Авто Форум :: Израиль

Добро пожаловать в наш ГАРАЖ 

P.S.  немного подправил название твоего гаража

Да нет, не маловато. Движок 100 л.с. Т.е. кнопка выключения кондиционера не является кнопкой турбо  . Да, разгоняться надо или терпеливо или умело - ручка все же. Но я просто как правило нe тороплюсь и особенно стараюсь не хамить на дороге. А так - совершенно все в норме в этом смысле.

Я бы предпочел версию с мотором 1.6 л (135 коней или около того), но такой вариант в Израиле как вурдалак - не бывает.

Вот выкупил сегодня свою машину у Ависа...

А сколько процентов они скинули с мехирона?
В любом случае, поздравляю

Хотелось бы уточнить, скидка с полного мехирона или с "лизигового"?

Кстати, я еще никогда подобного не делал, потому для меня все внове. Так вот, собственно в квитанции цена поделена на две части - собственно машина, и "аграт ришуй"...

Когда покупаешь новую машину из салона все так же.

24 тыс км: помыл на ручной мойке, потом тут же поваксил (спасибо Зенит за правильные слова)... Теперь вот блестит, как новая - очень приятно. В остальном - полет нормальный.

В конце июля сделал ТО 30 тыс км в гараже Юндай Од Ашарон. Сервис реально под боком от моей работы. Приехал. Через 5 минут машина была на лифте. Мне предложили подвести меня обратно на работу. Я не отказался. Похоже, что машина была кого-то, кто в тот же день сдавал ее им на обслуживание. На вопрос - какое масло, ответ - синтетическое. На вопрос - кто производитель масла, ответ - строжайше согласно указаниям Юндая... В целом в гараже чисто и все материалы у них за дверью с соответствующей надписью. Т.е. понять ничего не вышло.

Через 2 часа перезвонили - пришел - отдали машину. Сделали скидку 50 шек, предложили талончик на бесплатно помыться - я отказался. Подарили освежитель воздуха - висюльку на веревочке. В квитанции про масло написано: NPNENGDOIL...

Поменяли масло + фильтр, плюс фильтр кондиционера, добавили/поменяли?! тормозную жидкость. Все вместе - 810 шекелей.

На мой вопрос - а вот на 15 тыс поменять масло и фильтр слабо, был дан ответ - пожалуйста, если вам так спокойнее, но 30 тыс вы проедете...

Вот таким вот образом. Отмечу, что все подкапотное пространство очистили от пыли, которая там была... Кроме того, за время типуля натикало 3 км... Кто-то наверное тоже прокатился, и/или они проделали тестовую поездку, как наверное следовало бы...

По крайней мере удобно, что близко от работы. Во всем остальном - время покажет.

Выяснилось, что Юндай Атидим, в котором я делал ТО после года на дороге (еще когда машина была в лисинге) - это нефирменный гараж. Т.е. Од Ашароновские мне объяснили, что уже по крайней мере год этот гараж не официальный Юндаевский, а просто вот гараж. Правда, уверили меня, что машина строжайше на гарантии, но все же лучше мне квитанции, которые я сохранил с того времени, беречь.

Через пару дней после они мне позвонили и вежливо поинтересовались - как машина. Машина совершенно нормально. Очень хорошо холодит и замечательно едет.

Средний расход с момента покупки из лисинга 6.4 л/100 км.

Ну я покаместь поезжу, как есть, так как пока никаких признаков неприятностей я не наблюдаю. А через 15 тыс я все равно поеду менять масло, наверное снова в официальный сервис.

Шаломчик

Шаломеньки булы...

Алейхем салям...

хорошая компания собирается

Спасибо на добром слове  .

Тут я обратил внимание, что обивка водительского сидения начала малость лосниться... Купил чехлы на все сидения. Простые, серые, с вырезами для боковых подушек безопасности. По рассеянности не обратил внимания - теперь складывать половину заднего сидения будет трудновато... С другой стороны, я никогда подобной нужды не испытывал...

В остальном 32,500 км - полет нормальный...

Есть две новости. Одна - хорошая, другая - отвратительная.

Хорошая, на 42 тыс км установил рекорд - проехал 716 км на одном баке, залил при этом 41 л, т.е. расход порядка 5.7 л/100 км.

