Авто Форум :: Израиль

да похер что они там вообще говорят. просто саму машинку рассмотреть можно.
снаружи прям интересно выглядит. тем более как для сангёнга..внутри тоже неплохо. но с кнопками внутри салона беда прям.

и SsangYong Torres
https://youtu.be/5fws7TXg2hU

Трёхлетней давности модель (в лавках другая комплектация) и обзорщики... к сожалению, админ попросил больше матом не ругаться. Кто-нибудь скажет им всем, что в русском языке нет слова "смотрится" применительно к никуда, кроме "он/а смотрится в зеркало/лужу" и "кино на Порнохабе смотрится с интересом". Больше нигде и ничего не "смотрится". Только за одно это выключаю всегда сразу. ВЫГЛЯДИТ, сука, учите олбанский, или идите в школу. Обзор "никакой", если честно, я посмотрел несколько свежих, 2025 на англ. в Ютубе, чуть более информативно, хотя, тоже не идеал. Сколько дырок USB есть и каких? Сколько 12в розеток? В багажнике есть? Парковаться удобно? В повороте на сотне устоит? Панели царапаются? Вода с мокрой крышки багажника внутрь заливается? В мертвых зонах что видно? В зеркала что видно? Залезать-вылезать удобно? Радио нормальное? Экраны бликуют на свету? Подставку для телефона есть куда присобачить? Приборная доска информативная? Читабельная? Что показывает? Посторонние звуки в салоне? Что ночью, фары двигаются? Света хватает? Как тормозит? и т.д. и т.п. Нахер пересказывать то, что в проспекте написано? Это каждый может посмотреть и сам. Ну, и вот это мычание и эээ-бэээ-мэээ... вырежьте при монтаже, если нет толку записать сразу без паразитов.
По машине - да, это габариты Спортаж плюс-минус, странноватый движок, не мало ли 170 для такого размера и веса? Либо жрать должен бензин, либо "ленивым" быть, либо и то и другое.

буквально сегодня KGM KORANDO попался на ютубе..
https://youtu.be/gz3lO0_eM00
и SsangYong Torres
https://youtu.be/5fws7TXg2hU

https://detaly.co.il/tendentsii-na-rynke-poderzhannyh-avtomobilej-yaponskie-lidiruyut-elektromobili-teryayut-populyarnost/

В ирие сказали, что это ахтают מע"צ. Пытаюсь что нибудь выбить из них.

Адвокаты מע"צ перевёли стрелку на каблана.
Борьба продолжается 

Из-за поездки зарубеж пишу о типуле с опозданием

09.08.2025
Пробег 148960 км.
Масло Motul 5W40 Specific LL-04 - 280 шек.
Масляный фильтр BMW ~ 95 шек. на Амазоне
Bоздушный фильтр Mann ~ 95 шек. на Амазоне
Салонный фильтр Mann ~ 220 шек. на Амазоне
Тормозные колодки синие АТЕ по кругу ~ 420 шек. в Cars245.com

Плата Хусаму за замену всего выше перечисленного: 700 шек.

Итого: 1810 шек.

 Авотфиг : 80 шекелей самый дешевый, которые подороже - больше краcивых пластиков вокруг, а внутри, подозреваю, то же дерьмо.Я один разбирал - сгорел нагрeвательный элемент. Утюги по 40 шекелей были 20 лет назад и служили по 10 лет, во всяком случае не нагревательный элемент ломался.

Надеюсь он тем или иным образом интегрирован  в кузов, что не есть хорошо ( отдельно лучше и дешеыле есл ичто) .. Если же его нет совсем... то.. как бы... видимо надо полагаться более на бога..,  короче, заменить железо на веру что все будет хорошо)  Предлагаю пассажиров  на заднем сиденье  обеспечивать милитвенником) тфилат дерех и все такое))

По мотивам постов на драйве, узнал о существовании такого девайса как тестер автомобильно аккумулятора.
это как с датчиками колёс. не панацея и от прокола не спасает, но если проколешь колесо, всё же даст время адекватно среагировать, не убиться на скорости и не ушатать покрышку полностью. ну и в целом есть возможность следить за состоянием колёс и поддерживать в желаемом состоянии.
так и с монитором заряда аккума.
можно видеть в целом состояние здоровья аккума. количество его заряда, как машина его заряжает и заряжает ли вообще, какая просадка напряжения после работы стартером, время запуска двигателя и много всякого другого в цифрах и графиках. и уже имея эту информацию понимать что пора заменить аккум, или может забрать и зарядить дома. а может и непросто зарядить а сделать десульфатацию или какие то другие процедуры чтобы продлить аккуму жизнь и избежать случая когда машина не заведётся в самый неподходящий момент.

бывают разных формфакторов. я выбрал который цепляется на акум и по блютусу скидывает всё на телефон ну или на мультимедиа или карлинк если установить приложение туда.
как мне объяснили только эта модель показывает предполагаемый уровень здоровье аккума.
называется девайс QUICKLYNKS BT2000, брал на али. вот ссылка, но это не реклама и продавцов полно.
https://www.aliexpress.com/item/1005005195008003.html
что я понял за несколько дней мониторинга.
во первых порадовало какой аккум поставили китайцы. не пожмотились и это 70Ah

неделя коротких поездок, простой пару дней и пара ожиданий в машине около 3 часов с включенной мультимедиа, прослушивание музыки и просмотр фильма разрядили аккум до 32%, а точнее даже ниже. потому как 32% это уже после поездки около 15 мин. и примерно на 33% и 12.1 v в бортовой сети машина уже сама выдаёт предупреждение на приборной панели про низкий заряд аккума. 30 мин езды по пустому городу в субботу, дают заряд с 33% до 48%, и напряжение с 12.1 поднимается до 12.71 v

при показанииэтого монитора 12.1v, родное приложение от машины в телефоне которое работает удалённо тоже показывает 12.1v


две подряд поездки в течении дня по скоростной дороге примерно по 40 мин зарядили аккум с примерно с 50% до 98%

в моих условиях эксплуатации на всех последних 4х машинах я заменил аккум в течении двух первых лет. хорошо что по гарантии. судя по всему этот китайский аккум за 1,5 года использования ещё жив и послужит не мало. а теперь при наличии подробной информации и мониторинге его состояния смогу при желании его подлечить  и подзарядить. зарядка и стартджампер тоже уже заказаны скоро приедут.
как раз на днях умер аккум у жены, пришлось заменить.  прибор прибыл только через пару дней после того как заменил аккум жене. возможно посмотрев показания он бы ещё поработал после зарядки. причём новый аккум был куплен днём, а вечером жена снова не смогла завести машину и уехать с работы. наверное был недозаряжен, теперь этого не узнать. но заказал второй прибор для мониторинга, повешу и жене.))

далее куча скринов с телефона, выложу все скопом без сортировки, возможно какие то повторятся...

не факт что сзади под бампером есть усилитель. на сивике седане он отсутствовал, точно помню.