошлый раз. По-любому невозможно покрасить всё вокруг люка до миллиметра и не задеть хотя бы его внутренний периметр.Традиционный люк старой конструкции - очень тонкая конструкция : резинка сидит точно в дырке, и может как опускаться внутрь, так и наклоняться, механизм настроен, чтобы он сидел абсолютно ровно, никакого захлопывания и перекрытия краев нет.Более современные люки АФАИК более надежной конструкции.