Тема: Итоги продаж машин в Израиле - 2016 год (Прочитано 16487 раз)

Зенит · « : Января 03, 2017, 11:33:49 »

291710 (286728 + 4982 такси)

TOP 10 по фирмам

1. Hyundai - 39086
2. KIA - 39015 (38069 + 946 такси)
3. Toyota - 30051 (30040 + 11 такси)
4. Skoda - 20627 (19511 + 1116)
5. Mitsubishi - 17988
6. Mazda - 14303
7. Suzuki - 13413
8. Nissan - 11664
9. Renault - 11774 (10786 + 988 такси)
10. VW - 9304 (9064 + 240)

TOP 5 по машинам

1. KIA Sportage - 14072
2. KIA Picanto - 13332
3. Hyundai Tucson - 11866
4. Toyota Corolla - 10068
5. Mitsubishi Outlander - 10055

Обратите внимание - 3 из 5 самых продаваемых машин являются кроссоверами.


Жить в Израиле, как говорится...

mailman · « **Ответ #1 :** Января 03, 2017, 11:41:40 »

Зенит,

KIA Sportage и Mitsubishi Outlander популярны и в лизинге... да и Toyota Corolla тоже

я думаю это удвоило, как минимум, количество покупок этих моделей.

Jacob · « **Ответ #2 :** Января 03, 2017, 15:45:31 »

Зенит, а нет ли у тебя статистики по импортёрам?

Зенит · « **Ответ #3 :** Января 03, 2017, 17:01:14 »

Jacob

Здесь данные по импортерам

Jacob · « **Ответ #4 :** Января 03, 2017, 17:13:43 »

Спасибо

Карасо - пятый, не смотря на всё , что о нём говорят

Dilbert · « **Ответ #5 :** Января 03, 2017, 21:54:24 »

Вот уж наш рынок чуден... Ну понимаю там лизинг или такси. Но неужели в Израиле каждый год нужно столько машин... Двести восемьдесят пять тысяч новых автомобилей... Мать честнАя!

Jacob · « **Ответ #6 :** Января 03, 2017, 22:51:59 »

По радио говорили, что основная причина - "дешёвые" ссуды и что вроде бы, боясь "пузыря", банкам дано указание ужесточить условия получения ссуд на покупку машин.

Зенит · « **Ответ #7 :** Января 04, 2017, 11:10:18 »

Не понятно кто дает указание банкам.
Государству экономически нужно и выгодно, чтобы покупали, как можно больше новых машин.

Jacob · « **Ответ #8 :** Января 04, 2017, 11:22:41 »

Цитата: Зенит от Января 04, 2017, 11:10:18

Не понятно кто дает указание банкам.

Скорее всего, МинФин.

Цитата: Зенит от Января 04, 2017, 11:10:18

Государству экономически нужно и выгодно, чтобы покупали, как можно больше новых машин.

На первый взгляд кажется именно так, но кто из нас может знать во что обходятся государству страховые случаи из-за участившихся аварий? Я имею ввиду выплаты по "битуах хова", койко-часы, больничные...

Зенит · « **Ответ #9 :** Января 04, 2017, 13:06:18 »

Цитата: Jacob от Января 04, 2017, 11:22:41

На первый взгляд кажется именно так, но кто из нас может знать во что обходятся государству страховые случаи из-за участившихся аварий? Я имею ввиду выплаты по "битуах хова", койко-часы, больничные...

Ну, так новые машины значительно безопаснее старых.
Значит, выплаты про которые ты писал должны быть меньше, так как при одной и той же аварии ущерб для человека должен быть меньше в новой машине, а не в той, которой, например, 10 лет.

Зенит · « **Ответ #10 :** Января 04, 2017, 13:08:09 »

Интересно, сколько машин списали в 2016 году по старости или из-за аварий?
Чтобы понять, на сколько приблизительно стало больше машин на дорогах Израиля.
И хорошо бы знать, на сколько больше водителей в Израиле в 2016 году по сравнению с 2015.