Но вот плохая новость - очень плохая. По дороге на работу мамаша с двумя детьми, не остановившись на Т-образном перекрестке, въехала в мою дверь. И она, и дети, и я целы и невредимы. Однако поцарапана моя задняя левая дверь, по всей длине повреждена передняя левая дверь. Машина уже несколько дней в ремонте. Езжу пока на Кие Форте прошлой модификации.

С другой стороны в Форте есть USB, и я окончательно пришел к выводу, что после того, как получу свою машину из ремонта, займусь сменой радио-диска на что-то, что избавит меня от этой кучи CD...

Марк, меня сейчас беспокоит, чтобы кроме того, что действительно нужно менять или чинить, они там больше ничего не трогали.

Кия Форте - интересный зверь. Расход по заправке - 6.8 к/100 км. Что вполне нормально, учитывая, что мотор - больше, коробка - автомат, и т.д. Однако стрелка бензинометра просто на глазах ползет вниз. Т.е. реально возникает вопрос - а какова емкость бака? Чай не 40-45 л?

А в остальном - 87 тыс км - она уже убитая. Хотя еще держится... Все же хорошая машина.

Перед тем как ремонтировать машину по страховке, шамай оценивает стоимость ремонта и передает страховой компании. Тогда же оценивается яридат эрех. Тебе не нужно брать для этого шамая и тем более платить ему. По крайней мере у меня было так.

Понял, спасибо. Я с этим еще ни разу в жизни не сталкивался   . Мало того, что года с 2004-го у меня был лизинг, так это еще и первая машина, которую я купил практически новой.

Вчера получил ее из ремонта. Все сделали в лучшем виде. Т.е. ничего нигде не заметно, двери новые, краска новая, помыли со всех сторон. Короче говоря - я выписал два чека - за ремонт и шамаю, и теперь буду разбираться со страховкой.

Отмечу нормальный сервис. В том смысле, что не как в лизинге - никаких издевательств. Например, вчера с 12 до 2 у меня было совещание. Они должны были привезти машину с 9 до 12. В 10:30 я им позвонил, и за 5 минут все уладил. Машину получил после 3х. Без криков, нервов и тому подобной дури...

Да, чисто для полноты информации - пока машина была в гараже, она прошла примерно 60 км. Мне кажется, что это вполне нормально.

60 км? Нереально много. Куда же они ездили?

+1

Почему они вобще куда-то на ней ездили? Я понимаю когда ремонтируют ходовую часть потом нужно проверить, а тут явно по своим делам катались.

"Мутный" гаражик, одним словом...

+1
Это так у всех, если по страховке ремонтируется авто.

Выплачивается чеком компенсация в виде потери стоимости и возврат личного участия, если оно имело место быть

...Сделал ТО 15,000 км... Поменяли масло + фильтр, воздушный фильтр, помыли снаружи и под капотом тоже всю пыль убрали. Со всеми делами - 800 шек. недешево, но уж очень удобно.

Очень дорого.
Дороже 550-600 шек. не должно было получиться.

Я месяц назад поехал и купил 2 фильтра - воздушный и кондиционера.
Не оригинал, конечно. Китайские.
Подходят для Hyundai i30 и KIA cee'd.
Заплатил смешные 80 шекелей.

Ты тоже, если есть время, сам купи и поменяй. Чего переплачивать гаражу. Там работы на 5-10 минут. Если будут вопросы - спрашивай 

Я месяц назад поехал и купил 2 фильтра - воздушный и кондиционера.

Да, я читал. У меня машина покаместь на гарантии... Не хочу с ними связываться. Осталось немного больше года...

Пробежали 46,300 км... Вчера отвез на мойку... Потом все облазил еще раз, поваксил, салон побрызгал спреем. Блестит теперь.

Хотя, старина Мерфи передал привет - во время обработки ваксом полил дождик... Благо все, кроме самого кончика носа, у меня под крышей, так что я все сделал.

Имеется между тем вопрос - чем надо обрабатывать резинки в дверях и резинки стекол - надо все же - особенно после последних погодных явлений-то.

Пробег 48.5 тыс. Сделал тест в Нес Ционе. Заплатил 1519 шек налога и 96 шек за тест. Все прошло гладко.

Кроме того, помыл на мойке, поваксил и побрызгал спреем в салоне.

К сожалению на днях на стоянке мне поцарапали задний бампер. Разумеется, никаких следов или там бумажки с номером телефона ...