Jacob · « **Ответ #11 :** Января 04, 2017, 13:09:56 »

Цитата: Зенит от Января 04, 2017, 13:06:18

Ну, так новые машины значительно безопаснее старых.
Значит, выплаты про которые ты писал должны быть меньше, так как про одной и той же аварии ущерб для человека должен быть меньше в новой машине, а не в той, которой, например, 10 лет.

Ты посмотри на количество аварий и погибших и раненых в них...

Jacob · « **Ответ #12 :** Января 04, 2017, 13:11:04 »

Цитата: Зенит от Января 04, 2017, 13:08:09

Интересно, сколько машин списали в 2016 году по старости или из-за аварий?
Чтобы понять, на сколько приблизительно стало больше машин на дорогах Израиля.
И хорошо бы знать, на сколько больше водителей в Израиле в 2016 году по сравнению с 2015.

Вот этой статистикой и располагают различные министерства. По крайней мере, должны располагать.

Зенит · « **Ответ #13 :** Января 04, 2017, 13:14:10 »

Яша, прочти мое сообщение чуть выше про количество водителей.
Это тоже имеет значение, как мне кажется.
Теперь про аварии.
Например, допустим в 2010 году было 300 аварий и погибло 300 человек.
А в 2011 тоже было 300 аварий, но погибло 330 человек. Потому что в одной аварии автобуса погибли 30 человек. Аварий может быть столько же или меньше, но погибших больше.

Зенит · « **Ответ #14 :** Января 04, 2017, 13:17:01 »

И еще - чем меньше будет возраст, когда выдают водительские права (а за 10 лет он уменьшился), тем будет больше аварий.

Jacob · « **Ответ #15 :** Января 04, 2017, 14:30:35 »

Цитата: Зенит от Января 04, 2017, 13:14:10

Яша, прочти мое сообщение чуть выше про количество водителей.
Это тоже имеет значение, как мне кажется.

Так я тебе и ответил.

Цитата: Jacob от Января 04, 2017, 13:11:04

Вот этой статистикой и располагают различные министерства. По крайней мере, должны располагать.

Мы не располагаем практически никакой информацией и, поэтому, то, чем мы с тобой занимаемся, называется догадками.
Мне видится, что гос. службам должно быть виднее, чем нам, что выгоднее: больше машин, водителей, аварий... или меньше.

Зенит · « **Ответ #16 :** Января 04, 2017, 14:53:19 »

Как раз, свежая заметка на эту тему.

2007 год и 2016 год

מבין המגזרים בישראל, בולט שיעור המעורבות של המגזר הערבי בין ההרוגים
(!)הערבים הם 20% מתושבי ישראל – אבל 33% מכלל ההרוגים. כלומר: מדובר ב-שני-שליש יותר

תחום נוסף בו נרשמה עלייה בקטל קשור למשאיות. מבין 372 ההרוגים, 77 בני אדם – 21% – מתו כתוצאה מתאונה בה היה מעורב רכב מעל 3.5 טון. המשמעות היא ששיעור המעורבות שלהן גבוה פי שבעה(!) מחלקן בצי הרכב בישראל.

Получается, что особой связи с количеством проданных новых машин - нет. Так мне кажется.

Jacob · « **Ответ #17 :** Января 04, 2017, 15:17:56 »

Как далеко мы ушли от итогов продаж...

Dilbert · « **Ответ #18 :** Января 04, 2017, 21:50:34 »

Мне все же кажется, что мы довольно быстро забыли, или я бы даже сказал, не заметили того, что автомобильные ссуды в частности и небольшие ссуды вообще в нашей стране получить ну просто как нефиг делать. Видимо в мин.фине все же высоко сидят и далеко глядят. И видят они там в мин.фине, что дело уже начинает попахивать табаком. Чтобы не пришлось курить родные ден.знаки, они вот и пытаются несколько обуздать то дело, пока оно совсем не вышло из-под контроля.

Новости:

Автор Тема: Итоги продаж машин в Израиле - 2016 год (Прочитано 16487 раз)